市民留言

今天下班回家，全市街兔、哈啰助力车全部收走了，强烈反对常德共享助力车只允许《永安行》一家品牌独家运营，希望恢复哈啰助力车、街兔助力车运营，市场公平竞争！！！  

“李强哥哥”市民（网友）：
        您好！您反映的“助力车都是定点停放的，不定点停不了，为什么一定要有桩”一贴我局已受理。2018年9月，市城管执法局准许哈啰、青桔两家企业各投放1500辆单车，但两家公司均违规超量投放，现两家企业共投放近3万辆，特别是助力自行车是在没有许可的情况下投放的。哈啰公司的许可期限2019年3月份到期后，没有按要求上报继续运营申请。特别强调的是准入条件明确要求运营企业建设电子围栏和锁具，城管局也多次约谈企业就此事进行调度，但没有得到任何落实和改进，严重违反了准入条件明确的硬性规定。

      关于有桩共享单车投放问题。针对共享单车乱停乱放问题突出的实际，着眼实现规范管理目标，经过反复考察学习、深入讨论研究、多方征求意见的基础上才决定实施。

感谢您对城市管理工作的关注与支持！
 
                                                                                                                 常德市城市管理和综合执法局
                                                                                                                           2019年7月30日

昨天晚上还骑了的，难道是漏网之鱼？

支持定点停放

支持定点停放,加强管理

支持定点停放,加强管理。

cgy：支持定点停放回到原帖

定点不代表一定要有桩，难道原来助力车不是定点。

weilong265：昨天晚上还骑了的，难道是漏网之鱼？回到原帖

八月一号

“李强哥哥”市民（网友）：
        您好！您反映的“助力车都是定点停放的，不定点停不了，为什么一定要有桩”一贴我局已受理。2018年9月，市城管执法局准许哈啰、青桔两家企业各投放1500辆单车，但两家公司均违规超量投放，现两家企业共投放近3万辆，特别是助力自行车是在没有许可的情况下投放的。哈啰公司的许可期限2019年3月份到期后，没有按要求上报继续运营申请。特别强调的是准入条件明确要求运营企业建设电子围栏和锁具，城管局也多次约谈企业就此事进行调度，但没有得到任何落实和改进，严重违反了准入条件明确的硬性规定。

      关于有桩共享单车投放问题。针对共享单车乱停乱放问题突出的实际，着眼实现规范管理目标，经过反复考察学习、深入讨论研究、多方征求意见的基础上才决定实施。

感谢您对城市管理工作的关注与支持！
 
                                                                                                                 常德市城市管理和综合执法局
                                                                                                                           2019年7月30日

吃瓜群众还以为是有关部门为扶持永安行，打压其他的共享单车呢。原来如此。

市城管局：“李强哥哥”市民（网友）：
        您好！您反映的“助力车都是定点停放的，不定点停不了，为什么一定要有桩”一贴我局已受理。2018年9月，市城管执法局准许哈啰、青桔两家企业各投放1500辆单车，但两家公司均违规超量投放，现两家企业共...回到原帖

最近安装滴永安行有桩还车点，也能乱停乱放吗，你可以试用，在有桩滴对面临时锁车也能还车

市城管局：“李强哥哥”市民（网友）：
        您好！您反映的“助力车都是定点停放的，不定点停不了，为什么一定要有桩”一贴我局已受理。2018年9月，市城管执法局准许哈啰、青桔两家企业各投放1500辆单车，但两家公司均违规超量投放，现两家企业共...回到原帖

市场在发挥作用，为什么政府部门要插手？为什么什么东西一到常德就这么多名堂？

市城管局：“李强哥哥”市民（网友）：
        您好！您反映的“助力车都是定点停放的，不定点停不了，为什么一定要有桩”一贴我局已受理。2018年9月，市城管执法局准许哈啰、青桔两家企业各投放1500辆单车，但两家公司均违规超量投放，现两家企业共...回到原帖

长沙到处都可见哈罗，起止几万辆，有助于城市发展的事情，总是制约其发展，那时候滴滴也是如此，常德是自治的吗

德伯：吃瓜群众还以为是有关部门为扶持永安行，打压其他的共享单车呢。原来如此。回到原帖

         著名的原铁道部发言人杨勇平说过 一
         “至于你们信不信，反正我是信了……”

          楼主，知道历史上著名的“圈地运动”吗！
          打个“桩”：
          1、这里是我的了；
          2、我打“桩”了，你没地方打了。

共享单车，助力车用的人觉得方便，不用的人觉得乱停乱放烦人。所以还是有桩停放好

德伯：吃瓜群众还以为是有关部门为扶持永安行，打压其他的共享单车呢。原来如此。回到原帖

同样永安行助力车也能乱停乱放

那个有桩的  把地面的打稀烂了   好恶心   只要不超量投放就可以了  为什么非要赶出去

全国都是用的哈罗和街兔  非要搞个永安行   好差  我是不得用的  我还要破坏那个桩子   他们安装桩子的时候 有的直接对着人行道安装的  难道行人过了马路  还要从车堆里嘎过去啊

共享单车必须定点有序停放

我就弱弱问下，多方征求意见是那些个多方啊？

支持定点停放，规范管理，维护良好的城市环境。

定点桩实在必行，个别人员素质太低了，有把车停在机动道上(柳叶大道中间绿化带)，有停道路中央双黄线上的，有停农贸市场的，精神文明是建立在物质文明之上的，不知共享单车在发达国家运行得怎样？

现在出行骑车就只永安行了，老百姓根本都没有选择的。

政府出租公共区域助力车停车位，小区业主出租小区共有助力车停车位，N家助力车营运商用占有相应空间席位的市场运作方式，以布局大小与服务优劣等实力赢得市场，这样的方式管理者考虑过没有？？？

我也好奇怪，百度搜索  城管+哈罗 结果…………
还是大家自己看吧，来这看的的都是心智正常的成年人，自有定论。

  平时都是哈罗啊，觉得很方便的。

市城管局：“李强哥哥”市民（网友）：
        您好！您反映的“助力车都是定点停放的，不定点停不了，为什么一定要有桩”一贴我局已受理。2018年9月，市城管执法局准许哈啰、青桔两家企业各投放1500辆单车，但两家公司均违规超量投放，现两家企业共...回到原帖

永安行 这垃圾车我要是没定点停放成功了，是不是也要严重违规处理?要换也要换个好点的，别只收钱不办实事！

关键是永安的车不行，车子又大占地方，还要用腿瞪，7月8月三伏天本来就是涂个方便、省事，知道吗？你们整个现在这种，和777的共享单车有何区别。