原标题:【资讯】沅澧快速干线最新消息!四号大道部分路段获批
日前,沅澧快速干线四号大道武陵区李白溪至石公庙、西湖果木队至黄泥湖公路工程可行性研究报告获省发改委批复,已经进入初步设计阶段,计划年内开工建设。该项目对提高常德洞庭湖区防洪抢险能力、促进区域经济发展具有重要作用。
四号大道整体设计,分段实施,全线起于西湖管理区西湖镇,经韩公渡、芦山、市城区、桃源陬市、桃源火车站,止于桃花源,全长约86公里,估算总投资32亿元。
其中,四号大道中,河洑互通至桃源火车站段于2016年底已经开工建设。
“真希望沅澧快速干线快点修好,以后我从市城区开车回石门县至少能省一半的时间!”昨日上午,在鼎城区石板滩镇的沅澧快速干线项目启动仪式现场,市民王先生看着挖掘机开始挖山,忍不住高兴地说道。
昨日上午,省委副书记、省长杜家毫一行冒雨来到现场,宣布常德沅澧快速干线项目正式启动。沅澧快速干线以常德市中心城区为起点,连接沅水和澧水两大流域,贯穿了常德市津市、澧县、石门、临澧、鼎城、武陵6个区县(市)城区,串联7大工业园区,并“长藤结瓜”带动20多个乡镇。沅澧快速干线以现有G207和G353、S233公路为依托进行改建,初步设计道路全长118公里,其中纵线澧县张公庙镇新联村至鼎城区灌溪镇为一号大道,长64公里;横线津市至石门为二号大道,长54公里。两线在澧县张公庙镇新联村呈“T”字型相交。
沅澧快速干线是常德市“四纵三横”快速道路网络的主体部分,是构建市域“一小时交通经济圈”的主要依托。这条快速干线全线按城市快速路标准建设,双向六车道,沥青混凝土路面,路幅宽度32米至52米,设计时速60公里至80公里,总投资60亿元,计划两年建成。
| ||||
2015年6月17日,常德市沅澧快速干线启动建设。项目总投资300亿元、总里程约700公里,由“四纵四横”快速道路网络构成,将常德沅水、澧水流域常德经开区、常德高新区(包括鼎城核心区和汉寿、西洞庭、武陵3个拓展园区)以及临澧、澧县、石门、津市工业集中区(工业园)等园区,串联在一起。 经2年多努力,到今年底,沅澧快速干线将建成通车100公里。该干线全部建成后,常德市域内道路环境将大幅改善,各区、县、市间行车时间将比现在缩短半小时以上。 (李寒露 张新) |