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1楼#
发布于:2022-04-21 21:33
从已经有的交通法等法律来看,设计时速超过20公里/小时的,不管是以电还是以油作为驱动上路的三、四轮车,都算机动车。既然是机动车,就得挂牌上路,就得有行驶证。老年代步车并未列入工信部《车辆生产企业及产品公告》的机动车产品,所以老年代步车无检验合格证,无法在公安部门登记注册,也就无法获得行驶证,上路是违法行为。
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2楼#
发布于:2022-04-26 10:34
Roddick308:从已经有的交通法等法律来看,设计时速超过20公里/小时的,不管是以电还是以油作为驱动上路的三、四轮车,都算机动车。既然是机动车,就得挂牌上路,就得有行驶证。老年代步车并未列入工信部《车辆生产企业及产品公告》的机动车产品,所以老年代步车无检验...回到原帖楼主反映低速电动汽车悬挂牌的问题,我认为你们只知其一,不知其二,不客观公正,严重伤害了购车者,究其原因: 一, 几年前,这种低速电动汽车,就在常德市大街小巷跑,那时政府有关部门和交警难道没有看见吗?是装聋作哑吗?直至发展越来越多,为什么当时政府有关部门和交警不站出来制止呢?不宣讲政策和法规呢? 二, 当时的商家对购车者是这样宣传的,说我们的车是低速老年人代步车,不需要驾驶证和行驶证以及上牌等,老年人自以为是,拿着自己辛辛苦苦攒下来的血汗钱三万多元就买下来了,我认为当时政府有关部门和交警为什么不站出来制止商家出售呢?不宣讲政策和法规呢?这是谁在坑害老百姓吗?难道你政府有关部门和交警就没有一点责任吗?谁知道好景不长,到现在政府有关部门和交警站出来了,说该车在道路上行驶要抓他们,一是要驾驶证,二是要上牌。一罚就是一千多元,同志们想一想,老百姓罚得起吗?你们的爹妈罚得起吗? 三, 我认为谁家都有爹妈都有老年人,为什么把他们搞得人不像人,鬼不像鬼,在道路上开车行驶东躲西藏,接个孙子读书也不敢了。 四, 我认为这个是历史遗留下来的问题,政府有关部门和交警要做特殊处理,就事论事。现在政府有关部门和交警已经站出来制止商家出售该车了,宣讲政策和法规了,这样老百姓就都清楚了,今后也不会盲目的去购买了。我希望你们要善待他们吧!都不容易呢? |
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