常德火车站未改造前，往北京方向的K967一直是停靠常德的，且沿线群众还是蛮多在常德坐这个火车北上的和回常德地区的。现在北上和回常德极度不方便，非要到长沙转普通火车或高铁才能北上和回常。改造完后升级成了Z295次列车，反而把常德撇下了，路过常德而不停，望常德市政府向铁老大们争取增加常德站，只需要短短的3至5分钟就行，况且上半年常德市还受到了中央领导人的重视来考察，应该借着这个东风改善常德铁路交通，方便沿线人民群众乘车要求和北向游客来常德旅游。常德站改造前k967停靠常德的，不管是北上或回常德，客坐率还是蛮高的，望铁老大们考虑尽快办理常德停靠。
回复
说了也没用车次是由国铁安排的。
顶，有同感，每次北京回常德，很麻烦
估计是因为常德火车站上班时间在早上6点之后吧，Z295次列车到张家界才早上5点多。
去北京，走焦柳线北上才不绕路，在石门县北或澧县站坐车，走常德长沙绕京广得一大圈
说啥都没用，CD争取不过来。
强烈支持楼主建议，常德站应该要有一趟经停去北京的火车
常德站晚上11点以后就没值班的人了，，，所以这些车只要是凌晨过常德的，就不落常德了
支持。 不管去哪，多停一趟车总是好的，选择就多一点。
事事不争取，以后常德地位只会越来越低。 铁路交通，常德太弱了。
事事不争取，以后常德地位只会越来越低。 铁路交通，常德太弱了。
希望Z297能够经停常德站，让常德人民北上多一种选择
中国几老大在世界上是有名的牛叉，水、电、铁路
湖南最好的两个城市就是常德和益阳，高铁哪里也去不了，只在长沙和张家界西之间来回跑。
湖南省把常德市坑大了。名义上修了高铁、对外吹响了口号、结果是一条断头，普铁也没增加多少。
市府应该积极争取
请临澧的那位给老乡打个电话。
目前不可能。到常德凌晨3点多了
不会是因为凌晨了火车站不上班这个原因不停靠吧，其实从北方回来上车都是白天，到家是凌晨也挺好的，起码比从长沙回来晚9：20后就没火车回来更好。应该把岳阳停靠取消，岳阳在京广线上多的是车，让给常德多好，真希望市政府为老百姓做点实事，争取吧，看7月份有消息没。
它要逼着常德人坐高铁！
