德伯：前两天还有大神说，常德要成为省会，将来更要成为首都。重视不重视不重要，幸福就行了。回到原帖

那是有些人不切实际的想法。

doudouniu：常德本来可以发展的更好的，因为第一批，第二批浙商来湖南大部分都在常德，因为当时常德有一个非常闻名的桥南批发市场，而且当时比义乌还厉害，最终一把火就渐行渐远了，很多浙江人不得不忍痛离去，如果当时想办法把这批浙江人留下来，常德可以俯瞰长沙。近些...回到原帖

常德的房价就是浙商炒高的，泡泡公司又多，赚了钱就跑了，还卖乖

十四五规划“渝长厦”通道作为湖南三大经济带之一，实现上随着沿江高铁的全线启动，渝万、渝宜、成达万、郑万联络线、襄常高铁宜常段将构成常德西南方向快速捷径新通道。十四五长江经济带建设会是国家发展战略的核心之一，融入长江经济带的发展也会是湖南经济社会发展的重要内容，宜昌市是长江经济带的重要节点城市和区域中心城市、湖北省的副中心城市，随着长江经济带建设的深化，未来宜昌市的重要性还会加强，城市发展空间还会提升。但是非常遗憾的是，常德和宜昌市的联系并不紧密，唯一一条规划连接宜昌和常德的襄常高铁，2017年国家预可研确立了宜昌～石门～常德走向后，也一直处于停滞状态，最近常德在襄常高铁走向居然还有弃宜昌、优先对接荆州的发展战略，这样的发展思维确实也是让人惊奇。

十四五规划“渝长厦”通道作为湖南三大经济带之一，实现上随着沿江高铁的全线启动，渝万、渝宜、成达万、郑万联络线、襄常高铁宜常段将构成常德西南方向快速捷径新通道，然而常德方面却要“4个1”。

两个副中心的书记若是和湖北一样由常委兼任，那优势就大了去了

常德本来可以发展的更好的，因为第一批，第二批浙商来湖南大部分都在常德，因为当时常德有一个非常闻名的桥南批发市场，而且当时比义乌还厉害，最终一把火就渐行渐远了，很多浙江人不得不忍痛离去，如果当时想办法把这批浙江人留下来，常德可以俯瞰长沙。近些年大力发展武陵区之后，高昂的路边停车费使留下来的浙江人非常反感，他们走南闯北的城市基本上都是免费的，而且浙江省城市路边停车基本上也是免费的，所以很多浙江人不习惯。曾经与浙江人聊天，他们的正义感非常强，他们讨厌好吃懒做和不学无术的人，他们可以一顿饭吃成千上万，但是路边有人讨要一块钱都不给，他们感觉年纪轻轻凭什么不干活，所以乞丐在浙江没有市场。至于路边停车收费，他们的感觉是钱我是有的，但是我不想交，公共的马路不是你的也不是我的，我凭什么交钱给你，为什么全国其他地方都不要。你一定要收可以啊，我不在这里呆了就是了。他们的身后可是巨大的投资财团和丰富的拼搏团队，非常敏锐的眼光和勤劳智慧的头脑使得浙江的经济一直遥遥领先，值得我们学习。

发展京广线（也是京珠线）成本最低，交通便捷，利于产业化配置。而岳阳、长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州六市都在这条黄金通道上面。省里当然会优先发展，而岳阳有重化工业和港口优势，衡阳有钢铁机械和制造优势，又都是比常德市规模大的城市，湖南省当然优先发展它俩。

常德有什么？烟吗？归省管了。酒吗？你看出了湖南省有卖的没。德山工业园吗？你看看有几家热火朝天滴。常德市就那么几家大点且效益好的，常德市的经济为什么能省里排名第三，因为常德有众多小企业累积而已。常德市的企业是多而不大不强，这就是现实。

前两天还有大神说，常德要成为省会，将来更要成为首都。重视不重视不重要，幸福就行了。

从汉语言分类上来说，湖南绝大部分地区属于湘方言，常德却是湘方言地区的另类而属于北方语系！从历史上来说，常德地区曾经从属于吴，也曾经从属于楚，所以湘方言的不喜欢咱们，北方语系的也不认识咱们，同意吴楚也都不重视咱们。