破帽遮颜：取市要举全市之力发展畬田！回到原帖

然后呢？常德市城区大可以发展得慢一点，等哈哈畬田。

燕大虾：是省道，莫搞错了！回到原帖

哦，县与县之间是省道。

老江反映情况属实，桃源交通局有何整改措施？

老江，谢家铺319国道通往高速的连接公路也是一样的，属汉寿县聂家桥辖区，

鼎城人民发来贺电

城区道路沥青路面雨天容易出现坑槽的深层次原因，与施工存在瑕疵有关。
一是部分沥青面层压实度不足，引起表层透水。部分施工单位没有按照设计施工要求，为节省成本在沥青路面表层填充粗料，导致粗料多细料少，空隙率远远大于国家要求，在投入使用后，尤其是在多雨季节，易出现透水现象。此外，重载车辆(特别是超载车辆)的通行亦能引起表层透水，在重载车辆的反复碾压下，致使沥青路面细集料逐步缺失，进而引起表层透水。沥青路面表层透水，也是路面形成坑槽的主要诱因之一。
二是基层强度不足。据介绍，由于道路基础层承载力降低，路面出现裂缝、沉陷、车辙、推移、搓板、波浪等病害，进而发展成坑槽现象。其根本原因主要在于路基承载力不足、路基水稳定性不够、基层材料质量不佳、施工工艺不规范等，致使基层混合料出现离析，局部基层强度达不到设计和施工的要求。此外，部分路段地下管线老化、脱节问题引起的渗水、涌水现象，会对路面基础造成严重损害。
三是沥青混凝土层与基层之间局部出现干扰层。城管市政工程处的专家分析说，由于基层局部的浮土、浮浆清扫不干净，施工过程中，局部产生隔离层，若相对应位置的沥青混凝土层漏水，就会形成泥浆包，导致路面的抗剪能力和抗压强度都达不到设计要求，在车辆压力的反复作用下就会导致泥浆喷涌出来。
城管市政部门的专家说，道路基层强度不足属结构性破损，仅仅通过沥青表层整改方式进行处理，是远远不够的。经过查阅历年市管道路养护台账记录及维修现状调查，他们发现，部分沥青路面坑槽现象往往会在重复的位置不断出现，而出现以上现象的区域，往往都是道路基层受损情况较为严重的.

城管市政部门工作人员告诉记者，出现“坑洞”破损的路面没有及时修补的原因有两个方面，一是受近期连续降雨天气影响，部分路段出现了沥青路面坑槽现象；另一方面，由于沥青材料受雨水浸泡影响，缺乏有效的粘结力，采用冷补沥青维修后易出现再次破损现象。

开始阶段，水浸入沥青与集料的界面，以水膜或水汽的形式存在，由于表面张力的作用，影响沥青与集料的粘附性；反复荷载对路面的挤压搓揉作用及路面间的真空吸附作用加速了沥青膜与集料的剥离，沥青路面表面层开始出现麻面、松散、掉粒，最终形成坑槽。

桃源老江2：竟然还是桃源县和石门县之间的县道，什么烂路！回到原帖

是省道，莫搞错了！

网友：
  您好，留言已收悉并转相关部门处理，处理结果及时网上告知。
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                                                                 桃源县县长热线
                                                                  2019年5月17日

满目疮痍哟

不能因为畬田偏远，就把后者当甩母吧！

看2哥一向比较严谨，我也纠哈错：甩亩。当否？

请桃源公路局长每天到此一游

取市要举全市之力发展畬田！

竟然还是桃源县和石门县之间的县道，什么烂路！

雨水掩盖了坑的深度。一般底盘低的车到这儿就是它的噩梦。

行车到这里，五脏六肺都能给你挺出来。经常过往的车的寿命都要短几年。