|
30楼#
发布于：2021-08-06 17:59
|
|
|
31楼#
发布于：2021-08-06 17:25
我住在7路车重点在这里。每次坐车去武陵工业园上班，结果你给我绕三桥过去。我纳闷坐车去工业园。H1吗
|
|
|
33楼#
发布于：2021-08-06 16:40
确实会造成很多人的不方便，当政者应该多为底层百姓着想。比如：下南门的航运能不能临时启用？可不可以增设几条临时公交线路？
|
|
|
34楼#
发布于：2021-08-06 15:05
完全封闭桥梁进行维修，确实欠考虑，至少是没有进行风险预测和评估，对于这么大的民生事件，说封闭就封闭，中断了大多数无车人员的出行。有车的还要限号，轮渡又慢又不安全还限时，这些严重影响到民生的事件，事先进行过评估了吗？
|
|
|
36楼#
发布于：2021-08-06 14:53
桥不扩宽，修修补补，治标不治本，过几年还要继续整。要封桥就干脆把桥重修或者是扩宽，当年听说要修隧道争议就大，不知道谁还是拍了板，修个隧道的资金保可以修4座桥。早把5桥修好不就安静多了
|
|
|
37楼#
发布于：2021-08-06 14:20
桥南到时候滨江大道要拉通，又要封桥修引桥 。。桥南也不是发展慢一步，懂得自然都懂。。。。 再说，有多少桥人买房子去了市里。
|
|
|
38楼#
发布于：2021-08-06 14:20
五桥能早点上马就完美了，建好通车了再封一桥大修都少绕些路。（不知常德有没有实力五桥六桥一起建）
|
|
|
42楼#
发布于：2021-08-06 12:29
本人也觉得一桥封闭施工方案欠佳。我是经常坐公交滴，这哈自己踩单车都要浪费好多时间了。一般来说，一座桥的寿命是50~100年。我感觉我们这个武林大桥才35年就经常维修，就像网友说的，干脆就利用两年时间重新修一座桥，就建在一桥的旁边，既不影响施工，又能够保障居民正常生活。新桥也不会出现经常维护的现象。这次是江北城区修匝道等，下次江南城区修匝道又得重新封闭施工。真是不容易，害苦了普通上班滴人。
这些领导应当做一下实地调查！ |
|
|
43楼#
发布于：2021-08-06 12:18
大惊小怪啊，比如长沙搞什么大事时会考虑你常德人出行方便不方便么？
|
|
|
44楼#
发布于：2021-08-06 11:51
到桥南就这么一座桥，修就彻彻底底修下！
别动不动就懒政，你倒是想个办法看看！ 把路修好，也是更好的服务市民出行，多一点理解，远一点就自己早一点，又不是没得解决方法！ 非要在旁边修个桥再给你走？ |
|
|
45楼#
发布于：2021-08-06 11:35
就是懒政，懒得动脑筋去想怎么把方案做好。 就是一刀切。
|
|
|
46楼#
发布于：2021-08-06 11:33
|
|
|
47楼#
发布于：2021-08-06 11:22
修桥没问题，最好是同步搞桥南的南引桥，别过两年修又要封
|
|
|
48楼#
发布于：2021-08-06 11:09
什么事情都不可能面面俱到，桥修好了是为了更好的发展，决不可能以某个人或某一小部分人的利益影响绝大多数人的利益，还有4楼那个说市领导不待见桥南人的，你讲这个话是想害市领导吗？有事说事，你扯这些搞么得？整的自己是出生在大城市看不起桥南人吗？
|
|
|
49楼#
发布于：2021-08-06 10:59
为了这个单双号，我专门采购设备安装到隧道，目的就是抓拍。然后顺便让你们给修桥赞助一点
|
|
|
50楼#
发布于：2021-08-06 10:39
限号害了多少人！不是大户人家哪来那么多车，有考虑过德山和桥南来市上班的人吗？赚的钱还不够早晚的路程花费的时间、精力、开销。走二桥三桥下桥到市区的路段平时都堵，现在都往这里走不堵死就见了鬼了！这是便民还是坑害市民。不管是公交车、小车、机动车都被害惨了，造福了谁，上班不便多少人要被迫辞职，不然起早贪黑赚那点工资谁吃得消！常德是出了名的工资低消费高，没点数啊！
|
|
|
52楼#
发布于：2021-08-06 10:15
|
|
|
53楼#
发布于：2021-08-06 10:10
骑摩托车往桃花源大桥走，你还能怎么样？搞个飞机去接你？
|
|
|
54楼#
发布于：2021-08-06 10:10
这些领导肯定是不住桥南的，走桥南的都搞不出来这个规划
|
|
上一页
下一页