近期路侧和人行道划了不少停车位，对于不规范停车确实起到了很好的作用，但划车位的同时，是否也应该考虑其他机动车和行人的正常行驶，以下问题供探讨：
1、严正路车行道宽度9米，南北两侧同时划平行车位，规范要求车位宽2.5米，长6米，扣除完车位占用宽度，车行道路面仅剩4米，规范要求60KM/h以下最小车行道宽度为3.25米，且不谈最小宽度，划车位后造成会车困难，此处划2排车位是否不合理？
2、稻香路和严正路交叉口西北角人行道也划了一个车位，车位一划人都走不通了，人行道有效通行宽度不得小于1.5米，该车位是否需要取消？
1、严正路车行道宽度9米，南北两侧同时划平行车位，规范要求车位宽2.5米，长6米，扣除完车位占用宽度，车行道路面仅剩4米，规范要求60KM/h以下最小车行道宽度为3.25米，且不谈最小宽度，划车位后造成会车困难，此处划2排车位是否不合理？
2、稻香路和严正路交叉口西北角人行道也划了一个车位，车位一划人都走不通了，人行道有效通行宽度不得小于1.5米，该车位是否需要取消？
图片：6.7.jpg
回复
帖内置顶 – – 2022-06-23 08:30
“柳城麦兜”网友：
您好！感谢您对公安交管工作的关注和支持！
您的关于“我也来谈谈路侧停车位和人行道停车位问题”的留言收悉。现将相关情况回复如下：
1、严正路周边小区较多，大部分没有地下停车场，停车需求量大，停车难的问题一直存在，施划停车泊位是缓解停车需求，规范停车秩序有效举措；
2、严正路的碑吉边路口至稻香路口，双向施划泊位，该路段没有小区进出，通行压力小，主要缓解停车需求，严正路的稻香路路口至三闾路路口，道路一侧施划泊位，另一侧只在靠近稻香路位置错位施划泊位4个，整体不影响通行。
3、施划泊位后，大队每天安排专人对该路段进行违停整治，对违停和不规范停车进行锁车和拖车，进一步规范停车秩序，目前已形成较好停车秩序。
欢迎您对我们的工作多提宝贵意见和建议！
常德市公安局交警支队直属二大队
2022年6月22日
您好！感谢您对公安交管工作的关注和支持！
您的关于“我也来谈谈路侧停车位和人行道停车位问题”的留言收悉。现将相关情况回复如下：
1、严正路周边小区较多，大部分没有地下停车场，停车需求量大，停车难的问题一直存在，施划停车泊位是缓解停车需求，规范停车秩序有效举措；
2、严正路的碑吉边路口至稻香路口，双向施划泊位，该路段没有小区进出，通行压力小，主要缓解停车需求，严正路的稻香路路口至三闾路路口，道路一侧施划泊位，另一侧只在靠近稻香路位置错位施划泊位4个，整体不影响通行。
3、施划泊位后，大队每天安排专人对该路段进行违停整治，对违停和不规范停车进行锁车和拖车，进一步规范停车秩序，目前已形成较好停车秩序。
欢迎您对我们的工作多提宝贵意见和建议！
常德市公安局交警支队直属二大队
2022年6月22日
楼主的图不错，专业！
确实不合理，很多车位将非机动车道和人行道占据了。
我只要能收钱..不管你别的...话说这公司牛逼哦.....
有关人员天真的以为，划多一点停车位就能很好解决乱停车的问题。殊不知这样并不能解决根本问题，除非将车位划在车上，这样车停在哪里，哪里就有车位。
解决乱停车问题，关键还得严厉执法，勤快查处，培养个别车主规范停车的意识。
解决乱停车问题，关键还得严厉执法，勤快查处，培养个别车主规范停车的意识。
来自老百姓的疑问:路边画了禁停线.本来是没有停车位.不能停车.开始收费后.就凭空多了很多停车位了.能不能不要吃得这么难看
...... 
假如想会车那是不可能的。
有关部门想的是：我不画框框你也这样停，不如画个框框收点钱，美其名曰规范停车。另外，图画得不错
楼主不错，专业！
楼主
停车乱象的根源是什么？有位停，停得起，关键就是这两点，缺一不可。
xiaobin4333：楼主回到原帖9米双向2车道，明显就不能设置2排平行式停车位，现在划车位的没有以前的严谨了，有些车位没有因地制宜，合理规划，很多感觉就是拍脑壳决定的
第一次看到看转弯半径人行道上划车位的，有点奇葩
