江二毛：四线小城市，你真拿常德当北京了是吧。回到原帖

一说到禁止电动车进入市区，你们都拿一线城市比，一说到单双号限行，你们又说常德是三四线城市，这个就是双重标准，任何事不能只考虑自己，要根据实际情况来

jason630：机动车限行有个前提，要公交完善，你觉得现在常德的公交方便了吗，不要看几个特定的地方，要看整体。回到原帖

完善了又怎么样？不还是要开！再方便的公交有开车有面子吗？兜里25块都要买芙蓉王的 城市

阿哥：龟速车辆占左道行驶，才是堵车的关键。两张龟速车领着车队缓慢前行在常德到处可见。回到原帖

快速又怎么样？高速公路快不快！车一多不照样龟速！！！

正义使者：常德哪有这规格，深圳都没有单双号限行回到原帖

深圳有哦！！不过深圳 人家愿意坐地铁

柳城映象：错峰上班都没通过，
会单双号限行？
电马马才是上下班yyds回到原帖

但是 电马马的道 都被那些小车占了    你骑电马马 走外道 人家汽车又要骂你喽

小倔牛：截至2020年底，我市机动车保有量就达到了113.65万辆，现在都快到2021年底了，我市机动车保有量可能早已突破120万辆了。回到原帖

自信一点把  可能去掉

沉默寡颜：支持楼主，然后再买个四轮老头乐或者慢慢游开着，限不限号就没什么区别了 ，反正我能跑。然后建议乡村公路、泥巴路限号。回到原帖

@彬彬说事：你搞张告示 贴他门上

主要原因：车道合法的非法的占道停车状况严重；开车的人戾气太重，胡乱加塞，任意变道严重；非机动车瞎跑严重。最后一个原因，公交系统严重滞后，不能满足大多数人市区出行需要，站点不能大多数衔接，收班时间太早。这种现状下，交通不差都难。

无语，常德堵车主要就集中早晚高峰。。。而且很大一部门是城市道路规划落后，没环路，天桥地下通道少

公交车都没搞好，就限号。

常德平安宋鹤：深圳有哦！！不过深圳 人家愿意坐地铁回到原帖

深圳没有单双号限行，只有早晚高峰限外地牌

ct8008：涨油价，涨油价。20块一升回到原帖

20太便宜了还不够我市老百姓标配 黄王 一包

hj78521：一说到禁止电动车进入市区，你们都拿一线城市比，一说到单双号限行，你们又说常德是三四线城市，这个就是双重标准，任何事不能只考虑自己，要根据实际情况来回到原帖

禁止电动车进市区？你怎么想出来的！

不是交通规划满足不了车辆数量，而多数是由开车人的素质决定拥堵的程度。同意的请举手。。。觉得片面了就加上骑电动车的，开微型电动车的吧。

小倔牛：截至2020年底，我市机动车保有量就达到了113.65万辆，现在都快到2021年底了，我市机动车保有量可能早已突破120万辆了。回到原帖

机动车包含摩托车。
市区不是全市。

仗剑：无语，常德堵车主要就集中早晚高峰。。。而且很大一部门是城市道路规划落后，没环路，天桥地下通道少回到原帖

常德市城市道路规划真不落后，还是管理上面差点意思，双黄线的开口太多、红绿灯路口太密、人行道设置不合理等。
常德大道70米宽，随时可以高架，但有钱吗？

晚风拂柳：机动车包含摩托车。
市区不是全市。回到原帖

应该是指“市城区”的机动车保有量，肯定包括摩托车，虽然机动车是多了点，造成了拥堵，但从一个侧面反映了常德确实在快速发展，也反映出常德人生活水平提高了。

常德平安宋鹤：禁止电动车进市区？你怎么想出来的！回到原帖

明年年底超标电动车就要考机动车驾驶证了

小倔牛：应该是指“市城区”的机动车保有量，肯定包括摩托车，虽然机动车是多了点，造成了拥堵，但从一个侧面反映了常德确实在快速发展，也反映出常德人生活水平提高了。回到原帖

市城区不到100万人，哪来的120万机动车？

感谢当事人对交管工作的关心与支持。
现就留言所述回复如下：单双号限行措施是减少交通生成，缓解城市交通拥堵的一种手段。随着城市高质量快速发展，常德市城区机动车保有量不断增长，但市城区整体交通状况基本畅通有序，根据高德地图流量数据分析，常德市属于全国不拥堵城市之一，按照文明城市测评迎检要求，我市也为不拥堵城市，为保障市民出行便利，市城区暂不采取单双号限行措施。
下一步，我们将严密关注市城区交通流量变化，以优化市城区交通环境为目标，以稳保交通管理模范城为抓手，科学制定应对小汽车快速增长的措施，合理引导市民选乘公共交通工具，提升交通管理水平，确保道路交通安全畅通有序。

傻X年年有，今年特别多