去年下半年以来，常德市某部门出台了电动车上牌的规定，叫电动车防盗备案登记，但是要收费，每辆车是130元。我想问该项收费有没有政府物价部门的批文，如果没有批文，是否涉嫌乱收费？有则改之无则加勉。另外，如果作用是防盗，到底是自愿还是强制？最近听说不上这个牌，还不能上路，要处罚。倒底这个牌是交警管理的牌照还是只是用于防盗追赃？希望政府告知广大市民群众。
回复
帖内置顶 – 市公安局 – 2019-05-28 15:43
网友：
您好，非常感谢您的关注！现将有关问题答复如下：
1、关于电动自行车上牌是自愿还是强制的问题？2019年3月14日，国家市场监督管理总局、工业和信息化部、公安部发布了《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》。
该文件中指出严格电动车登记使用管理及稳妥解决在用不符合新标准的电动自行车相关问题。各地公安机关要严格按照地方规定对电动车自行车进行登记上牌；尚未实施登记上牌管理的省（区），要提请省（区）政府尽快建立电动自行车登记管理制度。公安机关要建设电动自行车登记管理系统，按照新标准认真查验脚踏功能、外形尺寸、整车质量以及CCC认证证书、销售发票等信息，严禁为未获CCC认证车辆登记上牌；对符合条件的电动自行车，要按照规定录入登记管理系统，及时登记上牌，上传全车公安交通管理综合应用平台。
引导在用不符合新标准的车辆逐步退出，对新标准实施前在用的既不符合旧标准也不符合新标准的电动自行车，设置过渡期，发放临时号牌。未按地方规定领取临时号牌以及过渡期满后仍上路通行的，公安机关要严格依法处罚。
2、关于电动自行车上牌收费的问题？登记备案工作由中电海康、移动、联通、保险等企业联合开展，主要采取预存话费送防盗车牌和保险的方式进行，如群众不愿意预存话费，公司基于基础建设的需要，收取一定的建设服务成本，是企业行为，由企业定价。公安机关从中不收取任何费用。
3、关于登记点“电动车管理通告”无部门，无落款的问题？通告已经注明了文件名称及发布单位，不存在无部门，无落款的问题。
4、关于三轮、四轮电动车也在强制上牌之内的问题？三轮、四轮电动车，不能上交警部门认可的过渡期牌照，只能上防盗备案登记牌。
感谢您对我们工作的信任与支持。
您好，非常感谢您的关注！现将有关问题答复如下：
1、关于电动自行车上牌是自愿还是强制的问题？2019年3月14日，国家市场监督管理总局、工业和信息化部、公安部发布了《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》。
该文件中指出严格电动车登记使用管理及稳妥解决在用不符合新标准的电动自行车相关问题。各地公安机关要严格按照地方规定对电动车自行车进行登记上牌；尚未实施登记上牌管理的省（区），要提请省（区）政府尽快建立电动自行车登记管理制度。公安机关要建设电动自行车登记管理系统，按照新标准认真查验脚踏功能、外形尺寸、整车质量以及CCC认证证书、销售发票等信息，严禁为未获CCC认证车辆登记上牌；对符合条件的电动自行车，要按照规定录入登记管理系统，及时登记上牌，上传全车公安交通管理综合应用平台。
引导在用不符合新标准的车辆逐步退出，对新标准实施前在用的既不符合旧标准也不符合新标准的电动自行车，设置过渡期，发放临时号牌。未按地方规定领取临时号牌以及过渡期满后仍上路通行的，公安机关要严格依法处罚。
2、关于电动自行车上牌收费的问题？登记备案工作由中电海康、移动、联通、保险等企业联合开展，主要采取预存话费送防盗车牌和保险的方式进行，如群众不愿意预存话费，公司基于基础建设的需要，收取一定的建设服务成本，是企业行为，由企业定价。公安机关从中不收取任何费用。
3、关于登记点“电动车管理通告”无部门，无落款的问题？通告已经注明了文件名称及发布单位，不存在无部门，无落款的问题。
4、关于三轮、四轮电动车也在强制上牌之内的问题？三轮、四轮电动车，不能上交警部门认可的过渡期牌照，只能上防盗备案登记牌。
感谢您对我们工作的信任与支持。
费倒不一定乱收，他们说有批文的。关键是没什么 用
现在涨价了，180了。一直懒得上，觉得太黑了
防盗你也信？有牌照的油摩被偷8年了，一直没有下文
有文件就不违规，看看有没有就行
我记得小车是115的铁牌费
反正要用话费，花了200元上了一个牌，每个月返还话费10元，不急慢慢返吧！
既然是防盗备案，那老百姓就有选择交费和不交的权利，如果是以备案之名行收费之实，不如叫个“上路费”之类的费种明明白白的收。
放不放盗无所谓 主要是这个三者保险 还是很有必要的
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
一个牌牌咋那么贵
以自愿为名行强制之实，追究下来就是市场行为。我猜想下一步就会不会对无牌电动车以涉嫌盗抢车为名扣押，想要取车拿发票来看。细思极恐！
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
此问题问答特别好 确实要给个明确的答复 顶
weilong265：以自愿为名行强制之实，追究下来就是市场行为。我猜想下一步就会不会对无牌电动车以涉嫌盗抢车为名扣押，想要取车拿发票来看。细思极恐！回到原帖且不说上牌收费贵不贵，但是就应该要这样管理呀，电动车不能成为法外之地，一定要上牌、要买保险、要考驾照，才能减少盗窃电动车，减少乱冲乱撞违章驾驶、万一出了事故还有保险可以减轻负担。
初中是好的，收费有点贵，一个牌子几十块钱的事
听说真的涨到180了，无缘无故涨价又是为何？希望政府有关部门不要打着为民服务的幌子为企业谋取私利。
我用优狐，防盗不用政府担心！
首先要界定电动车是否属于机动车？若是，就按机动车管理，若不是，就按非机动车管理。主管部门模棱两可，普通群众也左右为难。
涨价的原因是什么呢？
说到底都是以前法律法规没有坚持做好或者不完善以及城市道路的规划，才造成了现在的乱象。个人认为现在本市的交通确实要对机动车和非机动车严加管理，这也是很多人期望的，希望政府借此次机会一步到位严加管理机动车和非机动车行驶规范，明确各行其道，让老百姓明白有法必依！不要和稀泥
weilong265：你说的都对，可是驾照考了吗？交规学习了吗？管理了吗？交通秩序好了吗？都没有吧回到原帖没管好，难道就不管了么。那大家都一锅粥算了，汽车摩托车，也都不要上牌了。
http://www.evtimes.cn/html/201809/67256.html 但由于管理不到位等原因，一些地方竟然利用电动车上牌大肆“乱收费”，捆绑式上牌也在悄然进行。
江苏盐城收200费用
近日有群众举报，江苏盐城电动车上牌需交200块钱的费用。群众提出只办理上牌业务而不购买其他项目时，却被告知只上车牌行不通！河南襄城上牌捆绑充话费
河南襄城县电动车上牌收费名目多样，最让人匪夷所思的是，居然还可以"充220元话费"抵上牌费和车险，这已经涉及捆绑消费和强制消费了！
据民众反映，很多地方在给电动车上牌都存在收费现象，各地收取50到几百不等的价钱，消费者对于这种乱收费行为是有怒不敢言，为了节约时间成本、早日上牌，不得不交钱，从另一层面来说消费者的默认，更是纵容了这种不合理、不合法的行为。
为了加强对地方乱收费的管理，中央早已颁布了《中华人民共和国行政许可法》，其中电动车上牌属于批准取消的行政收费之一，从这一项规定出发，电动车上牌理应免费！且很多省份均已下发相关文件，免费为电动车上牌。
江苏盐城收200费用
近日有群众举报，江苏盐城电动车上牌需交200块钱的费用。群众提出只办理上牌业务而不购买其他项目时，却被告知只上车牌行不通！河南襄城上牌捆绑充话费
河南襄城县电动车上牌收费名目多样，最让人匪夷所思的是，居然还可以"充220元话费"抵上牌费和车险，这已经涉及捆绑消费和强制消费了！
据民众反映，很多地方在给电动车上牌都存在收费现象，各地收取50到几百不等的价钱，消费者对于这种乱收费行为是有怒不敢言，为了节约时间成本、早日上牌，不得不交钱，从另一层面来说消费者的默认，更是纵容了这种不合理、不合法的行为。
为了加强对地方乱收费的管理，中央早已颁布了《中华人民共和国行政许可法》，其中电动车上牌属于批准取消的行政收费之一，从这一项规定出发，电动车上牌理应免费！且很多省份均已下发相关文件，免费为电动车上牌。
拿出政府的明文规定出来，收多少，怎么搞，不能不清不楚，凭你公安局说按就按，一个牌子进价才多少钱，市区有多少电动车，这其中的差价干什么去呢？
