今天，准确地说，就在刚才，我在网上看到一篇新闻报道，题目是：“黄花机场扩建工程、桃花源机场临时口岸项目获批复”。报道中说：近日，湖南省发改委批复了长沙黄花国际机场西北站坪扩建工程、常德桃花源机场临时口岸开放建设项目。常德桃花源机场临时口岸开放建设项目的建设规模和主要内容为，现航站楼改造工程5500平方米，场道工程1300平方米，停车场1530平方米，配套建设给排水、消防、供电照明、采暖及通风、弱电等设施。该项目的实施，旨在全面贯彻实施“创新引领、开放崛起”战略，加快常德对外开放，促进经济社会实现高质量发展。项目估算总投资为8724万元。这对于我们常德来说，是一件可喜可贺的大事，我们常德桃花源机场的发展终于走出了坚实的一步。在此，我想咨询一下常德桃花源机场：湖南省发改委已经批复了桃花源机场临时口岸项目，那么，常德桃花源机场从什么时候开始执飞地区航线（香港、澳门），一个民用机场的临时航空口岸有效期限是3年，并且，在有效期结束之前，常德桃花源机场必须要先飞一班国际地区航线，不然就会被取消资格。那么，常德桃花源机场的临时航空口岸有效期将从什么时候开始计算？之前，还说要开通常德至泰国的国际包机航线，有没有具体的时间表？请常德桃花源机场作答。谢谢！！
回复
飞哪里都需要有客流，稳定的客流
小倔牛好激动
不好预测，估计恼火。连几条国内航线都因客源不足而停飞了，国际航班就更不用指望了。
对于某部分既得利益者来说，重点是第六行那几个数字；对于真心为了常德发展的大多数人而言，咱们的机场终于又往前迈了一步。
这个？取消的可能性较大，人流支撑不了
我就需要高铁，现在去长沙办事得一整天，真麻烦
关键是人流限制了机场的发展。飞机不比班车，放空跑不起！
价格降下来，人流就上来了。没什么的。飞国际的，能中转是最好的。
湖北恩施都有飞机飞澳门了
常德桃花源机场临时口岸项目获批复 ，是一件好事！期待常德的明天更美好！
张家界有一趟，长沙经停张家界飞泰国曼谷的，常德也可以弄个经停的，客源也更有保证
没有高铁，中转不方便
