市民留言

说得好听不算什么，看你怎么做。在具体选择时做法暴露想法。为人民服务还是为人民币服务。
例如，火车站入站口紫东大酒店西出口禁止左转标志位置不合理。
标志要放在合理显眼的位置，现场看最佳位置在出口路线中轴线对面路边，因为路边经常有车停靠，坐在驾驶座难以看到，一般左转车注意力多在左前方。最好配合路面右转标志线。现在的情况像是为了罚款有意设的陷阱，只有左转后才能发现是逆行。
另外，从当前位置右转后只能从火车站出口走，当有旅客列车到站时通常都堵得一塌糊涂，不宜作为常规通道。自己被堵不说还要给别人添堵。
火车站是城市文明的窗口，建设好常德可以从这里开始，多做些为群众着想的实事。
建议火车站入口靠西一条车道改为驶入常德大道方向。
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感谢楼主对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，经我支队与火车站管理处等部门研讨，通过对火车站道路交通进行优化组织，同时，按照国标5768-2009规范，交通标志一般情况应设置在道路行进方向的右侧或车行道上方，因此该处交通禁止左转的标志符合规范。
另，需要进入常德大道的机动车可以在该道路掉头驶入或从火车站前坪停车场驶入。

市交警支队：感谢楼主对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，经我支队与火车站管理处等部门研讨，通过对火车站道路交通进行优化组织，同时，按照国标5768-2009规范，交通标志一般情况应设置在道路行进方向的右侧或车行道上方，因此该处交通禁止左转的标志符...回到原帖

以前有很多被国务院废止的乱收费都是没有违法或者是所谓符合规范的，从你们回帖的态度看就是有意套笼子收罚款，你们解释如何掉头驶入？！掉头后是紫东酒店带锁的路障。飞过去？！旅客列车到站时，停车坪进常德大道的拥堵你们不知道？！国标规范的主旨也是让标志醒目，以便保证交通安全和畅通。不是让你们拿来做创收的挡箭牌的。

如果按本人的建议调整标志位置，好处有目共睹，唯一的不利就是你们在此将很难收到罚款。
你们当然不想改，为人民币服务嘛

牛屄扯蛋：菽粟画张图，指出那里是环岛单向通行道路，不就行了？这位楼主目的就是要开通双边通行。回到原帖

双边通行是最好，但本贴的主要目的是希望交警改变现在套笼子创收的做法。

交警一直回避本人建议的合理性和可操作性，你是资深网混，闻不出其中的味道？！

补张第三方地图，红色表示拥堵。

常德大道火车站广场环路常堵出口，下火车的人和接人的车不走这里就不会堵了，只怕以后坐火车的人只多不少。设计环路的合理性和前瞻性何在？

我觉得这么组织还是满顺畅的。除了朝阳路口有点堵外。

市交警支队：感谢楼主对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，经我支队与火车站管理处等部门研讨，通过对火车站道路交通进行优化组织，同时，按照国标5768-2009规范，交通标志一般情况应设置在道路行进方向的右侧或车行道上方，因此该处交通禁止左转的标志符...回到原帖

交警大人，请在图中指出掉头怎么走？车从蓝色圆圈朝红色箭头方向开。背后红线是紫东酒店西门的路障，行人可以走。

常德疯人院院长：我觉得这么组织还是满顺畅的。除了朝阳路口有点堵外。回到原帖

多谢网神关注并上图。没有火车靠站下客的话，确实也不堵。问题是这里是火车站啊，你见过旅客列车到达后环路出口不堵的情况没？

图片：QQ截图20171128224536.jpg

火车站出口那里就是一肠梗阻，堵到没脾气。

等待相关部门来说句负责任的话。能否先做个简单可行的调查研究，不要敷衍。

例如小明哭诉：警察叔叔，那个人（流氓）欺负我，结果那个人（流氓）过来说了句：我没欺负你啊。这事就算解决了。

多谢上图，按国标3.10.2，就该在路面加指示标线指向右转。看来不知道国标时本人的建议也是符合国标要求的。很简单的道理，就是让大家左转前就清晰看到标志。

好专业，虽然，没有什么说的，必须要点赞一个！楼主的精神推动了我们的民主和法制社会建设。

没看见区长的回复，怎么解决的？

交警支队的大人们，请看看。

交警不会再回复的，除非再次开一个点名的新帖！

不回就不回，我在红网上发了个问政，看市长回不回

常德交通标志全国最坑，左转中招最多，我行遍祖国大江南北，就感觉家乡这交通标识有钓鱼嫌疑，也中了几枪，应该是有意为之。

这段话是一位朋友的回应，本来此帖的内容已经是简单明白的，有些朋友想来顶帖，被实名制发言的手续挡回去了，实名制就算了，还要每帖审过再发表，醉了。

补张图，方正园前面钓鱼式禁停标志，这里有几个小区，没公共停车位。停车是刚需，没必要禁停，也没装电子眼抓拍，因此平时路两边都停了很多车。交警队要收钱了就过来抄牌。这和钓鱼洒窝子有什么区别？！

也像养鱼，平时不管你，要吃鱼就来撒一网

继续加图，coming。。。

交警四大队西边的路上，车都停到路中间了没见管，灯下好黑

交通法是交警队养的宠物？想怎么玩就怎么玩？！