尊敬的市公安局，
您好，
本人前几天收到贵局4大队的罚款通知，说我在朝阳路和常德大道那里不避让行人！本人一向是守法公民，从无故意违反明显的交通规则,因为这个被罚真的感觉很冤枉,无论怎么样，下次本人一定注意，由于本人不是很了解避让标准，很多时候过行人道时候无所适从，所有请贵局细化该避让标准：
1. 如果行人还站在路基上等待，未到路面上，请问这种情况需要等待避让让其先过吗？如果是的话，那以后很多地方行人道安了监控，有些绿灯才10多秒，司机需要等待是否更容易造成塞车或者追尾呢
2 如果看到行人道上有行人经过是否需要立即停车等待让其先过？还是减速慢行让行人先过？只要有减速或者避让动作都不扣分罚款？
感觉常德的行人还没有达到一定的素质就实行避让行人政策觉得常德的交警是有点东施效颦！因为本人过马路或者行人道都会左右观望确定安全后才通过!即使现在实行避让政策，难道行人的素质会立即提高吗？会一定走行人道吗？请问交警大队现在又抓到几个行人不走行人道罚款20元了吗？
您好，
本人前几天收到贵局4大队的罚款通知，说我在朝阳路和常德大道那里不避让行人！本人一向是守法公民，从无故意违反明显的交通规则,因为这个被罚真的感觉很冤枉,无论怎么样，下次本人一定注意，由于本人不是很了解避让标准，很多时候过行人道时候无所适从，所有请贵局细化该避让标准：
1. 如果行人还站在路基上等待，未到路面上，请问这种情况需要等待避让让其先过吗？如果是的话，那以后很多地方行人道安了监控，有些绿灯才10多秒，司机需要等待是否更容易造成塞车或者追尾呢
2 如果看到行人道上有行人经过是否需要立即停车等待让其先过？还是减速慢行让行人先过？只要有减速或者避让动作都不扣分罚款？
感觉常德的行人还没有达到一定的素质就实行避让行人政策觉得常德的交警是有点东施效颦！因为本人过马路或者行人道都会左右观望确定安全后才通过!即使现在实行避让政策，难道行人的素质会立即提高吗？会一定走行人道吗？请问交警大队现在又抓到几个行人不走行人道罚款20元了吗？
回复
图片：礼让斑马线示意图.jpg
如上图所示：当行人进入人行道时，车道1、车道2内的机动车须停车让行；当行人即将进入车道3对应区域时，车道3、车道4内的机动车须停车让行；当行人位于双黄线对应区域时，车道4、车道5内的机动车须停车让行。
同时，根据留言所述，行人未到达中心线（即双黄线对应区域），若行人位于车道3对应区域，则车道3、车道4内的机动车须停车让行。
若需详细咨询可致电：0736－7703539。
同时，根据留言所述，行人未到达中心线（即双黄线对应区域），若行人位于车道3对应区域，则车道3、车道4内的机动车须停车让行。
若需详细咨询可致电：0736－7703539。
任何一个政策施行之初，都有若干人的白白牺牲来作为代价的。
文明礼让，是中国传美德，车让人让出的安全，是对生命的尊重，人让车让出的文明礼貌。
有的行人觉得车让人，然后看到车来了，还立马走到斑马先上去，如果司机这时候紧急刹车让行，势必会造成后车追尾。
说得很有道理，十几秒的绿灯本来就不合理，光头辆车启动都得好几秒，如果还有个闯红灯的行人，那一路车都别想过了，管理部门应该根据道路情况合理设定绿灯时间
当你不开车的时候再来说这句话
有红绿灯的路口车没有闯红灯怎么还有抓拍不礼让行人？
现在的马路宽，绿灯时间又设置的短，好多路口其实都无法在读秒时间内通过，还有右转车辆，所以我是非常支持这个新交规的。
当然，现在扣分的地方还是太多了，一次3分还是蛮狠，如果只罚款不扣分，或者累计两次扣3分，可能会合理些。
当然，现在扣分的地方还是太多了，一次3分还是蛮狠，如果只罚款不扣分，或者累计两次扣3分，可能会合理些。
当我做为行人过斑马线的时候，许多车都停下来让行，我不由得加快步伐甚至小跑快速通过。当做为司机时，看到行人过斑马线，不由自主减速让行。文明社会，很美好的事情。
终究会成为个笑话。
交警的回复过于理想化了，现实是人行道不是只有一边有人，是两边同时有人对向行走啊，比如右边行人刚到道上，1，2号停车让行，3，4可以继续前行，问题是左边双黄线或者中间隔离道站着行人，这种情况3,4道可以继续前行不违法吗？我现在看到的是很多司机都是只要看到两边站着行人就停车让行，有些行人也是欲过不过，因为行人看到车来也不确定车让不让他啊，导致司机停车了行人还傻傻站那里，然后开窗大喊叫行人快走，现在开车真的提心吊胆的！
搞哒我发个帖: 发帖哪么只会站在一个角度？！
http://bbs.changde.gov.cn/read-837312
“感觉常德的行人还没有达到一定的素质就实行避让行人政策觉得常德的交警是有点东施效颦！”这话值得商榷：一、素质是培养起来的。二、每个人不开车时也是行人。三、任何制度都是在执行中慢慢规距起来的。如果按您说的，要等到”常德的行人素质高了再实行车辆让行人。您觉得常德的行人什么时候才能达到高素质呢？
设施、行人、司机都没准备好，突然就强推政策，绝对就会产生各种矛盾！建议交管部门的领导到下南门电信营业厅边上考察一下，和平街右转上朗州路经常车子排到走不到，过马路的行人根本停不下来，而这个位置又没有红绿灯！
先拍，不罚，但需要去接受教育！
一上来就是罚款、扣分，感觉是为了钱而罚款，为了捞收入而罚款
本人开车3年，0违章。但最近不喜欢开车了，上下班4公里，走路，走一个小时，顺便锻炼下……
1、左右有车时，左右的车未减速，我看不到斑马线是否有行人，可能导致被罚款吗？左右车急刹，我还没反应过来，可能就过了斑马线、或者必须在斑马线上急刹，我要急刹吗？我车上有小孩，不方便急刹就等着罚款吗？
2、路基或中间有行人站着交谈，没有走的意思，我停下了，可别人压根不走，我可以走吗？还是要开窗问问他们走不走？
3、上斑马线，1-2车道让；将进入3车道，3-4车道让；那行人即将进入2车道时，3车道要让吗？行人才即将进入3车道，4车道和3车道中间还有个绿化带，你说绿化带窄还好，你碰到个2M甚至更宽的绿化带，你也等着吗？
4、你这图例，要是碰到总共才两车道的路，是不是人上绿化带，是不是整条路的车都得停车让行了？
回复可以@市交警吗？？？
一上来就是罚款、扣分，感觉是为了钱而罚款，为了捞收入而罚款
本人开车3年，0违章。但最近不喜欢开车了，上下班4公里，走路，走一个小时，顺便锻炼下……
1、左右有车时，左右的车未减速，我看不到斑马线是否有行人，可能导致被罚款吗？左右车急刹，我还没反应过来，可能就过了斑马线、或者必须在斑马线上急刹，我要急刹吗？我车上有小孩，不方便急刹就等着罚款吗？
2、路基或中间有行人站着交谈，没有走的意思，我停下了，可别人压根不走，我可以走吗？还是要开窗问问他们走不走？
3、上斑马线，1-2车道让；将进入3车道，3-4车道让；那行人即将进入2车道时，3车道要让吗？行人才即将进入3车道，4车道和3车道中间还有个绿化带，你说绿化带窄还好，你碰到个2M甚至更宽的绿化带，你也等着吗？
4、你这图例，要是碰到总共才两车道的路，是不是人上绿化带，是不是整条路的车都得停车让行了？
回复可以@市交警吗？？？
如果交警部门不采取处罚措施，礼让斑马线再怎么宣传都是一句空话
灯的逻辑要赶得上交通法律就好了。本人见过最奇葩的灯组，就是春申阁的了：主灯限右和人行灯同时开启，意思就是你想右转时候必须让行人通过，等到行人通过时候，限右灯右亮了，还走个屁啊！这个地方你必须得和行人抢行。最无赖的是，此时此刻还有无数的电动车在你车头随意闯红灯……
相对来讲，界定清晰一些了
作为一名司机，我都不知道怎么过马路了
都守交通规则就不会有问题的。
人，车都守交通规则就不会有问题了。
这几天不敢开车了坐中巴，天天迟到，开车吧，扣分罚款招架不住，宝宝苦啊
