30楼#
发布于:2021-11-17 12:54
这么一看常德市树大招风,过去把益阳划去,还带些人财物才走,后来又把慈利县和人财物划送给人家。近些年常德市人通过咬板骨的努力,好不容易出了些亮彩,还没来得及享受点果实,却总有些事来关照,这不,又有人惦念打起了馊主意,怎么得了,我的常德市,真不好应对。学来学去,常德市学“瘦”了,胖子是他人。
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31楼#
发布于:2021-11-17 14:37
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32楼#
发布于:2021-11-19 03:51
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33楼#
发布于:2021-11-19 03:52
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34楼#
发布于:2021-11-22 07:46
你是不是吃饭了没得卵事???一天到晚到论坛上占用资源所谓的建议些傻大空巴不着边际的泡泡。没得卵事去阿富汗克,那里需要你。
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35楼#
发布于:2021-12-06 12:17
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36楼#
发布于:2022-01-25 21:40
我认为的未来常德市区规划是“四个区”:
①武陵区(区府不变)=沅水以北武陵区+灌溪+柳叶湖管理区; ②鼎城区(区府不变)=沅水以南鼎城区+德山+桃花源管理区; ③西洞庭区(区府现祝丰镇)=马凌航道以东鼎城区+西洞庭管理区+西湖管理区+汉寿沅水以北地区; ④沧浪区(区府汉寿县沧浪新城)=现汉寿县沅水以南所有区域。 汉寿各项指标适合改区: ①汉寿县的地理位置合适:汉寿位于常德与省会长沙之间,汉寿属于长江中游城市群、环洞庭湖经济圈、长株潭3+5城市群、渝长厦产业带等众多区域规划之中,这样的区位在常德独一份; ②汉寿县域面积适当:沅水以北乡镇划给西洞庭区后,常德“四个区”的面积都大致相当; ③汉寿与常德市区的交通互联互通最为紧密:渝长厦高铁、呼南高铁、石长城际铁路,长张高速、长常北线高速、319国道、沅澧快线六号大道——汉德大道,常鲇航道,桃花源机场等。 合并后常德“四区”产业均衡: ①武陵区,灌溪高新区; ②鼎城区,德山经开区; ③西洞庭区,西洞庭工业集中园区; ④沧浪区,(太子庙)汉寿高新区。 …… 其实汉寿改区的优势不止这些,但,作为汉寿人我冷水还是要泼的。 常德现有鼎城区面积过大,现在非省会地级市里,常德市区面积已经很大,近期最可能只会将“西洞庭管理区”改为“西洞庭区”,这还要等“津澧”合并后让出名额。汉寿改区虽然优势巨大,但改区时间只能是遥遥无期的,还是先利用好这些“优势”发展好自身吧! |
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37楼#
发布于:2022-01-26 17:37
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38楼#
发布于:2022-01-27 09:31
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39楼#
发布于:2022-08-26 14:04
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