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					一.http://cdbbs.cdyee.com/read-875852 
							二.http://cdbbs.cdyee.com/read-876340 
 
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			 1楼# 
								
								发布于:2021-12-28 14:49				
			帖内置顶  –    –  2021-12-28 14:54 
						
					尊敬的网友: 
							您好! 您所提议的“临澧城乡公交便利性的优化”已收悉。现回复如下: 1.关于线路番号明确事宜:根据群众出行需求,已经在前期32条线路的基础上,优化和新增部分线路,目前都在试营运期间,待运行稳定后,近期会向社会公布新的线路番号。 2.公交车属于纯电动新能源车型,车辆无法补电就无法运行,请社会各界理解并选择其他出行方式。 3.雨雪冰冻天气造成停运,是不可抗力,造成不便,请予谅解。 4.双层巴士现阶段只能用于县域内包车和旅游观光使用,现不做其他运营安排。 感谢您对交通运输工作的关心和支持! 临澧县交通运输局 2021年12月28日  | 
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			 2楼# 
								
								发布于:2021-12-21 15:03				
			帖内置顶  –    –  2021-12-22 08:31 
						
					尊敬的网友: 
							您好!您反映的问题已收悉,具体情况待调查清楚后予以回复。  | 
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			 3楼# 
								发布于:2021-12-21 11:43				
			
					说句实话,同步到地图都没那么重要,同步到地图是要经济成本支的,一个县公交,本来收入就少,何况临澧公交主要是老年人乘坐,老年人又是全免费的,完全没必要。 
							把鑫大道公交公众号里面的实时公交做好就完全可以了,现在的主要问题是线路番号的问题,那些几条线路共一番号的,真的很很很不爽,也确实已经几个月了还没处理好,简直无语。 我只期待鑫大道公交公众号里面的实时公交能够不要线路共线即可,然后及时更新线路站点。就现在已经挂在实时公交里面的线路,有很多线路新增了很多站点,俣实时公交里面并没有更新新增,何况是没有出来番号的新线路,唉,这办事效率真的无语。 你去对比153和165,就会发现,因为165是后面新上的线路,所以站点更全,而165和153在东站出发,至柏枝小学是完全相同的,从柏枝小学开始分路,而165在东站至柏枝小学比153的东站至柏枝小学要多6个站,这6个站就是165开通时同步新增的, 但153就没有同步更新新增这6个站点。 同样的问题还有,我发现了的,比如151,胜利至四新岗段新增了5个站点,实时公交也没有更新新增 152太浮至斋阳桥段也是已新增了3个站点,同样实时公交也没有更新新增 还有11月1日发布的发班时刻表中有215路,实时公交里面就没有215,唉, 所以说即有实时公交线路站点发生新增,实时公交里面都不更新,就更加不要说新番号了,对这个办事效率真的无语到极点了。  | 
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			 4楼# 
								发布于:2021-12-21 15:03				
			
					尊敬的网友: 
							您好!您反映的问题已收悉,具体情况待调查清楚后予以回复。  | 
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			 5楼# 
								发布于:2021-12-22 11:52				
			huyi415200:说句实话,同步到地图都没那么重要,同步到地图是要经济成本支的,一个县公交,本来收入就少,何况临澧公交主要是老年人乘坐,老年人又是全免费的,完全没必要。要明白,科技便民,地区发展不能局限于眼前,线路同步到地图是很有必要的,而且是必须的,我们要放眼未来,成本也并不大,目前县域内有部分线路同步到了部分APP、只是需要补全补齐,临澧县的公交发展走在了前面,是好事也是坏事,就看临澧县交通运输局能不能跟上后来者的脚步了 常德后续的区域估计是欣运接管了,据目前常德市交通局和欣运的签约看,临澧还能不能融进欣运的规划布局是一个很大的问题  | 
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			 6楼# 
								发布于:2021-12-22 11:57				
			huyi415200:说句实话,同步到地图都没那么重要,同步到地图是要经济成本支的,一个县公交,本来收入就少,何况临澧公交主要是老年人乘坐,老年人又是全免费的,完全没必要。公共交通如果在很便利的情况下,多数人数愿意选择乘坐的,这也是一个社会发展的趋势,只是目前这个形势还不明显,所以临澧县的公交不仅的老人家,还有年轻人,还有外地游客,地区发展要有一个包容接纳之心,如果不考虑大局,只看自己的一亩三分地,那很难发展起来,临澧的经济发展在常德来说一直是靠后的,更要走好走稳每一步,少搞形式主义,更加完善各种便民基础设施  | 
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			 7楼# 
								发布于:2021-12-28 09:21				
			
					我想最惨的公交应该是153。以前153是有几路公交合成的。是临澧至陈家桥一临澧至看花一临澧至楚城一临澧至柏技∽熬山。现在合并成一个153。合并后,却从育英中学前上一号线到东站了。导致沿途多个人群无法到达望城。而这一条线路主要又是原望城区域的人乘坐的。导致不得不放弃乘坐公交。害得人现在人人买车。或者上街又要去打车。本来这条线就堵。路又窄。你们说沿途百姓该怎么赞美这一条线路设计?				 
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			 8楼# 
								发布于:2021-12-28 14:49				
			
					尊敬的网友: 
							您好! 您所提议的“临澧城乡公交便利性的优化”已收悉。现回复如下: 1.关于线路番号明确事宜:根据群众出行需求,已经在前期32条线路的基础上,优化和新增部分线路,目前都在试营运期间,待运行稳定后,近期会向社会公布新的线路番号。 2.公交车属于纯电动新能源车型,车辆无法补电就无法运行,请社会各界理解并选择其他出行方式。 3.雨雪冰冻天气造成停运,是不可抗力,造成不便,请予谅解。 4.双层巴士现阶段只能用于县域内包车和旅游观光使用,现不做其他运营安排。 感谢您对交通运输工作的关心和支持! 临澧县交通运输局 2021年12月28日  | 
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			 9楼# 
								发布于:2021-12-28 14:56				
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