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全国的城镇化率已经到了百分之60了，离发达国家的百分之75的城镇化率也就只有15个百分点左右了。而现在国家又在调整政策，把大中城市以及其都是圈内的小城市作为发展重点， 那么离大中城市100公里以外的小城市只会发展越来越慢。在之前城市全面发展的时候，常德都花了十几年的时间才建设好了白马湖新区，我记得2007年我上初中的时候，文理学院围墙后面还是一片片的菜地，当然现在白马湖片区发展很完善了。那时候，常德全是基本就是在开发白马湖片区，而如今，城东片区改造，芙蓉路以西也在大面积发展，北部新城也在如火如荼的建设中。当年小城市是城镇化主场的时候，常德都花了十几年时间集中全力建设白马湖都花了十几年时间，现在国家把中心放在了大中城市，而且常德地方政府本身也没有太多的财政收入。城建又遍地开花，我感觉北部新城真正要建设好，估计未来40年都不大可能。以后大概率的城市化进程会大幅度放缓，西部片区，北部新城估计都建设不起来。而且之前的规划，在2030年时，150万人口，150平方公里的城市面积，这个计划也大概率要破产吧？
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3楼#
发布于：2019-10-07 09:50
看现在的样子，北部新城怕是难建设起来了。要带动区域经济发展，要么有大量的大型企业，要么是大批政府单位迁入。原计划的迁不迁了。。。。话说最方便城市规划应该是北部片区了，公路都修得蛮齐整的，规划图也好。阔惜啊市民之家都修好哒，老城拥堵不堪，修整成本巨大，规划很好的新城又前途渺茫
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5楼#
发布于：2019-10-07 10:33
不是泼冷水，像老西门这样的地方都那么冷清，还想发展其他大城区？不知道虚假繁荣什么时候能回归正常。
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8楼#
发布于：2019-10-07 11:01
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14楼#
发布于：2019-10-07 12:17
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16楼#
发布于：2019-10-07 16:15
如果限制下面区县城市建设规模的话，还是有可能实现常德市武陵区的繁华的。因为下面区县的人若想改善居住及消费环境就没有其他的更多选择了，大多会选择市内。
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18楼#
发布于：2019-10-07 17:17
常德的所谓的这个广场那个广场建了太多哒
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20楼#
发布于：2019-10-07 18:40
老城区窄马路，车都没地停，没人去正常。我就不愿去东门，北站，下南门步行街也去得少了，万达倒经常去，因为好停车。老西门没人气不代表新城区以后没有人气，新城区的配套建得更好的话，停车场充足，我更愿意去。 不要用老眼光看问题，时代是发展的。 常德城区现在发展得这么好，当初修路的时候还不是一大堆人喊劳民伤财的，现在怎么样？ 新建的多好啊！新的一定更加好，未来一定更美好，我看好常德未来北部新城，城东新城的发展！哈哈
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21楼#
发布于：2019-10-07 21:32
毕业之后很想待在常德，但是真的很困难，没办法吸引年轻人，就没办法发展商圈
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22楼#
发布于：2019-10-07 21:34
看破不说破，有些人还沉醉在梦里呢。
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23楼#
发布于：2019-10-08 08:23
说再多也没什么用，仁者见仁，智者见智。
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24楼#
发布于：2019-10-08 08:32
劳共滴滴人口！万达滴滴 老西门滴滴 欢乐城滴滴 步行街滴滴 桥南就不说了！肯定看不到什么人了
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25楼#
发布于：2019-10-08 09:18
不一定要那么多人吧，老城区没有地方停车，人不愿意去，新地方没有商业又不热闹，商家也难得做起来。
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26楼#
发布于：2019-10-08 10:03
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27楼#
发布于：2019-10-08 10:25
1817360772：不一定要那么多人吧，老城区没有地方停车，人不愿意去，新地方没有商业又不热闹，商家也难得做起来。回到原帖老城区长住人口都啊。配套设施齐全。照你这个逻辑，十万人去北部新城，那没得十万个停车位搞不好？？？ |
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28楼#
发布于：2019-10-08 11:49
新北城没企业没单位，难得聚的到人气，毕竟江北桥南都在扩张。再说房价也不低，那个常德湘雅后面龙湖卖七千多，不如在城西买
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29楼#
发布于：2019-10-08 12:02
不止常德,整个中国的城市基础建设都已经超前了几十年.
今后只能将有限的资金用于民生方面,基础建设再搞就是浪费. |
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