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公交把群众的诉求像球一样踢了过来，交通运输部门您怎么看？ 群众反映如19路公交车多走一段原来的路线，以满足原线路市民的出行，原线路并非荒芜之地，没人乘车，19路公交走的城区主干道线，可以说非常方便群众出行，更改时没考虑到，现在群众反映了却被公交公司一手太极打得晕头转向。 |
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1楼#
发布于：2024-02-23 21:03
帖内置顶 – – 2024-02-24 18:49
“有言在先”网友：
您好！您反映的问题收悉，现就您关注问题回复如下： 因常德高铁站北广场开通，为方便旅客接驳，5路、6路、9路、19路四条普通线路调整至高铁站。经研究，按照“减少绕行距离，提升出行时效性”的原则，市公交公司对非直线系数较高的5路、6路、19走向进行调整优化，保留非直线系数更低的9路线完成对三星路区域的覆盖。9路线途径武陵大道，连通武陵区、鼎城区和德山，属干线公交，换乘其他线路相对比较便利。 注：根据2023年10月编制完成的《常德市公交线网优化方案研究》，您提到的19路非直线系数高于2.0，属绕行较为严重线路，纳入优化调整线路范围。 感谢您对我市公交事业的关注和支持！
常德市交通运输局 2024年2月23日 |
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3楼#
发布于：2024-02-23 21:03
“有言在先”网友：
您好！您反映的问题收悉，现就您关注问题回复如下： 因常德高铁站北广场开通，为方便旅客接驳，5路、6路、9路、19路四条普通线路调整至高铁站。经研究，按照“减少绕行距离，提升出行时效性”的原则，市公交公司对非直线系数较高的5路、6路、19走向进行调整优化，保留非直线系数更低的9路线完成对三星路区域的覆盖。9路线途径武陵大道，连通武陵区、鼎城区和德山，属干线公交，换乘其他线路相对比较便利。 注：根据2023年10月编制完成的《常德市公交线网优化方案研究》，您提到的19路非直线系数高于2.0，属绕行较为严重线路，纳入优化调整线路范围。 感谢您对我市公交事业的关注和支持！
常德市交通运输局 2024年2月23日 |
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