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					     最近这几天看到淄博火了,又看到常德文旅发了视频,其实内心还是内心还是很希望常德好的。现在这普铁取消了不说,这动车组和高铁的价格着实让人不有点摸不大头脑。我们的地方政府可不可以跟铁路谈一下。让他们也支持一下常德市的经济发展和旅游发展。这价格我们想回家看到票价都不想回了,更何况外地旅游的朋友看到这价格他们会这么想?				 
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			 1楼# 
								
								发布于:2023-05-04 10:26				
			帖内置顶  –    –  2023-05-04 10:39 
						
					市民朋友您好!列车票价的定价权在国铁集团,不在地方政府。根据国家发展改革委于2015年12月23日下发的《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》(发改价格〔2015〕3070号)规定,从2016年1月1日起,放开高铁动车票价,由中国国家铁路集团有限公司自主定价。但是预计2023年底北站房建设完成后可恢复普速列车运营。				 
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			 2楼# 
								发布于:2023-05-03 21:21				
			
					不作为,往广铁集团一推了事,好像与他们无关。每次回复都是客观原因一大堆				 
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			 3楼# 
								发布于:2023-05-03 22:51				
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			 6楼# 
								发布于:2023-05-04 09:20				
			
					高铁贵是好事,常德没有什么可以吸引外来人口的资本。高铁发达了去长沙和周边城市发展的会更多,优质人口流失会更快,只会越来越落后。				 
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			 7楼# 
								发布于:2023-05-04 10:26				
			
					市民朋友您好!列车票价的定价权在国铁集团,不在地方政府。根据国家发展改革委于2015年12月23日下发的《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》(发改价格〔2015〕3070号)规定,从2016年1月1日起,放开高铁动车票价,由中国国家铁路集团有限公司自主定价。但是预计2023年底北站房建设完成后可恢复普速列车运营。				 
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			 9楼# 
								发布于:2023-05-04 13:07				
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			 11楼# 
								发布于:2023-05-04 13:40				
			
					也对,广铁集团的行政级别确实高于地级市政府,应该是省级单位。				 
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			 12楼# 
								发布于:2023-05-04 16:57				
			
					票价贵,速度还慢!这样下去,外地人不愿意来,本地人也不会坐高铁出去!还是老老实实等普铁通了之后坐普铁吧,本来常德高铁也就是个名义上的高铁站,又快不了多少!唯一的作用就是名好了,终于可以坐上高铁去省城了啊,然后呢,只能去长沙而已!				 
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			 13楼# 
								发布于:2023-05-04 17:42				
			
					其实这些条件地方政府可以试着去争取,高铁降价后不断的吸引市外旅行者到访,对本地经济有着非常好的促进作用。				 
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			 14楼# 
								发布于:2023-05-04 19:30				
			
					高铁完全靠国家投资和公益运营,肯定亏损巨大。如果高铁不能自主定价,铁路公司没了积极性,以后的新高铁还建设么?				 
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