经过一个星期的观察,H11路利用率、上座率很低。除了上下班1个小时乘客多一点其余时间可以说是空车。然后对比9路车,路线热、上下班挤爆,其他时间也基本没什么空位,公交公司就为什么不知道好好的利用资源呢,完全可以把h11的十米车换到9路线上。9路线上的8米车换到H11路线上。这样不是很好?让乘客更好的出行,让资源利用最大化!
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1楼#
发布于:2018-12-26 16:51
帖内置顶 – 常德公交总公司 – 2018-12-26 17:32
“http://bbs.changde.gov.cn/u-511716 ”网友:
留言已收悉,9路由公交总站往返德山公交总站,共32台营运车辆(其中机动车辆8台),班次间隔时间8分钟/趟,H11线由隆腾物流园往返柳叶湖中学,共15台营运车辆(其中机动车辆3台)班次间隔时间15分钟/趟,线路车辆的配比及线路运营时间公司都会根据线路的实际客流,道路的通行情况以及沿线公共资源的实际需要来设定的,基本满足沿线客流的需求。 感谢对我们工作的关注! |
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11楼#
发布于:2018-12-26 16:51
“http://bbs.changde.gov.cn/u-511716 ”网友:
留言已收悉,9路由公交总站往返德山公交总站,共32台营运车辆(其中机动车辆8台),班次间隔时间8分钟/趟,H11线由隆腾物流园往返柳叶湖中学,共15台营运车辆(其中机动车辆3台)班次间隔时间15分钟/趟,线路车辆的配比及线路运营时间公司都会根据线路的实际客流,道路的通行情况以及沿线公共资源的实际需要来设定的,基本满足沿线客流的需求。 感谢对我们工作的关注! |
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12楼#
发布于:2018-12-26 17:14
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13楼#
发布于:2018-12-29 13:12
还有6路 7路这些大线路
已经反映好几次了 可是6路车仍然只有1506一台10.5米车 7路也只有1287和1306两台10.5米车 |
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