[咨询求助]读后感，关于军工技术首次应用

   1,声呐技术用于交通管理执法，锁定违法鸣笛的车辆那就是小菜一碟了。
   2,理论表明，系统经过训练与深度学习，鸣笛的识别率和准确率可以保持在95%以上。
   3,可以将机动车喇叭声与车辆行驶声、刹车声、轰鸣声、高速引擎声、警报声、警哨声等其他噪声可靠区分。
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关于〈军工技术首次应用鸣笛执法〉一文，因为关系到本人的钱袋子，不得不耐心浏览了一下这篇常徳人俗称的王妈妈的裹脚。没办法，咱爷不叫李嘉诚，爹也不是李刚，偏偏还得时不时开个破车奔波劳碌。更不能逃避且必须面对的是偶尔常遇到大马路上溜达的阿猫阿狗，还有各种随意变道加塞抢行，也会有善意的按一下的必要与冲动，我的素质实在有待进一步提高，给我大常徳添乱了，也给警察叔叔添麻烦了。
言归正传，最上方三点是浏览过后的一些初步不成熟的重点章节。
1,所谓小菜一碟难道就只是理论上识别率和准确率可以保持在95%以上？？这碟菜未免也太小了点！如果95%以上安全性的小菜一碟的药品食品，不知道能不能上市？何况这还只是理论上。也就是说，有5%基本上是冤假错案，且背锅了基本上还是要去花钱消灾。这么理解是不是没问题？
2,关于首次应用。到底是指在全国范围内还是在常德范围内？从理论95%到实践中的？%,有一个过程，科技创新与进步不可避免的会牺牲掉一部分人的利益。如果该技术的首次应用是指全国范围内，偏偏是我大常徳做了小白鼠，只能说我大常徳实在是太富庶了！我为常徳的富庶感到很惭愧，拉了后腿！
3,可以将机动车喇叭声可靠区分这点，我想请教各位大神，假如改装成几个电单车喇叭按按，是不是咱就能成功躲避猎音的魔爪了？穷人只能用穷办法，是否可行？？

还是骑单车地好。

既能花钱，又能罚钱的管理措施是管理部门最喜欢的。小伙子，你问得很好，错了可行政复议，大不了罚的100元还你，即使一赔三他赔的也不是个人的钱也不会心疼，但你花的时间交通成本可就远不止100元了，唉，木办法呢。

我所关心的并不是高科技手段如何的牛B，何况理论上才有这种准确率的产品是否能被称作为高科技也让人质疑。我只关心运用高科技手段在实践中的合理性与合适性。人万万不可因噎废食。

我准备买个口哨

今天在紫缘路上由北向南方向行驶，在城区供电局前面路段，靠中心线内侧同向的两条车道上并排静止着两台车，此处非斑马线，一般不存在是因为让行停车，便以为是刚发生了剐蹭，本人所行车道刚好在距中心线一条的车道上，于是减速变道至未被两车阻挡的外侧车道，冷不丁从停止的邻车的车头前窜出一个人，好在速度刚刚好够刹住车，否则后果不堪设想。。。原来一直是习惯性的在经过道路上静止的车旁时按喇叭来提醒一下，防止有人突然从车前窜出来或者是提醒前方停止的车辆上面的乘员不观察后方车辆情况下就冷不丁的推开车门下车被撞倒，现在倒好，根本不敢按喇叭了。如果按了又不幸被抓到，这种情形下的按喇叭，就算申诉，估计还是然并卵的下场！对于什么情形可以按喇叭，常徳交警还得好好在交通实践中总结经验教训，不要闭门造车才行。

沅水河：我准备买个口哨回到原帖

找不到买口哨的地方，准备直接扯起喉咙喊。