在贴前先向等风的旗网友道个歉,前段时间辩论中言辞有过激,请多包涵!
身为普通公民,东奔西跑谋生养家为第一要务,个中滋味不为人言,不像某些基层公务员,拿着纳税人的钱,却一不开心就去怼他的衣食父母并引起一群人围观叫好,如果中国的公务员都是这样子态度为人民服务的话,身为一个普通公民,个人觉得中国的未来堪忧!
好了,进入正题。
本人在沿海工作,在常德置业,入住小区二年了,房产证仍未办下来,根据网上搜查,本小区开发商负资产近400万,已被政府部门列为问题楼盘。
现咨询小区地下车位问题,烦请领导们予以解惑。
第一个问题,近期论坛上争论最多的是地下车位归属权问题,很多懂法律的网友都倾向
于地下车位如若列入公摊面积,则属全体业主,反之,根据人防法,物权法等相关法律法规,根据“谁投资,谁受益,谁受益,谁维护”,地下车位使用权归属开发商。
对于这一点,我无异议。但是我想请问,根据谁受益谁维护,那么开发商用什么来保证地下车库近二十年的维护,比如维护资金,
交到哪里去了?维护资金有多少?如果有维护资金但又没有动用这笔维护资金,则该资金如何处理?又如一些问题楼盘,假若开发商买掉地下车位后跑路了,该维护如何进行下去?
第二个问题。关于20年使用期限问题,根据相关法律法规,这个二十年期限起止时间如何核定?是指开发商拿到地块就开始计算,还是验收合格后开始计算?如果问题小区一直未验收合格,那么付款买了车位的业主这个二十年使用期限该如何计算?会不会损害到其他未买车位业主的利益?
第三个问题,正常情况下,二十年使用期限到期后,业主想续用,找谁缴费?开发商,物业,或者是政府?如果是开发商,则涉及到成本问题,一个地位重复售卖高价,如果按业主房子70年期限计算,那么一个车位可以卖3.5次,每次按平均十万计算,则一个三平方左右的车位可售出35万,如此暴利式收刮民脂民膏,国家物价局可不可以进行干预?退一步,如果开发商跑路了,则车位的续用费应该缴给谁?物业?房管局?人防办?根据谁投资谁受益的原则,除了开发商好像谁都没有资格收下这笔使用费。
那么问题来了,到那时候是否意味着谁都可以免费使用地下车位,就算是非小区的外来车辆也有权利去免费使用,而物业和业主若要干涉则面临着无法律支持的尴尬。
以上为本人对目前地下车位一些百思不得其解之处,烦请解惑!谢谢!
[湖南普通人于2018-08-24 20:54编辑了帖子]