市民留言

常德市共享单车经历了几个品牌的共享单车，先后大张旗鼓的出现后又相继黯然消失了，最后留下的滴滴公司的青桔共享单车还一直保持着不错，作为普通消费者，对青桔共享单车还是比较认同，一是质量好，二是使用方便快捷，三是对于城区短距离骑行确实很方便。为此，消费者对青桔共享单车认可度相对较高，以前满大街都是青桔共享单车，停车也不受地方限制，给市民带来了极大的便利，虽然有些素质低的有不好的行为，但整体上还是运营得不错。现在疑问的是，突然间发现满大街很难找到青桔共享单车了，是什么原因？

都被人骑到居民小区的纠纠拐拐去了。大街上确实难得找到几辆

太阳大，估计骑车的人都会选择停到相对阴凉的角落，等天凉后大街上又会多起来

那就换别的呗！8月1日街免都会停掉！
姗姗来迟的永安行助力车（自己搭的窝被那个蓝色的……霸占了太久）与众不同、自成一派，体验了没？

个人感觉青桔还是比较方便、便捷。

规范管理，方便出行。

青桔还是比较方便

青桔单车骑着舒服，支持青桔单车 大量投放

江二毛：都被人骑到居民小区的纠纠拐拐去了。大街上确实难得找到几辆回到原帖

是的，到处乱放乱扔了

今天被城管局全部拖走了，包括街兔电单车，哈啰电单车，最受欢迎滴青桔也收走了，只允许巜永安行》上线，永安行同样也能乱停乱放

今天下班回家，全市街兔、哈啰助力车全部收走了，强烈反对常德共享助力车只允许《永安行》一家品牌独家运营，希望恢复哈啰助力车、街兔助力车运营，市场公平竞争！！！ 
市城管局你们会说街兔助力车、哈啰助力车到处乱停乱放，其实他们也是在还车框定点还车为什么全部收走？？？为什么？？？
巜永安行助力车》品牌同样也能乱停乱放，今天骑了永安行助力车，同样也能乱停乱放，在永安行有桩还车站点   街对面临时有事（街这边是没有桩滴）就临时点了临时锁车，本来就不想还车，因为刚骑几分钟还车不划算就临时锁车，结果系统自动还车扣费2元，太坑爹了，没停在桩里也能还车，因为对面桩有感应区15米范围都可以还车，还不是可以乱停乱放车辆，还不如画框框定点停车好得多，街上搞那么多桩桩浪费钱，不过永安行是上市公司有钱公司，永安行真不方便，全程要踩才能助力，一助力速度突然住前冲，危险吖，而且永安行又不能骑到小区附近，真不方便，真不方便巜街兔电单车》就可以停到小区附近定点停车还车整齐摆放，也很方便快捷，关键在于用车人滴素质问题，希望恢复街兔电单车、哈罗电单车、青桔单车运营，市民自由选择出行方式，谢谢

懂行

还是青桔单车骑着舒服，

蓝天123：今天被城管局全部拖走了，包括街兔电单车，哈啰电单车，最受欢迎滴青桔也收走了，只允许巜永安行》上线，永安行同样也能乱停乱放回到原帖

要是你所说属实，那城管就涉嫌乱作为了，城管部门作为行政机关，所有的对外行为均应在法律法规授权许可的范围内，否则就是违法行为，要是造成损失还要承担国家赔偿责任。城管为加强城市管理没错，但不能杀鸡取卵，任性而为，城市共享单车给市民带来便利是好事，若乱停乱放有碍城市管理，你可以依法采取其他管理措施，不能一拖了之，简单粗暴不说，也缺乏依据吧。再者允许永安车在人行道上装那些桩，占用了公共资源，对人行道造成拥挤，是否合法合理还有待商榷。共享单车几家合法竞争是允许，行政机关无权用行政手段强行加以干涉排除竞争，城管老大哥，你不会连这点常识都不懂吧！！！

有言在先：要是你所说属实，那城管就涉嫌乱作为了，城管部门作为行政机关，所有的对外行为均应在法律法规授权许可的范围内，否则就是违法行为，要是造成损失还要承担国家赔偿责任。城管为加强城市管理没错，但不能杀鸡取卵，任性而为，城市共享单车给市民带来便利是好事...回到原帖

常柳街：青桔还是比较方便回到原帖

支持保留青桔

哈罗助力车很方便啊，难怪这几天到处找不到了，跑好远才看到几辆。

我就喜欢用青桔、街兔。