近日，市城区很多主干路段，都有围栏施工，经观察应是地下管网维修。围栏拆除后，露出改造过的痕迹，看得人心痛不已。原本平坦漂亮的沥青路面，被灰白色的水泥随意糊上，很像一道道被胡乱缝上的“城市伤口”。
这些割开又被糊上的“城市伤口”，长的有十来米，短的有好几米，宽度约一米左右，和原有沥青路面形成了鲜明对比。一是颜色反差太大，修补处用的是灰白色水泥，而原有路面是黑色沥青；二是修补处不平坦，或高于原路面，或低于原路面，且修补面凹凸不平，影响安全通行；三是产生大量灰尘，在车辆碾压下，修补处迅速破损，产生大量灰白色粉尘，影响城市环境；四是原施工现场遗落不少铁丝等物，对过往车辆行人造成安全隐患。
出现这种情况，主因应该是施工方或无道路修补资质，或不认真对待敷衍了之，或缺乏有效的工程质量监管。
市城区道路是市财政花费数亿元打造的公共资产，被如此伤害，一糊了之，甚感痛心。道路的损伤，也破坏了城市的形象，影响了市民通行。而由此造成的破窗效应，如不及时制止，美丽的城市将很快不再美丽。
虽然城市地下管网维护维修在所难免，但道路恢复也应认真对待。建议有关部门对此高度重视，核查道路割开的各条“伤口”修补质量，责令施工方予以返工返修，尽量恢复道路原貌，确保返修质量。
这些割开又被糊上的“城市伤口”，长的有十来米，短的有好几米，宽度约一米左右，和原有沥青路面形成了鲜明对比。一是颜色反差太大，修补处用的是灰白色水泥，而原有路面是黑色沥青；二是修补处不平坦，或高于原路面，或低于原路面，且修补面凹凸不平，影响安全通行；三是产生大量灰尘，在车辆碾压下，修补处迅速破损，产生大量灰白色粉尘，影响城市环境；四是原施工现场遗落不少铁丝等物，对过往车辆行人造成安全隐患。
出现这种情况，主因应该是施工方或无道路修补资质，或不认真对待敷衍了之，或缺乏有效的工程质量监管。
市城区道路是市财政花费数亿元打造的公共资产，被如此伤害，一糊了之，甚感痛心。道路的损伤，也破坏了城市的形象，影响了市民通行。而由此造成的破窗效应，如不及时制止，美丽的城市将很快不再美丽。
虽然城市地下管网维护维修在所难免，但道路恢复也应认真对待。建议有关部门对此高度重视，核查道路割开的各条“伤口”修补质量，责令施工方予以返工返修，尽量恢复道路原貌，确保返修质量。
回复
关于城市管理，我以为：常德市的相关领导和部门应该走出去，近看汉寿，远看看宜昌！不客气的说，我们的城市管理，细节上能看吗？
确实如此，到处是补疤，影响市容。
