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网络上面说是湖南、湖北、江西仨省对于交界区域铁路网规划布局、建设标准存在分歧……，估计是都想修350，但是呢，又不想掏钱…… 唉，安乡县的铁路梦估计难圆了。 |
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1楼#
发布于：2024-10-09 16:58
帖内置顶 – – 2024-10-10 08:15
市民您好，您的留言已收悉，现回复如下：
目前，前期基本工作已完成，正在报上级审批。 安乡县发改局 2024年10月9日 |
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2楼#
发布于：2024-10-09 08:49
帖内置顶 – – 2024-10-09 15:43
湖南怀化，衡阳，岳阳，株洲的火车比常德多太多了，常德只有到长沙，张家界以及石门县北的火车，每天有那么几趟。去北京连一趟绿皮火车都没有
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3楼#
发布于：2024-10-06 10:27
常德铁路就是个畸形，贵要死，晚上还i没有几个车，白天普通车也没得什么，衰落。
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4楼#
发布于：2024-10-06 11:14
“常岳九”扯皮主要是湖北和江西段，只要跟湖北扯上关系的铁路，都难推，他们从来都是损人利己，处处给别人挖坑。再说到建设标准，基本没有可能上350，无论是地质条件，还是线路重要性，能给你个200预留250都算是感恩戴德了。
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8楼#
发布于：2024-10-08 08:17
“网络上面说”“估计”...这个帖子里有一句话是确切消息吗？
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9楼#
发布于：2024-10-08 09:32
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11楼#
发布于：2024-10-08 11:19
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12楼#
发布于：2024-10-08 12:25
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14楼#
发布于：2024-10-09 08:49
湖南怀化，衡阳，岳阳，株洲的火车比常德多太多了，常德只有到长沙，张家界以及石门县北的火车，每天有那么几趟。去北京连一趟绿皮火车都没有
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15楼#
发布于：2024-10-09 16:58
市民您好，您的留言已收悉，现回复如下：
目前，前期基本工作已完成，正在报上级审批。 安乡县发改局 2024年10月9日 |
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