| 
					     BRT站台已成常德名片上的一块污渍,严重影响城市形象且存在严重的安全隐患!常德市城市公用资产经营管理有限公司继续维护BRT站台有意义吗? 请问市公交公司:谁有权拆除BRT站台?还是拆掉吧!涤除名片上的这块污渍! 相关链接:http://cdbbs.cdyee.com/read-887443-1#5074146 http://cdbbs.cdyee.com/read-859314-1 | |
| 1楼#发布于:2024-08-26 11:39 帖内置顶  –    –  2024-08-26 15:28 
					    我公司仅负责BRT站台日常清洁维护,对BRT站台设置及拆除问题,并无管理权限,另我公司并非政府职能部门,对站台拆除权限职能划分,建议咨询政府相关部门。 常德市城市公用资产经营管理有限公司                 2024年8月26日 | |
| 2楼#发布于:2024-08-22 16:56 
					常德BRT站台,形象意义大于实际意义				 | |
| 3楼#发布于:2024-08-22 17:39 
					楼上,还形象意义?这东西现在的形象就是落后、过时、碍事、无用。早该拆了,只是没有人作为!				 | |
| 4楼#发布于:2024-08-23 09:22 
					我的觉得要建立一个踢皮球的制度,踢皮球的人要负责将皮球踢到下一个接球的,不能踢到发球的人手里。				 | |
| 5楼#发布于:2024-08-23 09:39 | |
| 7楼#发布于:2024-08-23 15:18 Wmdsgfxsdmdr:当年、任上的意义,要不然怎么会斥资兴建?回到原帖当年也是落后其他城市的好吧 而且当时搞这个 引起好多车祸 | |
| 8楼#发布于:2024-08-23 15:48 | |
| 9楼#发布于:2024-08-24 10:00 
					2012年刚刚开通的时候,原207国道一线、也就是现在的常德大道一线都是偏远的郊区,没有公交线路,打车都打不到的地方。因为有了BRT,才把这一线给盘活了。 2012年开通后,这出门就方便多了。上下班高峰期,车上人多的都挤不上去。。。 后来,随着电二轮车的普及,小轿车的普及,共享单车的普及,人们出行有了更多的选择,公交车上乘客就没那么多了。 但公交线路还是要有的,并不是每个人都会开小车、骑电车出行。这线路上的工业园区、装饰城、水里市场、火车站等,都是需要公交线路来连接的。 车祸多的原因一是快、二是未按路面指引线路行驶。这可不能怪BRT。 | |
| 10楼#发布于:2024-08-24 13:14 | |
| 12楼#发布于:2024-08-26 09:19 | |
| 14楼#发布于:2024-08-26 11:39 
					    我公司仅负责BRT站台日常清洁维护,对BRT站台设置及拆除问题,并无管理权限,另我公司并非政府职能部门,对站台拆除权限职能划分,建议咨询政府相关部门。 常德市城市公用资产经营管理有限公司                 2024年8月26日 | |
| 15楼#发布于:2024-08-26 11:42 | |
| 16楼#发布于:2024-08-26 14:11 | |
| 17楼#发布于:2024-08-26 14:11 | |
| 18楼#发布于:2024-08-26 14:38 | |
| 19楼#发布于:2024-08-26 14:39 | |
| 20楼#发布于:2025-05-27 16:04 | |
| 21楼#发布于:2025-05-27 16:05 | |
| 22楼#发布于:2025-05-28 21:28 | |
 
                                    
 
					 
				 
				
				
				
			


 
					 
				
 
					 
				
 
					 
				
 
				
 
					 
				






 
				 
				



