备受关注的长赣铁路项目,日前迎来重大进展。 据国家生态环境部最新消息,新建长沙至赣州高速铁路项目已于11月5日完成了环境影响评价报告审批。随着环评的批复,长赣铁路也即将进入建设阶段。 长赣铁路建设工期为5年,预计2029年12月前建成通车。 长赣铁路新建正线长429.48km,设计速度350km/h,线路自长沙西站由常益长铁路接出,向东南方向行进,途径黄花机场T3航站楼、浏阳市、上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州市南康区、赣州市章贡区至设计终点赣州市赣县区。其中,长赣铁路浏阳段总路线长62.9公里,经过永安、洞阳、蕉溪、集里、关口、荷花、高坪、澄潭江和大瑶9个乡镇街道。 长赣铁路浏阳站位于浏阳主城区以北、关口街道长兴社区,南距西北环线220米,东距浏东公路800米,距离行政中心3000米。站场规模15000平方米,设2台6线,采用全高架线正下式站位,按照地级市车站的标准建设。 长赣铁路是国家“八纵八横”高速铁路网之一渝长厦通道的重要组成部分,也是国家“十四五”铁路发展规划的重点建设项目。渝长厦通道全长约1677公里,起止点为厦门和重庆,途经长沙,由在建的渝湘高铁重庆至黔江段,已建成黔张常铁路、常益长高铁、赣龙铁路、龙厦铁路以及拟建的长赣铁路组成。 随着长赣铁路的修建,可预见在不久的将来,浏阳将正式从“高速时代”迈入“高铁时代”,更进一步西融长株潭,东联湘赣边,链接粤港澳、长三角、川渝城市群等,构建开放新格局,推动浏阳高质量发展再上新台阶。 |
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1楼#
发布于:2024-11-06 15:09
预计年底前开工建设
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发布于:2024-11-20 18:10
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6楼#
发布于:2024-11-21 11:08
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