永安行的自行车估计是在常德最早投放的自行车了,当时在大街小巷,有很多的停车点停车棚。做为常德市民,我们确实享受到出行的便利,但随着后来OFO、摩拜、青桔等进入市场后,停车棚里的单车也不再有更多的使用和维护。那说一下永安行的车棚单车吧。
1、车辆年久失修。各位领导可能都不会骑,这车棚里的单车,座包松动,下雨天,座包吸水,一座一屁股水,做为运营单位,有人管没?监管单位有人管没? 2、租车二维码,不是我说,10个二维码 能刷出2个算我输,试问运营单位,你的主营业务是什么,后面我还要说下我的看法,估计要揭了永安行常德运维公司7777777的老底。 以上2点,都可以判断,永安行的车棚单车,面对共享单车的竞争,根本就不在乎共享单车的主营业务。而是在乎那遍布大街小巷的单车棚上面的几块广告位。只怕是广告位比单车还要赚钱,哪里还有心思管你二维码能不能刷,单车质量怎么样。运维质量大家都知道,就一个字,差。。。 下面在来说说这个永安的助力车,突然遍布大街小巷,而青桔、街兔、哈罗,基本上都没有看到了。在共享的大环境下,试问监管部门,你们在其中是不是起了什么作用,是不是给永安行提供了什么便利。如果没有,请回答下面几个问题: 1、永安行的助力车停车架占用公共用滴,是否符合公共安全。有很多永安行的停车架在人行道边上,如果绊倒行人,冲入机动车道被撞伤或死亡,那永安行和监管部门要承担什么责任?这停车架是否有做个安全可行性报告?如果有,请公开提供。 2、永安行以前的运维质量呢么差,为什么政府部门还要大量引进,难道不怕每个停车点又变成永安行的广告牌吗?是否有公开咨询过市民的意见。如果就以前的运营质量,这种企业就应该清理出常德市场,所有停车棚也要拆除。还要对运营单位占用共公共资源进行处罚。哪里来的大量引进的说法。 常德的有关单位,你们的管理素质正在遭到质疑。。 |
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1楼#
发布于:2019-08-02 15:28
帖内置顶 – 常德公共自行车 – 2019-08-04 19:56
常德公共自行车的日常维护维修、站点保洁清洁、自行车调度等工作从未间断过,新款手机扫码的公共自行车2016年10月启动运行,常德市建设站点156个,停车桩4600个,车辆3550辆,其中含350辆亲子车,截至目前车辆90%以上运营良好。
公共自行车运营以来一直都存在站点二维码被人为破坏的问题,运营中心针对该问题执行月度日常维护工作,2018年5月以来二维码的人为破坏速度加剧,通过部分站点的视频监控设备,发现部分站点二维码被人为连续大量破坏的情况,目前每月需要全面检查、统计、制作并修复被破坏二维码近1000个。自2019年1月起,公共自行车运营中心已经着手安排激光雕刻不锈钢二维码,目前已完成100多个站点的激光雕刻二维码工作,后续陆续完成其他站点激光二维码雕刻。其他站点存在二维码损坏情况的,公共自行车运营中心也将印制胶质二维码于近期安排补齐,保障公共自行车的正常运行。感谢广大市民对公共自行车的支持与理解! 市民有任何疑问都可以拨打24小时客服热线0736-7777777进行咨询。 |
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3楼#
发布于:2019-08-02 12:49
原来常德永安的东家是777啊?
之前777运营共享单车那种管理实在是太差了,车辆质量差,维修不及时,没几台车好骑。 关键他们调度用的电动车,破旧,都是无牌无证在大街上行驶。 |
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7楼#
发布于:2019-08-02 15:28
常德公共自行车的日常维护维修、站点保洁清洁、自行车调度等工作从未间断过,新款手机扫码的公共自行车2016年10月启动运行,常德市建设站点156个,停车桩4600个,车辆3550辆,其中含350辆亲子车,截至目前车辆90%以上运营良好。
公共自行车运营以来一直都存在站点二维码被人为破坏的问题,运营中心针对该问题执行月度日常维护工作,2018年5月以来二维码的人为破坏速度加剧,通过部分站点的视频监控设备,发现部分站点二维码被人为连续大量破坏的情况,目前每月需要全面检查、统计、制作并修复被破坏二维码近1000个。自2019年1月起,公共自行车运营中心已经着手安排激光雕刻不锈钢二维码,目前已完成100多个站点的激光雕刻二维码工作,后续陆续完成其他站点激光二维码雕刻。其他站点存在二维码损坏情况的,公共自行车运营中心也将印制胶质二维码于近期安排补齐,保障公共自行车的正常运行。感谢广大市民对公共自行车的支持与理解! 市民有任何疑问都可以拨打24小时客服热线0736-7777777进行咨询。 |
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8楼#
发布于:2019-08-02 15:40
巧虎:原来常德永安的东家是777啊?巧虎同学你好,目前推出的永安行共享助力车,七七公司是线下运营单位,不是东家,网友不可妄加揣测。 七七七公司是常德市公共自行车的运营单位,公共自行车一直以来执行的是有桩定点模式,还车需要进桩,2016年的车现在已经运营3年了,全车采用铝合金车架,95%零部件采用防锈材料或做防锈处理,车架大,骑行轻巧,目前依然能够正常运行,各项维修调度清洁工作同步执行,虽然面临共享单车竞争,但仍然有很多市民是使用免费的公共自行车出行的。 说我们车辆差的,可以去看看你说认为质量好的小黄车、摩拜车等在常德还有没有。 |
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9楼#
发布于:2019-08-02 16:26
就目前公共自行车现状而言,它根本就是一种尴尬的存在,但即使这样,游戏又换了花样继续,原因在哪里?
图片:QQ截图20190802162012.jpg ![]() 就因为补贴是公帑? |
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12楼#
发布于:2019-08-02 22:05
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13楼#
发布于:2019-08-02 22:15
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15楼#
发布于:2019-08-03 08:04
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16楼#
发布于:2019-08-03 12:10
我是经常骑单车上下班的常德市民。
每天见到骑常德公共自行车的可以说凤毛麟角,满街跑的是青桔、哈罗等, 市场经营交给市场,拉政府部门干预算什么。 不要当百姓是瞎子、傻子,你们其中占用了多少市政公共资源,浪费多少纳税人的钱心里没数? |
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20楼#
发布于:2019-08-04 23:43
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21楼#
发布于:2019-08-05 10:35
这么明显的安全隐患,城管不监管?
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