柳叶大道和荷花路交叉口,跨柳叶大道的人行道斑马线,画在东侧路口可能不合理,应该画在西侧路口。
麻烦交警同志去现场看一下,一看就知道哪里不合理了。 |
|
3楼#
发布于:2019-03-10 16:31
那个灯当北方向放行时,西向东方向左转是红灯,导致很多左转车辆在此等候,人为导致车拥堵。大家不觉得此处只在早晚高峰时车多,增设灯控后基本上从电业局路口堵到武陵大道路口,不是人为又是什么,不要一见到路口就设灯控。此处建议,在早晚高峰段是灯控,平时闪黄。另外,大家不觉得常德是需要立交还是需要灯控?常德这种阡陌纵横的道路设计不是拥堵原因真正的所在?没有前瞻意思,就会重蹈历史上的“黄河治水”
|
|
4楼#
发布于:2019-03-10 20:29
|
|
6楼#
发布于:2019-03-10 23:27
真不好伺候,没装信号灯时,天天发帖反应问题,装了以后又有人说装不得……
|
|
7楼#
发布于:2019-03-11 08:10
感谢楼主对交警工作的关心与支持。
留言所述情形,根据既定交通组织方案,该路口斑马线已拟定改至西进口侧,但因西侧机非绿化带隔离阻拦,暂时无法实施。待园林部门处理西侧斑马线位置绿化带后,再将把斑马线改至西侧。 |
|
8楼#
发布于:2019-03-11 09:12
|
|
9楼#
发布于:2019-03-11 09:20
打猫英雄:那个灯当北方向放行时,西向东方向左转是红灯,导致很多左转车辆在此等候,人为导致车拥堵。大家不觉得此处只在早晚高峰时车多,增设灯控后基本上从电业局路口堵到武陵大道路口,不是人为又是什么,不要一见到路口就设灯控。此处建议,在早晚高峰段是灯控,平...回到原帖柳叶大道真正拥堵的原因难道就是因为几个红绿灯? 你不看看现在的柳叶大道的车流量有多大,加上芷兰学校接送学生车辆,还有斑马线,恒大华府、恒大华府小学、及发改委小区,这都是大大增加了柳叶大道车流量。柳叶大道可以说是一条比洞庭大道还重要,流量还大的主干道。 柳叶大道就三车道, 隔离带里面的内道基本上是停车,电动车都不愿意走,电动车摩托车都走外面,效率根本起不来。 现行的柳叶大道最好的办法就是拓宽,把辅道取消,两侧的隔离带取消。禁止停车,有五个车道还会堵么,高架桥不适合常德, 根本没地方修,高架桥也要立柱子,那柱子不是几根钢管搞定的,也得占居道路。 |
|