市民留言

现在去桃花源机场市内去的话有什么公交车没有？？？

“http://bbs.changde.gov.cn/u-486540 ”网友：
      留言已收悉，H5线由柳叶湖集散中心往返桃花源机场，共4台车上线运行，班次间隔时间为40分钟/趟，中午间隔时间为90分钟，沿线停靠站点：柳叶湖旅客集散中心、常德日报社、柳叶湖车站、火车站、国贸大厦、市交警支队、遇仙桥、市教育局（民航售票处）、文理学院、常北汽车站、桥南副食城、湘西北国际五金机电城、桃花源机场。途径的主要道路有柳叶大道、常德大道、武陵大道、洞庭大道、桃花源路、机场高速。 原线往返。    
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汽车南站到草坪的中巴车

H5线起止站点为柳叶湖游客集散中心至桃花源机场，全线共配置10台纯电动车营运，营运时间为7:00至19:00。H5线公交票价以机场快速干线为界，实行分段计价，其他减免优惠政策与普通公交一致。线路途经的站点有柳叶湖旅客集散中心、常德日报社、柳叶湖车站、火车站、国贸大厦、市交警支队、遇仙桥、市教育局（民航售票处）、文理学院、常北汽车站、桥南副食城、湘西北国际五金机电城、桃花源机场。途径的主要道路有柳叶大道、常德大道、武陵大道、洞庭大道、桃花源路、机场高速。
据悉，考虑到该线路为机场定制公交，在实际运行中将根据客流量及飞机到港时间适时调整运行趟次和营运时间，全力满足乘客的个性化出行需求。

有公交线H5，今天下午6：18在市教育局公交站上的车。H5线起止站点为柳叶湖游客集散中心至桃花源机场，从柳叶湖游客集散中心出发，营运时间为7:00至19:00。H5线公交票价以机场快速干线为界，实行分段计价，其他减免优惠政策与普通公交一致(刷二维码乘车3元，刷2次)。线路途经的站点有柳叶湖旅客集散中心、常德日报社、柳叶湖车站、火车站、国贸大厦、市交警支队、遇仙桥、市教育局（民航售票处）、文理学院、常北汽车站、桥南副食城、湘西北国际五金机电城、桃花源机场。途径的主要道路有柳叶大道、常德大道、武陵大道、洞庭大道、桃花源路、机场高速。原路返回！

曹操专车，公交H5收班了吧！

这么晚了，没公交了

晚上没的公交车。。自己想办法

“http://bbs.changde.gov.cn/u-486540 ”网友：
      留言已收悉，H5线由柳叶湖集散中心往返桃花源机场，共4台车上线运行，班次间隔时间为40分钟/趟，中午间隔时间为90分钟，沿线停靠站点：柳叶湖旅客集散中心、常德日报社、柳叶湖车站、火车站、国贸大厦、市交警支队、遇仙桥、市教育局（民航售票处）、文理学院、常北汽车站、桥南副食城、湘西北国际五金机电城、桃花源机场。途径的主要道路有柳叶大道、常德大道、武陵大道、洞庭大道、桃花源路、机场高速。 原线往返。    
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三楼比一楼回复的好，因为他告诉了楼主有什么公交车，公交车的起始时间，完整。由此也就可以看出公交公司平时的工作态度工作水平怎么样了。

常德公交总公司：“常德本地的”网友：
       留言已收悉，H5线由柳叶湖集散中心往返桃花源机场，共4台车上线运行，班次间隔时间为40分钟/趟，中午间隔时间为90分钟，沿线停靠站点：柳叶湖旅客集散中心、常德日报社、柳叶湖车站、火车站、国贸大厦、市交...回到原帖

由原来10台变成了4台，以后会不会干脆停掉呢？
机场快速路可以强开一个口子建私人加油站，却不肯建站台方便沿线居民，做为一个常受百姓诟病的一线单位，运管处、交通局怎么想的，你们真的不关心吗？

常德公交总公司：“常德本地的”网友：
       留言已收悉，H5线由柳叶湖集散中心往返桃花源机场，共4台车上线运行，班次间隔时间为40分钟/趟，中午间隔时间为90分钟，沿线停靠站点：柳叶湖旅客集散中心、常德日报社、柳叶湖车站、火车站、国贸大厦、市交...回到原帖

首班和收班时间都没讲，这算不算不负责任？

打个滴滴去会比较方便，也比较快。

有滴滴去，正常的价格50-80元