市民留言

     

图片：红星.jpg

    天上的星星参北斗，大海航行靠舵手，闪闪红星亮晶晶。作为人民群众哪怕你只是喜欢吃个西瓜，但是的但是党以及党的各级行政机构与在行政机构上班的同志们历年以来都是人民群众的定心秤砣和学习榜样，大虾就这么说，谁赞成，谁反对。
     近闻桃源交警大队用不能上牌的电动汽车执行公务，确切的说，作为一个大桃源人中的一员，大虾还是有点话说的。请看图：
    

图片：小汽车.png

 车漂亮，雷丁公司很好的继承了众泰汽车优良传统，这款雷丁版的电瓶“卡罗拉”确实有汽车的风范，这到底属不属于机动车，目前为止，好像不是，咱们又看图：
    

图片：配制.png

从各种数据上分析，这绝对的绝对够得上机动车的标准，至于为什么不能上电动汽车的绿牌，大虾浅显认为可能是达不到真正电动汽车的各类标准或者的或者标准达到了，但因为对驾驶员证件及车辆保险等等的要求会失去很多客户。确切的说，这就是台生在夹缝里的车，在景区或者其它非公路区域行驶还是可以的（高尔夫球场的电瓶车就不能上公路），上公路，真的不行，危害很大。
      管理部门暂时没有监管起来，法律也还没有明确规定，但是的但是不久以后肯定会，因为很是明显，这种车与开这种车的人绝对不符合伟大祖国对交通安全发展的未来要求，而且的而且，很多地区已经禁止其上路，我们不能在预见有坑的时候还往黑处走。
      “老板，听都港的，您岸的这个车车以后只怕不准上路哒呢？新闻上讲，好多地方都在查，买不买得哟？  “别的地方我不晓得，至少在桃源是没得问题，你看啊，桃源交警都是开完岸的这个车执勤，你怕个莫得哟，这车几得好，不用上牌，不怕违章，还不要驾驶证，不要保险，给钱就能落地，几得了皮。前一向，完屋里的蠢堂客年检扣啊几十分，要几千块钱处理，这回年检完哒，把车锁到屋里，跟老子开这个电动车出世，没得那么多驾驶证给他扣分。”  
      也许的也许，吃瓜群众不当家不知菜米油盐贵，桃源交警也有他的难处，不在江湖，何以知道江湖大哥的痛，但难处不代表不做好的榜样，谁叫你们开的是有“公安”警徽喷涂的蓝白执勤车，着的是一身警服。其它县也有你们的这种现实中的情况，也没见他们开这种不能上牌的“机动”电动汽车开展公务。大常德不是有很多的拉风“贝拉利”300CC摩托车与电动两轮灵活的穿梭于大街小巷，为交通的顺畅尽心尽力。
       良好的交通秩序是每个交警参于者向往的，享受路权的同时，我们应当也要尽到相当的义务，否则交通安全与通畅就只是个笑话。
       作为美丽大桃源交通界的带头大哥，桃源交警绝对是能带好头。一碗江湖酒，大虾一口闷，您随意。

     

图片：带头大哥.jpg

                                                                                                             2018年6月8日

网友：
         你好，留言已收悉，处理结果及时网上告知。
         感谢你对我办的信任与支持。
                                            
                                                桃源县县长热线
                                                2018年6月6日

燕大虾不愧是燕京大学的高材生，发表的每一篇文章都有莫言的水平，图文并茂，语言清晰流畅，内容丰富多彩，值得每一个常德人拜读。

桃源人记好了，就买交警同款，上路没毛病。

有道理。很有道理，全城普及电动车。

据我观察和亲历，自从党的十八大以来，桃源交警的整体素质和业务水平还是有了显著提升。尽管还存在着各种不足，但瑕不掩瑜，我任然要为桃源交警点赞。

建议楼主的活动范围控制在陬市以东

虾子的文章总是文采飞扬，大道理也不能说不对。不过，虾子你自己都说了不当家不知柴米贵，我还要加一句“站着说话不腰痛”。用这种车来执法，本身就是一些执法任务重的基层公安交警、城管，在车辆不足、控购又严的情况下为了工作的无奈之举、没得法的法。本身这种车也是法律空白，老百姓用这种车也没要求上牌，人家也没有搞特殊。好了，大家像发现新大陆一样一通炒作，那好，简单，不用就是。至于增加车辆编制，对不起，控购政策不允许。今后您要是出交通事故报警，将有可能听到“车子太少，都出去了。现在正在抽调安排出警车辆，请您稍候”、或者“已经安排出警，警察正在等候公交（或者滴滴、的士车），请您稍候”、“没打到的士，警察正跑步前来，请稍候”。。。。。。
希望那个时候不要一有人发个帖“警察出警慢、效率差，不顾百姓死活”，然后大家又是一通骂。与其只会骂，不如大家出出主意，在车辆编制少、控购严的情况下，如何解决基层执法单位的执法用车难题？如果你说可以用摩托车或者电动两轮，对执法单位来说，这与使用四轮电瓶车有什么本质区别？难道需要出动几个执法人员执法的时候，就算不需要带设备，一人一辆摩托，成群呼啸而来，显得更威风、对交通顺畅的影响更小？

安安4088：虾子的文章总是文采飞扬，大道理也不能说不对。不过，虾子你自己都说了不当家不知柴米贵，我还要加一句“站着说话不腰痛”。用这种车来执法，本身就是一些执法任务重的基层公安交警、城管，在车辆不足、控购又严的情况下为了工作的无奈之举、没得法的法。本身...回到原帖

最后一句，我可以看作是你对交警的建议。

开篇引用巜好汉歌》是几个意思？

安安4088：虾子的文章总是文采飞扬，大道理也不能说不对。不过，虾子你自己都说了不当家不知柴米贵，我还要加一句“站着说话不腰痛”。用这种车来执法，本身就是一些执法任务重的基层公安交警、城管，在车辆不足、控购又严的情况下为了工作的无奈之举、没得法的法。本身...回到原帖

明明是政策、制度方面的缺陷。

基层执法车辆保障尤其薄弱，已经成为一个通病了，怎么法治？

这个现象已经亮堂堂了，其实一纸文件就可以解决的，但非得逼着执法部门去钻政策、法律法规的空子，有几个意思？

上行下效。一个部门尚且要去钻空子，也就不难理解老百姓喜欢打擦边球了。

作为搞法制的，你是沉默的。

安安4088：虾子的文章总是文采飞扬，大道理也不能说不对。不过，虾子你自己都说了不当家不知柴米贵，我还要加一句“站着说话不腰痛”。用这种车来执法，本身就是一些执法任务重的基层公安交警、城管，在车辆不足、控购又严的情况下为了工作的无奈之举、没得法的法。本身...回到原帖

四轮电动车与摩托车、电动两轮车的本质区别：
四轮电动车没准入证，严格来讲上路就是非法
两轮摩托车可上牌   很多时候在城区行驶通畅度要大大优于四轮，这一点从很多交警拥挤的大城市保留着大量警用摩托出勤可以看出。当然，两轮摩托的排量可以大一点，至少得250排量（价格也不太贵），骑摩托车执行公务我是看不出半点影响警察形象。自然我也不会对因骑摩托车来处理问题的交警不敬。
两轮电动车可以购买符合国家标准的，这不是难事，也不会影响出勤。


每一种车都有他们的长处，合理利用，问题会解决很多，总比执法者开着不合法的车辆上路执法要强很多。

图片：香港交警摩托车.png

香港交警骑摩托

图片：深圳交警.png

深圳交警骑摩托

图片：上海交警.png

上海交警骑摩托

图片：长沙交警.jpg

长沙交警骑摩托



。。。。。。。。。。。

安安4088：虾子的文章总是文采飞扬，大道理也不能说不对。不过，虾子你自己都说了不当家不知柴米贵，我还要加一句“站着说话不腰痛”。用这种车来执法，本身就是一些执法任务重的基层公安交警、城管，在车辆不足、控购又严的情况下为了工作的无奈之举、没得法的法。本身...回到原帖

科学研究证明：一台摩托车占用空间仅为一台四轮汽车的六分之一，更适合在道路状况拥挤的道路上行驶。

沅水河：建议楼主的活动范围控制在陬市以东回到原帖

恭喜您，猜对了。

hj78521：燕大虾不愧是燕京大学的高材生，发表的每一篇文章都有莫言的水平，图文并茂，语言清晰流畅，内容丰富多彩，值得每一个常德人拜读。回到原帖

这顶帽子很高。

大侠又操心了，你当真认为这种车不能上牌？真是没事来打字么？看好下图

图片：微信图片_20180605190933.png

这台上牌的车车比桃源交警的车身更小，看上去更像是电动车而不是电动汽车。本人亲眼所见同样品牌的电动汽车上牌而且还亲自体验过同样品牌车车的驾驶。老百姓都知道上牌牌，为何桃源交警就不能上牌呢？这恐怕就不是有困难可以解释得了的。
有些人就是喜欢无病呻吟，唉！悲哉！

hj78521：燕大虾不愧是燕京大学的高材生，发表的每一篇文章都有莫言的水平，图文并茂，语言清晰流畅，内容丰富多彩，值得每一个常德人拜读。回到原帖

同感，同感常德论坛藏龙卧虎呢

安安4088：虾子的文章总是文采飞扬，大道理也不能说不对。不过，虾子你自己都说了不当家不知柴米贵，我还要加一句“站着说话不腰痛”。用这种车来执法，本身就是一些执法任务重的基层公安交警、城管，在车辆不足、控购又严的情况下为了工作的无奈之举、没得法的法。本身...回到原帖

摩托车受天气影响太大了。车辆编制少，要上面增加啊。这种电动车除了比摩托车能遮风档雨之外，其执行速度可比自行车强不了多少。

安安4088：虾子的文章总是文采飞扬，大道理也不能说不对。不过，虾子你自己都说了不当家不知柴米贵，我还要加一句“站着说话不腰痛”。用这种车来执法，本身就是一些执法任务重的基层公安交警、城管，在车辆不足、控购又严的情况下为了工作的无奈之举、没得法的法。本身...回到原帖

“对于执法单位来说，这与使用四轮电瓶车有什么本质区别？”
      对于执法单位看上去没有区别，但是的但是，对老百姓的出行消费起了很不好的带头作用。如果有一天，一纸禁令下来，执法单位只损失那么几辆车，对于老百姓来讲，就是一批跟风消费百姓的电瓶车变得毫无用处，也是大几万块钱一辆，这个单谁来买？有企业合法生产，有交警带头上路。

我也不懂这法那规的，红网上乐然贴里面有个回帖，我截图过来供楼主你们文化高的看看。当然，同问。
 

图片：IMG_5568.JPG

“你看啊，桃源交警都是开完岸的这个车执勤，你怕个莫得哟，这车几得好，不用上牌，不怕违章，还不要驾驶证，不要保险，给钱就能落地，几得了皮。前一向，完屋里的蠢堂客年检扣啊几十分，要几千块钱处理，这回年检完哒，把车锁到屋里，跟老子开这个电动车出世，没得那么多驾驶证给他扣分。”

时评：大侠又操心了，你当真认为这种车不能上牌？真是没事来打字么？看好下图

这台上牌的车车比桃源交警的车身更小，看上去更像是电动车而不是电动汽车。本人亲眼所见同样品牌的电动汽车上牌而且还亲自体验过同样品牌车车的驾驶。老百姓都知道上牌牌，为何桃...回到原帖

好吧，算我瞎操心。

等风的旗：开篇引用巜好汉歌》是几个意思？回到原帖

心里当时默念：大碗喝酒，大块吃鸡！

等风的旗：明明是政策、制度方面的缺陷。

基层执法车辆保障尤其薄弱，已经成为一个通病了，怎么法治？

这个现象已经亮堂堂了，其实一纸文件就可以解决的，但非得逼着执法部门去钻政策、法律法规的空子，有几个意思？

上行下效。一个部门尚且要去钻...回到原帖

你也是执法单位的 ，也了解基层执法的情况，你为什么也沉默，不去为你自己的基层解释，并向上头呼吁呢？

德伯：摩托车受天气影响太大了。车辆编制少，要上面增加啊。这种电动车除了比摩托车能遮风档雨之外，其执行速度可比自行车强不了多少。回到原帖

“车辆编制少，要上面增加啊”，这就是站着说话不腰痛。要是好增加，基层吃多了要用这种马货车搞变通？

桃花源的公安也是开的同款车？

燕大虾：四轮电动车与摩托车、电动两轮车的本质区别：
四轮电动车没准入证，严格来讲上路就是非法
两轮摩托车可上牌   很多时候在城区行驶通畅度要大大优于四轮，这一点从很多交警拥挤的大城市保留着大量警用摩托出勤可以看出。当然，两轮摩托的排量可以大一...回到原帖

第一，“每一种车都有他们的长处，合理利用，问题会解决很多”，说的很对。你贴出的各个地方交警骑摩托的图片，常德交警包括桃源交警也配备了摩托，相信大虾看到过。但是，任何执法都适用摩托吗？执法需要携带较重的检测、监控设备，摩托带不了怎么办？用汽车，汽车受控购政策限制，数量不足怎么办？“合理利用”，只能合理利用摩托车？用了四轮电瓶车就不合理了？常德哪个地方的交警都不缺摩托车。
第二，“总比执法者开着不合法的车辆上路执法要强很多”，我在另外的帖子里给出了法律分析，这里就不重复了。这种车管理是法律空白，没有不合法之说。当然，你要是觉得自己法学水平更高，我就不说什么了。