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呼南高铁襄常一截，宜昌石门临澧常德走向不容许改变。
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6楼#
发布于：2019-03-12 11:03
高铁走向常德左右不了，我认为只要快点修就行，修在什么地方不是特别重要，反正都是修在常德境内。
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9楼#
发布于：2019-03-12 11:25
如果高铁站设在临澧合口或新安镇，可以辐射澧县、临澧、石门、津市，是不是更好一些、
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12楼#
发布于：2019-03-12 11:34
只要有高铁，不管是常德还是石门 临澧 都一样，多不了多少时间，而且高铁县级站设站也是象征意义停车太少
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17楼#
发布于：2019-03-12 13:28
一个县级站有意义？！京广高铁线上的耒阳站，去看看吧，停了多少车？车没有停几趟，反倒是房价拉了好几倍，别到时候欲哭无泪。
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18楼#
发布于：2019-03-12 13:33
去看看京广线上的耒阳高铁站吧，过往车辆那么多，停了几趟？莫到时候车不停，把房价拉上来了又在这里发牢骚。
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19楼#
发布于：2019-03-12 15:31
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20楼#
发布于：2019-03-12 17:19
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21楼#
发布于：2019-03-12 17:56
看到好多津澧市民发表意见，让我这个老家石门的普通市民看不下去。襄常高铁没经过津澧你们才说风凉话，经过津澧说法不同吧。石门通了高铁也不是耒阳，车次不会少房价不会高。
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24楼#
发布于：2019-03-13 04:32
当年津澧成功改变了二广高速临澧走向。这个襄常高铁国家还没有定案，在临澧设站可能会受到宜昌与荆州博奕的影响，如果要预留宜昌到常德的高铁临澧设站就应该在东边，这样才可以接入荆常，不预留的话临澧设站可以在西边
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25楼#
发布于：2019-03-13 04:33
上面错了一点，是预留荆州到常德的高铁临澧设站就应该在东边，不不预留的话设站可以在西边
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27楼#
发布于：2019-03-13 09:17
津澧搞市也好，搞荆常也好，石门不反对。但想像当年改变二广高速走向那样改变宜石铁路走向，在外石门老乡不答应。
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28楼#
发布于：2019-03-13 11:29
别的不说，再想另一个站的设置。邵阳高铁站（呼号“邵阳北”），距城区大几十公里。
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