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[其他综合]凑热闹,常德的士,到底是哪里不行?

楼主#
更多 发布于:2019-01-02 05:26扫一扫,手机看帖
     凑热闹,说下这根本没结果的话题。
     比起罚款扣分,坐的士好;比起公交,被“扒”一次,可打几年专车的也有不少人(不一过月前,我婶从地区医院看病出来,剩5000多块钱,被摸走,幸好发现早,堂舅在车上,司机热心关了门不让下人,后来还是少300)。我个人都更愿意坐的士,但也多次碰到拼客,一般都能接受。
        但有部分司机做太过火了,影响了声誉。
       行业,有需求的存在;司机,也都是你我之类的普通人,并不是十恶不赦之徒组成。评判体系有问题,监管出问题了嘛!
         删了,这网络,说多了还真担心查水表。
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1楼#
发布于:2019-01-02 08:25
2楼#
发布于:2019-01-02 08:37
评判体系有问题,监管出问题了嘛!
划重点,这句话要考!
3楼#
发布于:2019-01-02 08:47
想表达什么意思呢?看不懂。
4楼#
发布于:2019-01-02 09:01
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
hutxgt
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5楼#
发布于:2019-01-02 09:12
还不如说牌照卖贵了,份子钱收多了,网上约车分流了客户,司机只能拼车提高收入
仗剑
七级网友
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6楼#
发布于:2019-01-02 09:15
7楼#
发布于:2019-01-02 09:16
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
8楼#
发布于:2019-01-02 09:20
的士问题出在哪里,出在这里:


       第一点:的士是司机自我收费,自我监管,做好做坏全凭一己之念,违规能获利,违规无惩罚,相当于独立王国,所谓的运管处大至相当于周天子,只是一个名字上的存在,其存在的意义与作用比电台还不如,顶多的顶多发表几篇的士捡到钱包之类的新闻表示其存在过。
      但“曹操”、“斑马”、“滴滴”就不同,他们是后台收钱,有服务评价体系在,合格的服务后才能拿到钱,也就杜绝了拼客与绝载。


     第二点:一张的牌值几十万,这就是准入门槛,结果的结果服务差更能获利,做坏事不会被淘汰,没有退出机制。试想一下,如果是用别的方式来考核的士的准入机制,让市场的手段来平抑的士的数量,一张的牌的“租”值不了那么多钱,的士服务价格用得着涨价来维持收益水平吗?
 
    的士与相关部门都是聪明人,聪明人都不想放弃自生的利益而改革,当遇到社会变化的时候,只能是拿着“上方宝剑”来涨价,最终的结果是两人一起抱着沉入深渊。
9楼#
发布于:2019-01-02 09:22
坐公交要小心扒手,自己开车因为没有停车位被交警贴单子,坐的士除了要和一群人拼车还要受气,最后只能走路,走不了就让人抬着去
Hoo
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10楼#
发布于:2019-01-02 09:32
牛屄扯蛋:总之的士值得信任,出问题的是政府,更大的问题是网友“评价体系”!——这是标准答案。回到原帖
     好聪明的律师,却钻空子,滴滴好不?       它怎么好起来的,不是管理方法,有评判系统。  但它就全好吗?下雪天,有几台滴滴,再者,几台滴滴司机又赚到生计钱。
       的士和滴滴本质无太大差别,一人,一车,管理到位罢了。
CDDG
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11楼#
发布于:2019-01-02 09:39
hutxgt:还不如说牌照卖贵了,份子钱收多了,网上约车分流了客户,司机只能拼车提高收入回到原帖
根源还是在份子钱,多发放个体牌照,让就业与社区推荐结合。实行严管积分淘汰制;
协商拼客能接受
Hoo
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12楼#
发布于:2019-01-02 09:57
牛屄扯蛋:总之的士值得信任,出问题的是政府,更大的问题是网友“评价体系”!——这是标准答案。回到原帖
  我个人最多认为本意为“相关部门”的某些工作还可以做好些,如大虾,cddg说的,你给我个“政府”帽子,我不戴
13楼#
发布于:2019-01-02 10:03
的士平台要多跟网约车平台学习如何监管 如何处理投诉 如何实行淘汰制 如何实行奖励制 如何实行服务制等.... 啥都没有  搞个啥
hutxgt
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14楼#
发布于:2019-01-02 10:13
CDDG:根源还是在份子钱,多发放个体牌照,让就业与社区推荐结合。实行严管积分淘汰制;
协商拼客能接受
回到原帖
所以只能发发《倡议书》,现在在的士司机面前说话都不够硬气,这么怎么管?
心路
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15楼#
发布于:2019-01-02 11:16
没见有关部门的回应。
16楼#
发布于:2019-01-02 11:35
常德出租车做残了 和有关监管部门不作为也有关系  抓黑车的力度太小
17楼#
发布于:2019-01-02 11:50
不管原因只看效果,反正改不好就不坐
18楼#
发布于:2019-01-02 12:10
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
仗剑
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19楼#
发布于:2019-01-02 14:03
的士我最讨厌三点!!第一就是我都上了车了,然后他因为各种理由又不去要你下车,你说气不气? 第二,经常在路上开飞机,乱插队,乱停车,根本不考虑后面车的感受,说句老实话,不是怕你,是真的要感谢别人让你,别人让你了还骂别人开车马的狠,无语。第三,无论和乘客还是别的人有什么争议,都会喊来一群人
hj78521
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20楼#
发布于:2019-01-02 14:54
燕大虾:的士问题出在哪里,出在这里:


        第一点:的士是司机自我收费,自我监管,做好做坏全凭一己之念,违规能获利,违规无惩罚,相当于独立王国,所谓的运管处大至相当于周天子,只是一个名字上的存在,其存在的意义与作用比电台还不如,...
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关键一条要秋行长挂帅,联合交警,运管,物价,公安等部门,组成联合调查组,对于不遵守的士运营法则的的士司机,坚决取缔,永远取消他的营运资格。
Hoo
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21楼#
发布于:2019-01-02 16:18
仗剑:的士我最讨厌三点!!第一就是我都上了车了,然后他因为各种理由又不去要你下车,你说气不气? 第二,经常在路上开飞机,乱插队,乱停车,根本不考虑后面车的感受,说句老实话,不是怕你,是真的要感谢别人让你,别人让你了还骂别人开车马的狠,无语。第三,...回到原帖
   这,换谁都恨!
Hoo
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22楼#
发布于:2019-01-02 16:22
hj78521:关键一条要秋行长挂帅,联合交警,运管,物价,公安等部门,组成联合调查组,对于不遵守的士运营法则的的士司机,坚决取缔,永远取消他的营运资格。回到原帖
      从菜刀实名制可推理出,咱多的是管人方法, 可偏偏让的士肆意横行,可恨!
23楼#
发布于:2019-01-02 19:49
hwlanse
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24楼#
发布于:2019-01-03 09:45
希望有生之年能看到常德的士覆灭然后重生2.0版本
25楼#
发布于:2019-01-03 13:25
不坐,就是你的狠。哔哔哔的没用。不要指望常德的士会变好!
26楼#
发布于:2019-01-04 13:11
确实,任何行业没有监管都会乱套。