由“的、滴”之争引发的思考 [已解决] - 市民留言

2023-08-17 23:20

2023年8月17日下午，各个滴滴司机群里突然出现几段视频，两个是石门的，三个是桃源的，都与的士司机和滴滴司机有关，其中桃源的最为激烈和典型。
其中一个2分55秒视频显示，一人“奋不顾身”扑在一辆蓝色轿车前挡风玻璃上，后者狂奔，随后有视频车追赶，追至一个较窄的道路上，蓝车主动停了下来，后车赶在前车前面截住。另外一个38秒的视频显示，三辆桃红色的士车将一辆蓝色广汽本田前后左三面围住，疑是等待处理。画内音显示，蓝色本田是滴滴车。
类似的“的滴”冲突在以前不时出现，今年出现的频率更高。问题出现在哪里？
的士司机（特指县域，市区除外）认为：滴滴只能在常德市区跑，以及送长单到县城，不能到县城接单，县城是我们的士的势力范围。
双证滴滴司机认为：我办理了双证（网约车驾驶证和网约车行驶证），手续齐全、合法，全国都可以去，何况你一个县城？你桃源、石门、汉寿、澧县、安乡、津市等等难道不属于常德？不归常德管？
常德市道路运输管理处:双证滴滴在常德市区完全可以放开跑，也可以从市区送客到各个县城，还可以从县城送客到市区，但不能在县城打圈接短单。
单证（无证）滴滴司机：我要生存，我要养家，双证太贵（网约车驾驶证550，网约车行驶证x000(我忘记了），每年营运险10000左右，内置摄像头1800，再加每年1000元的摄像头维护费）。
我所了解到的的士情况是，某县城的的士，部分载客必加价。另外，部分的士司机在手机上下载了滴滴APP来接客。
我所了解到的滴滴情况是，在滴滴平台上接单，价钱由平台定，是多少就多少，不能加价，如有加价，乘客可投诉，平台会作出严厉处罚。接客地点和送客地点固定，车内有监控，不能有X骚扰行为，否则终身禁开滴滴。
滴滴司机们的委屈就在于：
1、我不偷不抢，凭自己的劳动和时间赚正当的钱，为什么还处处受制约？
2、滴滴平台在县城也派单，这单我不接，难道给的士接？
3、有没有法律和规定，允许县城的士接滴滴的单？
第二点和第三点，运管处必须给予明确解释！
4、收费高昂，服务低效，领导素质低下（在某一次网约车培训课上，运管处某领导以打牌为例子训诫，又说对单证和无证网约车司机“别人抓住罚一万，我抓住罚三万”，权力的率性和随意性可见一斑！后者详见我以前写的帖子）这就是滴滴司机对运管处的核心评价。
5、常德市市区总人口相对固定，每天打车量相对固定，你们运管处有没有对出租车公司的营运车的数量给予固定？对全市营运车（的士、滴滴）数量有没有限制？是不是只要买车租车，只要办理单证或双证（办证就要交钱，一笔可观的收入，没人加入，或者对滴滴司机数量加以限制，收入就会减少和停滞），就可大量地不加限制地准入？如果是，那就是你们运管处的严重失职和不作为，所有现有滴滴司机都可以认定你们是见钱眼开、唯利是图！
常德市道路运输管理处：
1、在部门利益和广大营运车司机利益两者遇到冲突时，我郑重希望，你们还能够不忘初心，抛弃部门利益的小九九，尊重客流与客运车辆数量之间的客观规律，认认真真为广大营运车司机做一点实事！
2、请务必协调好的士与滴滴之间的矛盾，不要懒政！不要不作为！不要尸位素餐！
请你们记住，你们既是“的、滴”的管理部门，更是“的、滴”的服务部门！你们在工作中所表现出来的能力的高低和担当的大小，都体现着市政府在常德市人民心目中的形象！
郑重声明：此帖发出去之后，如果我和我的家人受到生命威胁或人身伤害，必是以上相关人员和部门无疑，我将保留必要的法律追究权利！

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市交通局

2023-08-23 10:19

1楼

帖内置顶 – – 2023-08-25 07:54

对《由“的、滴”之争引发的思考》的回复

桃源老江2网友：
您好！您反映的关于巡游出租车和网约车有关情况收悉。经研究，现回复如下：
一、接单区域范围问题。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部工业和信息化部公安部商务部市场监管总局国家网信办令2022年第42号）第二十二条规定：网约车应当在许可的经营区域内从事经营活动，超出许可的经营区域的，起讫点一端应当在许可的经营区域内。因此，网约车接单区域应该按照许可的经营区域保持一致，且起讫点一段应当在许可的经营区域内。起讫点均不在许可的经营区域从事网约车经营活动的，将按照第三十五条规定予以处理。
二、单证（无证）滴滴司机问题。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二十八条规定：任何企业和个人不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。未取得相应资质的，将按照第三十四条予以处理。因此，单证（无证）司机跑滴滴、以及滴滴平台对单证（无证）司机派单均属于违规行为。
三、滴滴司机受平台制约的问题。滴滴驾驶员在注册滴滴平台时，实际上已与平台达成了相关《合作协议》，其中约定了双方的权利与义务等相关条款，具有法律效力，因此运营行为将受到相关条款制约，同时也受到相关法律法规的制约。
四、滴滴平台在县城派单与接单问题。滴滴平台在县城派单的前提是应是已在该县获得经营许可，否则将按违规处理。《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）明确指出，“鼓励巡游车企业转型提供网约车服务。鼓励巡游车通过电信、互联网等电召服务方式提供运营服务”。因此，滴滴平台派出的合法订单可以由县城的合法网约车或者巡游车接单。
五、出租车数量的控制问题。常德市人民政府办公室《关于深化改革推进全市出租汽车行业健康发展的实施意见》（常政办发〔2017〕22号）明确指出：坚持巡游车总量控制。按照适度发展的原则、考虑城区扩容、人口数量、市民出行习惯和环保等因素，适时调整运力；《常德市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》（常交发〔2022〕15号）第三条规定：网约车数量原则上实行市场调节，必要时实施以根据城市公共交通发展水平、城市道路承载能力和市场供求关系等因素实行调控。目前来看，我市巡游车数量总量保持稳定，合规网约车在市场调解作用下有进有出，总量保持平稳增长。需要提醒的是：与传统的巡游车行业不同，网约车行业是一个市场化程度较高的行业，而且入行门槛低、劳动强度高、行业整体收入水平并不高，而且市场竞争比较激烈，不可避免地存在经营风险。办理双证是入行的基本前提条件，与许可进入其他行业一样，许可进入网约车行业也并不意味着稳赚不赔甚至养家糊口。建议入行时审慎评估、谨慎入行。
专此回复，感谢您对出租车行业的关注和支持！

常德市交通运输局
2023年8月22日

桃源老江2

2023-08-18 06:49

2楼

另外，请常德市道路运输管理处与滴滴平台协调滴滴平台抽成问题，切切实实为滴滴司机做点事！其它问题滴滴司机请补充！

桃源老江2

2023-08-18 08:48

3楼

请常德市道路运输管理处公布常德市区人口、营运车数量、每天千人打车率，每辆营运车日接单量，等等关键数据！