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现在我们鼎城前河的乡镇乘车出行真的是非常困难，现在班车都已经不进村了，而且有部分上了年纪的驾驶员已经退出了运营，政府部门总得照顾一下我们没有车出行的居民吧，而且快递进村也要湖南客货邮来实现的，去年你们说2023年底实行，现在一晃就到2024年7月了，还是没一点消息。是不是这个事情不会运行了？
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1楼#
发布于：2024-07-22 17:51
帖内置顶 – – 2024-07-23 08:03
贵网友：
您好！您咨询的问题已收悉，鼎城区交通运输局高度重视，立即安排道服中心进行核实处理，现回复如下： 一、核实情况：鼎城区城乡客运一体化在申报工作完成后，于2024年2月22日开标，该项目至开标截止时间，无任何投标人投标，只能依法发布流标公告，作流标处理。鼎城交通局通过各种途径广泛联系，走访相关企业，希望促成此事，但市场响应度不高，至今没找到有意向的企业。按照上级政府引导、市场主导的原则，鼎城区城乡客运一体化工作暂时无法、无力推进。 二、后续安排：在现有模式上进行整改（1）鼓励现有的客运公司更换车辆，10年以上车龄中巴车强制退出市场。对10年车龄以下车辆加大车辆技术检测频次，确保不合格不达标车辆不进入营运市场。（2）拟投入资金建设农村客运班车智能监控平台，通过技防手段加强对客车运行的实时管理。 常德市鼎城区交通运输局 |
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2楼#
发布于：2024-07-17 15:59
2024年1月在常德市公共资源交易平台进行了公开招标，但市场响应度不高，没有找到有意向的企业来承接鼎城区城乡客运一体化工作。
现在这种大环境，估计会成为泡沫，再一个鼎城区的乡镇太分散了 |
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4楼#
发布于：2024-07-17 22:38
黄了，没有企业愿意投标，除非区政府能请示市政府同意，指定市公交公司经营，否则这种只亏不赚的项目没有企业会傻到往坑里跳。。
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5楼#
发布于：2024-07-18 08:59
路线长又弯路多不好走，坐车的人又少，只亏不赚肯定没有企业愿意投标了。我曾经在临澧某城乡客运公交的收班车上听司机说，跑了一天就收到8个人的钱，其他的都是老年卡优待证，确实养人不活。
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6楼#
发布于：2024-07-18 10:40
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8楼#
发布于：2024-07-18 21:45
xiaobin4333：公交公司亏钱也不得干啊回到原帖你出钱啊？又不像城里，亏点起码人多，乡镇一天都没几个 |
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9楼#
发布于：2024-07-21 15:30
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10楼#
发布于：2024-07-22 10:27
xiaobin4333：所以我说公交公司也不得亏钱了干，有什么问题吗？回到原帖公交公司性质和这些招投标的私企性质不一样吧 |
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11楼#
发布于：2024-07-22 17:51
贵网友：
您好！您咨询的问题已收悉，鼎城区交通运输局高度重视，立即安排道服中心进行核实处理，现回复如下： 一、核实情况：鼎城区城乡客运一体化在申报工作完成后，于2024年2月22日开标，该项目至开标截止时间，无任何投标人投标，只能依法发布流标公告，作流标处理。鼎城交通局通过各种途径广泛联系，走访相关企业，希望促成此事，但市场响应度不高，至今没找到有意向的企业。按照上级政府引导、市场主导的原则，鼎城区城乡客运一体化工作暂时无法、无力推进。 二、后续安排：在现有模式上进行整改（1）鼓励现有的客运公司更换车辆，10年以上车龄中巴车强制退出市场。对10年车龄以下车辆加大车辆技术检测频次，确保不合格不达标车辆不进入营运市场。（2）拟投入资金建设农村客运班车智能监控平台，通过技防手段加强对客车运行的实时管理。 常德市鼎城区交通运输局 |
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12楼#
发布于：2024-07-23 11:42
从这次回复看，鼎城区城乡客运一体化真的腹死胎中了，还是鼓励之前的班车
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