[留言回音]渝常长高铁为什么不能进长沙高铁南站 [已解决]
  • he
    2022-06-09 07:54
    发改委尚欠全体人民一个解释:为什么沪昆高铁可以进长沙南站,而渝常长高铁却只能在望城坡断头?这是为什么?
  • 市发改委
    2022-06-09 16:29
    1楼
    帖内置顶  –    –  2022-06-09 16:47
    市民朋友:
    您好!常益长高铁西起常德站,经汉寿、益阳南、宁乡西,止于长沙西站,该线路开通后,将接轨长株潭城际铁路直接连通长沙火车站,线路上暂时不具备连通长沙南站的条件,市民可通过地铁往长沙南站中转。长赣高铁开通后,将在黄花机场处通过西南联络线、云贵厦联络线汇入长沙南站,届时常德将汇入国家高铁大网,实现高铁四通八达。
    感谢您对我市铁路建设的关心与支持!
  • lzh890814
    2022-06-09 08:53
    2楼
    另一段还没通,通了可以到
  • cdx
    2022-06-09 08:58
    3楼
    用户被禁言,该主题自动屏蔽!
  • 源代码
    2022-06-09 09:32
    4楼
    市发改委估计也左右不了。
  • 老朽
    2022-06-09 10:26
    5楼
    解释不了。这不是他说了算的。
  • 珠穆朗玛峰
    2022-06-09 11:01
    6楼
    估计是级别不够吧!
  • www6232abc
    2022-06-09 12:05
    7楼
    这不是我们小老百姓能左右的,市省都不能决定
  • 酥油饼
    2022-06-09 13:01
    8楼
    要等长沙布置的联络线通车哒才可以
    也不一定就是长沙南站,长株潭融城哒搭配城际线过渡,也有可能走株洲再去上海方向。
    近期还是会往长沙西站(在建,整体造型,俯视位观察,活脱脱一片带护翼防侧漏的那类用品)靠拢。
  • 纯属路过
    2022-06-09 13:32
    9楼
    你当省委书记只怕这事能解决~
  • 心路
    2022-06-09 16:04
    10楼
    这事常德说不上话。
  • 市发改委
    2022-06-09 16:29
    11楼
    市民朋友:
    您好!常益长高铁西起常德站,经汉寿、益阳南、宁乡西,止于长沙西站,该线路开通后,将接轨长株潭城际铁路直接连通长沙火车站,线路上暂时不具备连通长沙南站的条件,市民可通过地铁往长沙南站中转。长赣高铁开通后,将在黄花机场处通过西南联络线、云贵厦联络线汇入长沙南站,届时常德将汇入国家高铁大网,实现高铁四通八达。
    感谢您对我市铁路建设的关心与支持!
  • axxaxx123
    2022-06-09 16:54
    12楼
    转车、吃饭、住宿等增加人流量,带动长沙消费,提高长沙税收,一箭N雕,何乐不为。
  • xxviix
    2022-06-09 16:56
    13楼
    首先,长沙西到长沙南是有连接线的,要等“长赣”开工,在黄花机场站西边会修“西南联络线”进长沙南。其次,省府已经规划了长沙西~长沙站~长株潭城际~昭山站~新建昭山站至株南线路所“直通线”~株洲西,流程走的很快。这两条都能进武广,而且预计今年都能走完流程开工,后者建设工期较短,可以尽快让常益长的车南下。高铁不是一天建成的,多关注规划消息,不要一上来就发恼骚。
  • shongzhou
    2022-06-09 17:26
    14楼
    高铁一通,大量普通铁路车次显著减少,客票价格翻两番,人流更加往长沙集中,各种产业也会随着向长沙更加集中,这可是各位期待的后果?
    如果我是当家的,如果有些干线高铁要经过常德,例如连接成都、重庆、长沙的高铁建设,我就占些香瘾。真要自己花大代价建设铁路,我宁可在普速铁路的客货运上多投入。
  • 快活林
    2022-06-09 17:53
    15楼
    axxaxx123:转车、吃饭、住宿等增加人流量,带动长沙消费,提高长沙税收,一箭N雕,何乐不为。回到原帖
    八成就是这么想的,鸡贼的很。
  • qcc
    2022-06-09 18:47
    16楼
    高铁通了,价格更贵!
  • 心路
    2022-06-09 23:24
    17楼
    axxaxx123:转车、吃饭、住宿等增加人流量,带动长沙消费,提高长沙税收,一箭N雕,何乐不为。回到原帖
    没得法
  • 江二毛
    2022-06-10 06:38
    18楼
    cdx:你去当湖南省长,一切好办。回到原帖
    省长都搞不定,要部委一把手
  • 梦回一村
    2022-06-10 08:47
    19楼
      让你在长沙老火车站站下车转地铁或打的去长沙南站。客观上拉动了长沙的GDP,增加长沙市区的人流,牢牢扼守常德的外出高铁通道,让常德这个经济体更加封闭,让更多常德人因为觉得不方便而迁往长沙定居。
  • 大城小民
    2022-06-10 10:29
    20楼
    常德的高铁现在就是小朋友再自己家里开玩具车一样,西边不连张家界,东边不接长沙南,两头都不挨,也是醉了
  • cec_2000
    2022-06-10 11:13
    21楼
    止于长沙西站,该线路开通后,将接轨长株潭城际铁路直接连通长沙火车站。
    对往返常德长沙的旅客,关心的是止于长沙西站还是长沙火车站。上面这段话咋理解?

    也就是常德去长沙是在西站下车还是长沙火车站下车。
  • xcd001
    2022-06-10 11:51
    22楼
    v
  • 1212112
    2022-06-10 13:48
    23楼
  • 嗜血的狐狸
    2022-06-11 11:42
    24楼
    高铁真正开通后只怕常德的人口会越来越少
  • 阳光男孩
    2022-06-11 16:47
    25楼
    cec_2000:止于长沙西站,该线路开通后,将接轨长株潭城际铁路直接连通长沙火车站。
    对往返常德长沙的旅客,关心的是止于长沙西站还是长沙火车站。上面这段话咋理解?

    也就是常德去长沙是在西站下车还是长沙火车站下车。
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    终到长沙火车站。
  • 朱哥哥1211
    2022-06-11 22:00
    26楼
    酥油饼:要等长沙布置的联络线通车哒才可以
    也不一定就是长沙南站,长株潭融城哒搭配城际线过渡,也有可能走株洲再去上海方向。
    近期还是会往长沙西站(在建,整体造型,俯视位观察,活脱脱一片带护翼防侧漏的那类用品)靠拢。
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    日用还是夜用?
  • 心月2001
    2022-06-13 21:03
    27楼
    这个就像以前桥南去市里一定要经过战备桥一个道理。
  • he
    2022-06-15 16:01
    28楼

    描述:触屏版

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    触屏版