有幸也中过招，武陵大道工业学校路口，40码左右速度，辅道花坛突然冲出行人，右侧小车差点撞上，我如果刹车踩死后车肯定追尾，瞬间想想也就过去了，交警也不含糊，隔天3分200元顶格处罚及时送到，防不胜防，自认倒霉.

柳城麦兜：记得有一次在妇幼那里，我和行人硬是来来回回整了三回。我让他，他不走；那我走，他也开始走，我停下，他也停下，等了十秒钟他不走，我又走，他也走，搞的我是很纠结，后面堵了一排车。加上现在部分行人过马路也很随意，本着斑马线我最大的思想，连续几个车，...回到原帖

那个人是托，你晓得不。就是要让你罚款二百扣三分

江二毛：那个人是托，你晓得不。就是要让你罚款二百扣三分回到原帖

吓得我是满身起疙瘩

天亮说晚安：有幸也中过招，武陵大道工业学校路口，40码左右速度，辅道花坛突然冲出行人，右侧小车差点撞上，我如果刹车踩死后车肯定追尾，瞬间想想也就过去了，交警也不含糊，隔天3分200元顶格处罚及时送到，防不胜防，自认倒霉.回到原帖

车子北往南还是南往北方向？

我反正是只要看到人就是一脚急刹，管他后面会不会追尾，扣怕了，反正停完5秒再走，省得麻烦。

随便看看行不行：道路情况瞬息变化，等你遇到此问题时，就不会这么的轻松的拿着所谓的条款侃侃而谈什么过错了！回到原帖

反正一脚刹车就没错，反正我尽量不跟车跟的近，现在我连车都懒得开了，还是骑摩托舒服。

柳城麦兜：记得有一次在妇幼那里，我和行人硬是来来回回整了三回。我让他，他不走；那我走，他也开始走，我停下，他也停下，等了十秒钟他不走，我又走，他也走，搞的我是很纠结，后面堵了一排车。加上现在部分行人过马路也很随意，本着斑马线我最大的思想，连续几个车，...回到原帖

不要管那么多，停5-10秒走你的，他爱走不走。

纯属路过：不要管那么多，停5-10秒走你的，他爱走不走。回到原帖

罚款扣分搞怕了，经济不景气

柳城麦兜：罚款扣分搞怕了，经济不景气回到原帖

停了5秒，他就没得理由罚你

有时候脑壳疼，斑马线边站个人他又不动，摄像头也不能判断他是要过街还是站那里，索性见人就轻刹一下，你过就让你过，你不过我就加速走哒

柳城麦兜：吓得我是满身起疙瘩回到原帖

细思极恐啊

独此一名：有时候脑壳疼，斑马线边站个人他又不动，摄像头也不能判断他是要过街还是站那里，索性见人就轻刹一下，你过就让你过，你不过我就加速走哒回到原帖

你说得很对。不过我还补充一点，在整个驶离斑马线的过程中，你可能需要回头看看这个人有没有动，因为后视镜的盲区看不到，只能回头观察。我就是车身过去了这个人才开始走，被处罚的。

该怼的时候还得怼

一般是过人行横道线的时候，如果旁边有人就停一下，也就等个几秒钟。比起扣分、罚钱要好。各种猜是没用。

大道至简大隐遁形：你说得很对。不过我还补充一点，在整个驶离斑马线的过程中，你可能需要回头看看这个人有没有动，因为后视镜的盲区看不到，只能回头观察。我就是车身过去了这个人才开始走，被处罚的。回到原帖

        你一直木有抓到重点 一
         “礼让行人”与“行人身子动不动”没有任何关系！
        把握一点：汽车，行人，“正常通行时会否相互受到影响”？如影响，则汽车应停车（或减速）礼让；如不影响，则可正常通行。
         简言之：
         礼让行人，就是要把握好“相邻原则”  一 行人在你的行车道相邻车道的位置上时，你就要停车（减速）礼让！

礼让行人是个大坑啊，行人根本不管什么灯，遇到好多次行人闯红灯了，你还是得让

行人已经跨过黄线站在人行道横线上了 ，他如果未跨过黄线，摄像头应该是不会拍你的。下次多注意，看到有人过马路，最好习惯性礼让吧。

常德新居民：最好弄个红绿灯，方便明了，像这种礼让就是巨坑，尺度不好把握回到原帖

红绿灯有用吗？呵呵。。。。。。

感谢当事人对交警工作的关心与支持。
现就留言关于礼让行人标准的疑问做答复如下：
一、法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第47条：机动车行径人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行径没有交通信号的道路时，遇行人横过道路应当避让。
此条款内容已明确规定机动车行径人行横道时必须减速、遇行人必须停车让行，既只要人行横道上有行人，机动车就必须停车，待行人通过再走的规定。

二、我市的具体操作标准：
鉴于我市道路多为双向有六或者八车道，为了提高通行效率，在国家法律规定的大前提下，统一做了更具操作性、更科学的规定：两个标准。
一是，遇行人在人行横道上，当人与车相隔一条空车道时，机动车可以在确保安全的前提下正常通行。
二是，遇行人在人行横道上，且人与车是相邻车道，驾驶人将车停在停止线以内等待5秒，让行人先走；5秒过后，行人仍没有走，机动车可以在确保安全的前提下正常通过。

三、对您具体问题的解答：
一是，对您长期的礼让行为表示敬意。
二是，在礼让行人的行为中，我们只以车道为标准，不牵涉到中间的黄线。
三是，您判断是否需要礼让的标准，只按照行人与您车辆之间的空间距离，既车与人在相邻或者本车道，必须礼让；人与车相隔一条空车道，可以在确保安全的前提下通过。

感谢当事人对交警工作的关心与支持。
现就留言关于礼让行人标准的疑问做答复如下：
一、法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第47条：机动车行径人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行径没有交通信号的道路时，遇行人横过道路应当避让。
此条款内容已明确规定机动车行径人行横道时必须减速、遇行人必须停车让行，既只要人行横道上有行人，机动车就必须停车，待行人通过再走的规定。

二、我市的具体操作标准：
鉴于我市道路多为双向有六或者八车道，为了提高通行效率，在国家法律规定的大前提下，统一做了更具操作性、更科学的规定：两个标准。
一是，遇行人在人行横道上，当人与车相隔一条空车道时，机动车可以在确保安全的前提下正常通行。
二是，遇行人在人行横道上，且人与车是相邻车道，驾驶人将车停在停止线以内等待5秒，让行人先走；5秒过后，行人仍没有走，机动车可以在确保安全的前提下正常通过。

三、对您具体问题的解答：
一是，对您长期的礼让行为表示敬意。
二是，在礼让行人的行为中，我们只以车道为标准，不牵涉到中间的黄线。
三是，您判断是否需要礼让的标准，只按照行人与您车辆之间的空间距离，既车与人在相邻或者本车道，必须礼让；人与车相隔一条空车道，可以在确保安全的前提下通过。

市交警支队：感谢当事人对交警工作的关心与支持。
现就留言关于礼让行人标准的疑问做答复如下：
一、法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第47条：机动车行径人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行径没有交通信号的道路...回到原帖

这个说得比较清楚了！

市交警支队：感谢当事人对交警工作的关心与支持。
现就留言关于礼让行人标准的疑问做答复如下：
一、法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第47条：机动车行径人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行径没有交通信号的道路...回到原帖

感谢交警支队的答复，说得比较清楚了。但还是有两点不清楚的地方，恳请交警同志百忙之中抽空答复：一、有时候堵车，我是绿灯尾，到斑马线时，行人的绿灯开始放行；这时候是不是要礼让？如果我礼让，有时候会阻碍左转或者直行车辆通行，这个度怎么把握？二、我是绿灯正常通行，行人在闯红灯，他也处于和我相邻车道，也应该礼让吗?