[建言献策]长沙至石门县北车次多了，但时间长了。

    很高兴7月1日调图，长沙至石门县北多了很多S打头的市郊列车，可以说到石门、澧县、慈利又多了很多出行选择，但列车的运行时间还是需要3个小时左右，有点可惜，主要原因是列车还是走石长铁路，我在想，如果在常德站把常益长高铁和石长铁路联络起来，长沙至常德段跑高铁线路，常德至石门县北跑石长铁路，会不会把运行时间压缩在2小时之内?当然这只是宜常高铁和张石澧高铁没有建成前的过渡方案，但至少可以提前4年把长沙至石门的通勤时间压缩在2小时之内。

绿色出行方式！公共交通运输是关键！

2条铁路上用的车厢都不相同吧？

当然可以加，费用至少几个亿，全部都摊到常德至石门段,实际又没多少客流量，那长沙至石门票价不得涨到200？

用的是160速度的车，走常益长也要那么久（需要在线路上让车）