我不舒服:问题是哈罗、青桔有没有接受市城管局加强共享单车的监管和停放要求,对一个城市来讲,如果一个企业不能严格执行当地政府和执法部门的管理规定,做到遵纪守法、文明经营,能生存下去吗?如果这些企业觉得政府部门的监管违法违规,完全可以提起行政诉讼回到原帖
图拉丁:主要是行政诉讼是在常德,你在北京可以打赢,在常德想都别想,领导都是各路裙带关系回到原帖
牛屄扯蛋:是的,所以永安有政府支持,一定赚钱?回到原帖
巧虎:上周我也去777退了押金,扣了10元所谓工本费。回到原帖
七七服务_肖工:办了卡终身免费骑行,收10元工本费怎么成了“所谓的”了。回到原帖
七七服务_肖工:也不一定赚钱,算是一种新的尝试,满足方便和文明用车的双面要求,今后这个模式是有可能盈利的,永安行在其他城市有盈利的案例。回到原帖
abcde51111:问哈你啊 之前办的777单车卡和单据都丢了 现在怎么退钱。回到原帖
李强哥哥:是,把别人都踢出去,自己搞,怎么不挣钱。回到原帖
七七服务_肖工:有桩模式是常德政府规范管理共享单车的最新要求,不是踢出去,应该算是设置了准入门槛,算是一种新的尝试。我们只是永安行在常德的线下运营方,项目也不一定会赚钱,只是精细化运营有可能带来盈利机会。我们会全力配合市政府的各项要求,将新版助力自行车运营...回到原帖
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