[建言献策]为公交公司再次建言献策 [已解决]

今年3月24日，我市开通了到桃花源机场的H5线快速公交，极大方便了在常德坐飞机的旅客。但是，由于是开通不久的线路，还是有许多问题需要解决，以下是“华创会计”网友的建议：
“关于机场公交H5路发车问题，有时候该路车无人，只有司机一人。建议机场公交发车时间结合航班落地时间。是否等后趟车到达后再发车，保证机场公交不断档。另外，加大宣传力度，将H5路发车路线及预计发车时间印成小册子广为宣传，提升人气！我们的政府网站，还有那些公众号，是否为此大力宣传，多做点利民的事！  ”
除此之外，顺便问一下公交公司：1.机场公交既然名曰“H5线”，那就算是快速公交了吧，可否像H1、H2那样在常德大道、桃花源路沿线走快速公交车道，在”五岔“”朗州路“”火车站“与H1、H16免费换乘，然后取消”桥南副食城——德江南“这一区间，增设“桃花源大桥南”“永安路””金霞路“并与H2免费换乘？如果这么做，我认为将会提升沿线客流量；
2.H5线采用分段计费的方式，过机场快速路收费4元，那么我想问一下收费的方式是怎样的？是上车刷卡投币，下车也要？还是另行方式？
3.也附带说说关于BRT的事，先要表扬公交公司，不仅上次的H2站牌解决了，还发现H1、H2沿线的站牌全部更换成新的了；但是同时也发现一个问题，就是H1沿线的站牌没有其他线路，只有H1线，H2线也是如此（也就是说BRT站台那里H11、H13、H15、H16等支线的站牌全都不见了），希望公交公司能不怕麻烦，再次更换。

不知道怎么回事，发现选错部门后就一直更改不了，无论怎么更改都是“桃花源机场”
所以麻烦机场那边转给常德公交总公司，谢谢！

没坐过桃花源机场的航班，不知道晚点厉不厉害，如果都按航班到达时间，那中途站点是不是等的人就太不规律了（没坐过，不晓得到中途坐的人多不多，估计是不会太多吧）？

假如真的要按航班到达时间，H5跑的路线过长，建议缩短公交里程对接其他公交。

柳城麦兜：没坐过桃花源机场的航班，不知道晚点厉不厉害，如果都按航班到达时间，那中途站点是不是等的人就太不规律了（没坐过，不晓得到中途坐的人多不多，估计是不会太多吧）？

假如真的要按航班到达时间，H5跑的路线过长，建议缩短公交里程对接其他公交。回到原帖

晚点的少，还算是可以接受。

“http://bbs.changde.gov.cn/u-502655 ”网友：
    留言已收悉,H5线起止站点为柳叶湖游客集散中心至桃花源机场，首末班时间7:00——19:30。H5路公交票价实行分段计价，以机场快速干线为界，市城区以内票价为2元/人，过机场快速干线后票价为4元/人，其他减免优惠与普通公交一致。该线路途经的站点有柳叶湖旅客集散中心、常德日报社、柳叶湖车站、火车站、国贸大厦、市公安局交警支队、遇仙桥、市教育局（民航售票处）、湖南文理学院、常北汽车站、桥南副食城、湘西北国际五金机电城、桃花源机场。目前，公司正在更换BRT站台内的线路走向及标识，对于H5线路走向的建议，有待上级相关部门的综合考虑。    
  感谢对我们工作的关注！