6.24号上午因我的驾照问题，去了白鹤山驾管所，老公突然有事先开车返回。待我办完事只能打的返程。出了驾管所，大门左侧依秩排着十多辆的士。我打开曹操网约车软件，又搜不到车辆信息，只得向排在最前面的一辆的士走去。
该车司机从左侧打开车门，举出二个指头：二十，不打表！
其实，这二十元也许与打表不会有几元上下的差距，但是，我们的一言一行不能助长不良的行业操手肆意任性。于是，我以商量的口吻与该车司机商量：可以打表吗？得到的回答仍然“不行”！
这时，一辆刚送客到驾管所门口的的士司机，直接停在我旁边，吆喝我坐他打表的车。我回过头去用蔑视的眼神扫了那个不打表司机一眼，欢喜的上了这个打表的的士。刚坐定，司机就吆喝着“马上开车，回市里的快上车”！
上来了一个
！
又继续吆喝：回市里的快上车，马上走！
吆喝了几分钟，没有人，我又坚持要下车，司机才无可奈何的开着接了二个拼车乘客的的士返回市区。
自从有了曹操出行网约车，我从没坐过的士，也耳闻政府在重拳整治的士，每月也关注了运管处发布的整治通报。原以为的士的职业素质与行业约束会有所改善，才抱着拭一试的心态破禁乘一次的士，哪知一切照旧，令我大失所望。
晚上，我又在市区里开车转了几圈，一台台的士拼客毫无顾忌，亮着空车灯，车内坐着乘客。
希望运管处认真务实的履职，把臭名远扬的常德的士规范在行业服务标准的正确轨道上来。
描述：触屏版
图片：1561386246
该车司机从左侧打开车门，举出二个指头：二十，不打表！
其实，这二十元也许与打表不会有几元上下的差距，但是，我们的一言一行不能助长不良的行业操手肆意任性。于是，我以商量的口吻与该车司机商量：可以打表吗？得到的回答仍然“不行”！
这时，一辆刚送客到驾管所门口的的士司机，直接停在我旁边，吆喝我坐他打表的车。我回过头去用蔑视的眼神扫了那个不打表司机一眼，欢喜的上了这个打表的的士。刚坐定，司机就吆喝着“马上开车，回市里的快上车”！
上来了一个
！又继续吆喝：回市里的快上车，马上走！
吆喝了几分钟，没有人，我又坚持要下车，司机才无可奈何的开着接了二个拼车乘客的的士返回市区。
描述：触屏版
图片：1561386984
自从有了曹操出行网约车，我从没坐过的士，也耳闻政府在重拳整治的士，每月也关注了运管处发布的整治通报。原以为的士的职业素质与行业约束会有所改善，才抱着拭一试的心态破禁乘一次的士，哪知一切照旧，令我大失所望。
晚上，我又在市区里开车转了几圈，一台台的士拼客毫无顾忌，亮着空车灯，车内坐着乘客。
希望运管处认真务实的履职，把臭名远扬的常德的士规范在行业服务标准的正确轨道上来。
回复
运管处就是忽悠。对上对下都是忽悠
曾经以为下了一个重锤，如今一看烧饼一个。110姐好失望啊。
这这这，把110惹火了。 这运管处的强打的一阵风吹得太快了。
得学扫黑除恶的态度和阵势，就绝对能整下来。
得学扫黑除恶的态度和阵势，就绝对能整下来。
简直是烂透了
运管处公布了那么多期重典治乱的通报，也没见什么效果和处理决定，感觉纯粹是在自娱自乐。
如果你以为他们不知道，你就错了！
改善还是有。我之前从不打的士，那天再市里打了几次，确实都打表了，也没拒载，不过我没在火车站打过的士不知道情况怎么样，白鹤山离市区太远了，估计都不会打表，别人等在那里专门就是宰客的
情愿走路都不受这个气
楼主可以直接向运管投诉！
烂泥扶不上墙 
我也比较反感拼车的行为。
一切与收入刚需有矛盾的“整治措施”都是扯淡，的士司机比不得佛，无法靠香火和口碑而活。
长短线不区分、市郊不区分、运营区域不划分，坐在办公室拍拍P股就是一刀切，搞不生机就以罚代管。收入稳不下来，活路没有希望，你就是要判刑他也敢挺而走险。
长短线不区分、市郊不区分、运营区域不划分，坐在办公室拍拍P股就是一刀切，搞不生机就以罚代管。收入稳不下来，活路没有希望，你就是要判刑他也敢挺而走险。
整治开始，一直都是110姐描写的那样，常德的士就是一个无可救药的群体，丢常德的脸
常德的士一怪
但是：原因呢？
但是：原因呢？
挣钱是的士司机的“王道”，哪管什么规矩。最好的做法是远离这些混乱！
这个，存在即合理，在目前大环境下，出租车司机也是被层层盘剥，只要不是态度太恶劣，还是多份理解吧！
处罚太轻了，所以肆无忌惮
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一个的士，全国都有，别的地方为什么有的管得好？怎么管的？
可以学学经验嘛
可以学学经验嘛
创文明城市，的士应该是重要考核标准
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
关于《的士整改是外甥打灯笼——照舅 》的回复
“问号110”网友：
关于您反映的《的士整改是外甥打灯笼——照舅 》已收悉，现回复如下：
市道路运输服务中心已派出执法队伍前往白鹤山车管所周边，对出租车违规情况进行重点治理。
去年以来，对于常德市城区出租车行业拼客、不打表、议价费等经营服务乱象，我中心高度重视并制定了系统、详细的整治方案，重拳出击、多管齐下进行严厉管控和有效打击，取得了阶段性成效，行业整体形象和服务水平正在提升。
一是开展出租车行业“打非治违”专项整治。重点查处出租汽车强行拼客、议价等违规行为。根据市民反映以及网友投诉，加强重点区域的执法管控，在机场、车站、万达广场等重要区域，设置出租汽车专用候车道，开展专项整治，特别是在火车站出站口，每日安排4名执法人员，采取以岗亭为点、干道为线，岗亭值守与车巡相结合的模式，进行“逐车登记、逐车提醒、逐车纠正”，形成点线面全方位管控，保证火车站候客的出租车规范服务、文明服务，坚决维护正常的运营秩序。二是开展出租车“重典治乱”整治行动。为提高服务质量，维护常德形象，保障乘客利益，确保市城区出租汽车运营规范、文明有序，开展出租汽车行业“重典治乱”工作。采取在车站、机场、重要商业区等客流集散地派驻执法小组和组织执法人员坐车暗访的方式，保持高压态势，严厉整治出租汽车不规范、不文明经营行为。三是全面加强服务质量信誉考核和科技监管手段。从2019年1月1日开始，正式启用“一协议两办法”，即经营协议、单车质量信誉考核办法、驾驶员质量信誉考核办法，全面实行出租汽车经营者及驾驶员计分考核，建立经营权收回和经营者退出机制。四是充分利用出租汽车监管平台实施动态监控实施全时段、全过程动态监控，对违法违规行为依法依规处理处罚。五是全面开展不文明行为有奖举报活动。2019年1月31日，市交通运输局发出《关于对市城区出租汽车不文明营运行为实行有奖举报的通告》，对违反“八不准”，即不拼客、不议价、不拒载、不绕行、不乱停、不抽烟、不打电话、不嚼槟榔等不文明行为实行举报奖励，鼓励全民监督、全民举报。六是集中开展出租汽车经营者及驾驶员教育培训。2018年12月29日-30日、2019年1月2日-3日，市道路运输服务中心采取集中授课的方式，对市城区2600多名出租汽车经营者及驾驶员，分2批、共8期进行教育培训，进一步提升广大出租汽车经营者及驾驶员政策理论水平，提高出租汽车经营服务质量。第二次全体从业人员轮训拟于2019年7月1日开始。七是联合交警部门开展联合执法行动。市道路运输服务中心抽调了5名执法人员，配备了出租汽车专用执法车辆，联合市交警支队采取以错时执法、流动执法等形式对出租汽车拼客、不打表等违规行为进行严厉打击。八是聘请了15名行风监督员，对运政执法人员的执法规范、出租且汽车行业的不文明、不守法经营进行监督，每月召开一次行风监督员座谈会，听取监督员意见和建议。
截止目前，市城区出租汽车车辆质量信誉考核计分已达20分以上的有13台，驾驶员质量信誉考核计分达15分的有2人，下一步，我中心将以出租车行业改革和新一轮经营期运营为契机，全面落实市政府“2019年大力规范出租车文明运营”的“十大”民生实事，大力整治和规范出租车市场秩序，重塑常德出租车行业的良好形象。
感谢您对道路运输工作的关注和支持！
常德市道路运输服务中心
2019年6月26日
“问号110”网友：
关于您反映的《的士整改是外甥打灯笼——照舅 》已收悉，现回复如下：
市道路运输服务中心已派出执法队伍前往白鹤山车管所周边，对出租车违规情况进行重点治理。
去年以来，对于常德市城区出租车行业拼客、不打表、议价费等经营服务乱象，我中心高度重视并制定了系统、详细的整治方案，重拳出击、多管齐下进行严厉管控和有效打击，取得了阶段性成效，行业整体形象和服务水平正在提升。
一是开展出租车行业“打非治违”专项整治。重点查处出租汽车强行拼客、议价等违规行为。根据市民反映以及网友投诉，加强重点区域的执法管控，在机场、车站、万达广场等重要区域，设置出租汽车专用候车道，开展专项整治，特别是在火车站出站口，每日安排4名执法人员，采取以岗亭为点、干道为线，岗亭值守与车巡相结合的模式，进行“逐车登记、逐车提醒、逐车纠正”，形成点线面全方位管控，保证火车站候客的出租车规范服务、文明服务，坚决维护正常的运营秩序。二是开展出租车“重典治乱”整治行动。为提高服务质量，维护常德形象，保障乘客利益，确保市城区出租汽车运营规范、文明有序，开展出租汽车行业“重典治乱”工作。采取在车站、机场、重要商业区等客流集散地派驻执法小组和组织执法人员坐车暗访的方式，保持高压态势，严厉整治出租汽车不规范、不文明经营行为。三是全面加强服务质量信誉考核和科技监管手段。从2019年1月1日开始，正式启用“一协议两办法”，即经营协议、单车质量信誉考核办法、驾驶员质量信誉考核办法，全面实行出租汽车经营者及驾驶员计分考核，建立经营权收回和经营者退出机制。四是充分利用出租汽车监管平台实施动态监控实施全时段、全过程动态监控，对违法违规行为依法依规处理处罚。五是全面开展不文明行为有奖举报活动。2019年1月31日，市交通运输局发出《关于对市城区出租汽车不文明营运行为实行有奖举报的通告》，对违反“八不准”，即不拼客、不议价、不拒载、不绕行、不乱停、不抽烟、不打电话、不嚼槟榔等不文明行为实行举报奖励，鼓励全民监督、全民举报。六是集中开展出租汽车经营者及驾驶员教育培训。2018年12月29日-30日、2019年1月2日-3日，市道路运输服务中心采取集中授课的方式，对市城区2600多名出租汽车经营者及驾驶员，分2批、共8期进行教育培训，进一步提升广大出租汽车经营者及驾驶员政策理论水平，提高出租汽车经营服务质量。第二次全体从业人员轮训拟于2019年7月1日开始。七是联合交警部门开展联合执法行动。市道路运输服务中心抽调了5名执法人员，配备了出租汽车专用执法车辆，联合市交警支队采取以错时执法、流动执法等形式对出租汽车拼客、不打表等违规行为进行严厉打击。八是聘请了15名行风监督员，对运政执法人员的执法规范、出租且汽车行业的不文明、不守法经营进行监督，每月召开一次行风监督员座谈会，听取监督员意见和建议。
截止目前，市城区出租汽车车辆质量信誉考核计分已达20分以上的有13台，驾驶员质量信誉考核计分达15分的有2人，下一步，我中心将以出租车行业改革和新一轮经营期运营为契机，全面落实市政府“2019年大力规范出租车文明运营”的“十大”民生实事，大力整治和规范出租车市场秩序，重塑常德出租车行业的良好形象。
感谢您对道路运输工作的关注和支持！
常德市道路运输服务中心
2019年6月26日
要拿这事打赌的话，为什么都敢赌--赌的士照旧.
