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怎样“打的” 开出租车有很多年了，自从业之初开始就一个想法，想介绍一下怎样”打的“，但这种事情实在不是件什么技术活！更不会有多少技术含量在里头！想想也就作罢。多少年过去了，我也见证了不少人从儿童到青年、从青年到中年的招呼出租车的过程，发现至今仍真的有不少人还真就不会”打的“！ 比如：在红绿灯的底下招呼出租车、在路中央招呼出租车、在公交车站招呼出租车、在停在路边的其它车辆的正后边或是在其旁边招呼出租车、在斑马线上招呼出租车、、、 、、、等等，不一而足！ 那么这样招呼出租车究竟不足在哪里又错在哪里呢？ 我们先撇开这种种行为是不是违法、违规不说，只从生活常识层面分析一下这些现象有可能造成的严重后果！ 首先说在红绿灯底下招呼出租车。 大家都知道有红绿灯的地方一定是路口，而路口无论是人流或还是车流肯定是比较大的！而出租车的体量无疑要比单个的行人或非机动车大很多，如果在这里招呼出租车，停在路口的出租车势必要给路口造成交通堵塞，影响其它车辆、行人的正常通行！还有更重要的一点是，有可能突然扯开的车门会让正常通行的行人、车辆不小心撞上去，给招呼出租车的人和其它人员造成意外伤害！ 路中央招呼出租车又有怎样的不足？ 路就那么点宽，一台车在路中央一停，还要敞开车门上下客，整条路就差不多被占一多半了，而上下客再怎么快也是要一点点时间的，势必会堵住道，俗话说“好狗不挡道”，一个正常人何必要做如此没道德水平的事呢！再说了，在路中央停车上下客极易被追尾或被撞到正在上、下车的人，其安全隐患极大！ 在公交车站、在斑马线上招呼出租车的不足在哪里呢？ 公交车站是公交车上、下客的地方！若有其它车辆停在站内，既影响了公交车上的乘客上、下车，给乘客带来了很大的安全隐患，又影响了公交车进、出站，这是一种极度没有公德心的行为！ 斑马线本来是行人过马路的生命线，是行人通过马路的安全通道！如果有人把出租车招停在斑马线上，如小山一样的出租车停在斑马线上，行人过斑马线就得绕开出租车走到斑马线之外才能过，安全通道也就名存实亡了！现在各地都在大力提倡礼让斑马线，只要斑马线上有人站立或通过时，机动车就得无条件的礼让行人，如果有人站在斑马线上招呼出租车，其它机动车驾驶员见其在斑马线上，自然也就不能过了，而这人又不是要过马路，这岂不是给交通添乱！ 再来分析在停在路边的车的正后面或旁边招呼出租车的危险吧。如在车的正后面招呼出租车，如果车停远了，乘客要多走几步，停近了，则在乘客上车后出租车变道驶入正道有些费力！而最可怕是万一出租车发生机械故障或是司机操作失误，则有可能把乘客直接顶在前车的车屁股上，乘客重则伤命、残废，轻则伤筯动骨！风险是巨大的！当然，这样的事很少发生，但是，哪怕是万分之一或是几十万分之一的概率就发生在那一瞬间呢？则乘客与出租车司机都得倒霉了！乘客为什么就那么信任司机的技术和机动车的性能呢？为什么要把自已的安全交别人掌控呢？记得我曾经就在红绿灯路口时因为刹车系统突然故障而追了四台前车的尾，当时，若我车前无车，斑马线上正在过斑马线的人不知要伤成什么样！命运应该要掌握在自己手中，不能完全掌握在别人手里，否则，别人就真的有可能改变你的命运！如果是在车侧招呼出租车呢，则出租车不便停车，若是靠路边车太近，有可能车门不能全部打开，或是乘客在开门时有可能会刮蹭到路边车！若是停得稍开一些，有可能在乘客打开车门后有从旁边穿插进来的骑非机动车或骑摩托车的骑行者一头撞在被打开的门上，造成重大交通事故！ 究竟该怎样招呼出租车呢？ 我们再来看看《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对这方面有哪些规定吧！ 第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定： （一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车； （二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车； （三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车； （四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行； （五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离； （六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
第七十七条乘坐机动车应当遵守下列规定： （一）不得在机动车道上拦乘机动车； （二）在机动车道上不得从机动车左侧上下车； （三）开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行； （四）机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车； 遵纪守法是每一个公民应尽的义务，也是每个公民应该遵循的基本行为准则！《道交法》源于生活，是对各种正确交通行为的总结与提炼，然后再用来指导人们安全、便捷、高效、低成本出行的指导性很强的法律文件！法有禁止则不可为！因此，正确“打的”的方法就是: 一：不能在公交站及其前、后三十米范围内“打的”！要在这个区域外的道路边上“打的”。 二：不能在红绿灯路口及各种道路路口以及其前、后五十米内“打的”，在此区域外在确保安全时在路边“打的”。 三：不能在路中央“打的”，要在路边“打的”！ 四：不能在斑马线上“打的”，要在斑马线外“打的”！ 五：不能紧靠停在路边的车辆或其正后面“打的”，要尽量离它远点“打的”！ 六：尽量不在窄路、窄桥、弯道等处“打的”！ 其实，“打的”真的没有任何技术含量！只要脑中有“安全”这根弦；只要脑中有小心谨慎的观念；只要脑中经常保有些生活常识;只要有一颗时时处处为他人着想的公德心！“打的”就能做到尽善尽美！
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看看，虽然自己开车，但有时候出门也打的。 |
3楼#
发布于：2019-05-08 16:26
我不打的，但是我知道常德人想在哪里打的就在哪里打的，常德的士司机想在哪里停车上下客就在哪里上下客，谁都不会想楼主这么多
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9楼#
发布于：2019-05-09 11:32
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13楼#
发布于：2019-05-10 03:34
感谢大家的关注和留言！我本是多年的出租车司机，特别不习惯于市民朋友随便招呼出租车，同时，我也尽量做到规范停车，当然，也有做得不好的时候。
每当有随便招呼我的车的市民，尤其是在斑马线上欲乘我的车的市民，上我的车后我必定是会指出他们的不足的！ 之所以写这篇文章，是旨在提醒广大市民规范乘车，同时也希望开出租车的同行们也能够做到规范停车！ 如果能起到这个作用，则是莫大的惊喜了！ |
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14楼#
发布于：2019-05-13 08:38
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