|
潇湘晨报7月24日讯 近日，湖南省环境保护厅公布了《关于新建铁路常德经益阳至长沙铁路环境影响报告书的批复》。 根据批复，新建铁路常德经益阳至长沙铁路（以下简称 " 常益长铁路 "）位于湖南省常德市、益阳市和长沙市区境内，包括正线、配套及相关工程。正线工程：常德站至长沙西站，线路长度 157.314km；配套及相关工程：包括常益长铁路与长株潭城际联络线，长 5.65km；长沙西动车运用所工程，动走线长 6.002km。全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西等 5 座车站、新建新常德、林家冲、益阳南和长沙西 4 座 220kV 户外式牵引变电所。铁路为双线高速铁路客运专线，正线速度目标值 350km/h，联络线、动走线列车速度目标值 80km/h；正线采用 CRTS Ⅲ型无砟轨道，联络线、动走线采用有砟轨道；项目正线共设桥梁 89 座，总长 128064.571km，隧道 9 座，总长 5331.47m。工程总工期 4 年。 常益长铁路是构建国家 " 八纵八横 " 中厦渝和呼南高速铁路主通道，是湖南省环省快速铁路网的骨干线路，项目建设对完善区域综合运输网络，促进社会经济快速发展具有重要意义。 |
|
最新喜欢： 七彩阳光
|
|
2楼#
发布于：2018-07-26 15:29
明年能开工不？4年工期按期完工也到了2122年底，再因为拆迁、资金、工程质量、汛情等拖个一两年，2125年能通车就烧高香了！二广高速及常长动车就是前车之鉴。
|
|
|
5楼#
发布于：2018-07-26 15:44
|
|
|
7楼#
发布于：2018-07-26 16:13
|
|
|
8楼#
发布于：2018-07-26 16:52
常益长高铁也不知道报道多少次了，宣传到时很卖力的，就是雷声大雨点小不见什么实质性进展，这种报道看了一笑了之即可，千万不要太当回事。还是黔张常高铁有盼头，明年就可以周末去重庆两日游，想想就惬意。
|
|
|
10楼#
发布于：2018-07-26 19:19
|
|
|
13楼#
发布于：2018-07-27 08:31
|
|
|
14楼#
发布于：2018-07-27 08:35
|
|
|
15楼#
发布于：2018-07-27 09:08
|
|
|
16楼#
发布于：2018-07-27 09:25
|
|
|
17楼#
发布于：2018-07-27 09:26
|
|
|
18楼#
发布于：2018-07-27 09:26
|
|
|
21楼#
发布于：2018-07-27 11:05
|
|
|
22楼#
发布于：2018-07-27 11:19
|
|
|
24楼#
发布于：2018-07-27 15:14
|
|
|
25楼#
发布于：2018-07-27 15:14
|
|
|
26楼#
发布于：2018-07-27 16:20
|
|
|
27楼#
发布于：2018-07-27 19:26
|
|
|
28楼#
发布于：2018-07-28 08:38
|
|
上一页
下一页