市民留言

  看常德国土空间总体规划中，未来会有石长外线的规划。就想问问，德山未来会建设火车客运站吗？

尊敬的市民：
       您好！您反映的关于“德山未来建设火车客运站”的问题，已收悉，经经开区自然资源与规划分局核实后，现回复如下：
       经咨询广铁集团，常德经济技术开发区远期有建设火车客运站的设想，但暂未纳入近期规划。感谢您对城市规划工作的支持。

德山站是常德南站

不会，目前规划的外绕线，只是货运站，石长铁路的客运还是在常德站上下客。即便“几十年后”会建设常德至怀化/吉首/安化，也只可能在桃花源机场设客运站。

个人看法：有了江北的常德枢纽，近在咫尺的江南德山再建客运站的可能性就大大降低了，除非。。。。。

别听自媒体忽悠。是规划了石长铁路外绕，那得等到猴年马月了，再说外绕也是货运外绕，不会新设客运站。

未来什么都会实现的

如果，我说得如果，常德经开区突飞猛进GDP全省第一的话，还是有机会的！

只怕还是想得挺美，常德自身的高铁站都没修起来

德山赶紧出一个猛人

尊敬的市民：
       您好！您反映的关于“德山未来建设火车客运站”的问题，已收悉，经经开区自然资源与规划分局核实后，现回复如下：
       经咨询广铁集团，常德经济技术开发区远期有建设火车客运站的设想，但暂未纳入近期规划。感谢您对城市规划工作的支持。

惠手兰心：只怕还是想得挺美，常德自身的高铁站都没修起来回到原帖

常德高铁站没修起事工期的问题，这不在加班加点修吗。又不是没有规划没有资金，你这个例子举的有点搞笑

我觉得建设一个小站可以，你看桂林，都有好多车站

心路：个人看法：有了江北的常德枢纽，近在咫尺的江南德山再建客运站的可能性就大大降低了，除非。。。。。回到原帖

除非什么？愿闻其详。