六十年前，也就是1958年下半年，我参与省交通厅工作组到石门督导交通建设。参与了石清公路的建设！ 当时的石清公路（石门至清官渡）是全省重点工程，也是贯通石门县的大好事！全长100多公里！（清官渡在现在的壶瓶山以上十余公里。壶瓶山过去叫泥市）整条公路，大部分在崇山峻岭中穿行！特别是即将进入泥市的黄虎港，两山之间的碟水上必须架桥！1958年下半年，黄虎港大桥建设与公路同时进行！由湖南省交通厅·桥梁建设队承建！可惜，我在1958年年底返校，没有看到在1959年完工的黄虎港大桥！大桥完工之时，号称亚洲首屈一指的单跨石拱桥！ 六十年来，我也曾经多次到石门县，但是，总没有出过黄虎港！昨天，我有幸参加1+1爱心联盟组织的看望抗日老兵活动，来到了黄虎港大桥，看到了历经近六十年风雨沧桑仍然雄踞于碟水之上横跨在两山之间的黄虎港大桥！实现了我多年的宿愿！ 情不自禁的拍下几张PP
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六十年过去，弹指一挥间，但有旧迹供追忆。
你昨天也来了，怪不得我先看微微笑发给我的在叶家的照片中感觉很面熟。
到了黄虎港，爷娘都不想，茶儿好吃坡难上。
恭喜西老实现了60多年夙愿
仿佛看到当年热火朝天的建设场景，为劳动者点赞！
绝不是亚洲最大，常德最大都不一定。
西老，我们鼎城这里的老一辈人很多人都去石门修过泥大（音）公路，今天，从你这里知道了泥市就是现在的壶瓶山，那大是说哪里呢？
一甲子过去了
想当年，雄姿英发，羽扇官巾。
劳动者光荣，那时候的工程都是肩挑手抗~ 
近期也想去那里看看的，不知道是否会成行！
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