雷公庙路线中巴又罢工了！ - 市民留言 - 第3页 - 常德论坛 - 常德新闻网

安安4088 六级网友 UID503647 最后登录2019-10-12 加关注写私信	60楼^# 发布于：2018-06-20 12:34 问号110：可咱常德至高无上的法律船猥——小安子不赞同啊。回到原帖姐不厚道啊。
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常德守法公民

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61楼^#

发布于：2018-06-20 12:23

安安4088：发给线路牌是允许从事道路旅客运输，不等于同意客流必须被中巴车主垄断。这是两回事。否则，常德开通到长沙的火车，难道要给跑长沙的大巴车主补偿损失？新增公交线路，还得给的士车主补偿损失？只有提前收回线路牌才存在补偿损失，另外开辟交通出行方式是不存...回到原帖

分析的很有道理，偏偏政府就解决不了这个问题！政府的执行力真要打个问号！

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安安4088

六级网友

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62楼^#

发布于：2018-06-20 12:18

水兵1986：政府也不能一女嫁二夫吧！开通公交虽然是民心所向，政府干的亏本买卖，但私有经济是被当今法律保护的，不能以大欺小，以强欺弱。乐老太这话说得好，大赞！回到原帖

你是老兵，维护退伍军人利益的心可以理解，但维护也要维护在点子上，不能无原则袒护。公路客流不是政府的女儿，政府也没有把他许配给中巴车主。市场经济不允许独家垄断。

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常德守法公民三级网友 UID506622 最后登录2025-05-06 加关注写私信	63楼^# 发布于：2018-06-20 12:13 花开半夏：正好全线收回，公交车直达石板滩，常德国家级高新区这么大的招牌难道会被几个中巴车主绑架回到原帖现实是已经绑架了好多年了，苦的是老百姓，不然怎么又罢工了呢
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常德守法公民三级网友 UID506622 最后登录2025-05-06 加关注写私信	64楼^# 发布于：2018-06-20 12:11 看看以前的报道，开通公交是不是折腾了快10年还没有实现？是中巴车主强大还是政府软搦？
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安安4088

六级网友

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65楼^#

发布于：2018-06-20 12:04

水兵1986：安安你是搞法律的，改革开放已经30多年了，很多事情一动就会动到个人的利益和奶酪。并不是政府以人民的利益去搞建设，就是百事百顺，就根本不去考虑当事人的利益损失、就业安置问题。严格地说，这个帖子的标题就有问题：政府无能！那么政府有能的事情怎么不...回到原帖

“政府合法、合理、正确处置退伍军人的个人投入损失”，说说看，政府开通公交还得拿钱补偿中巴车主的法、理在哪里？哪部法、哪条理？常德开通火车，政府要不要补偿大巴车主的“个人投入损失”？
政府的钱也不是大风刮来的，没有法律依据，哪个领导敢签字随随便便补出去？审计、督查都是好玩的？

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问号110 论坛网神 UID313300 最后登录2023-03-08 加关注写私信	66楼^# 发布于：2018-06-20 11:59 水兵1986：政府也不能一女嫁二夫吧！开通公交虽然是民心所向，政府干的亏本买卖，但私有经济是被当今法律保护的，不能以大欺小，以强欺弱。乐老太这话说得好，大赞！回到原帖可咱常德至高无上的法律船猥——小安子不赞同啊。
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常德守法公民

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67楼^#

发布于：2018-06-20 11:56

水兵1986：安安你是搞法律的，改革开放已经30多年了，很多事情一动就会动到个人的利益和奶酪。并不是政府以人民的利益去搞建设，就是百事百顺，就根本不去考虑当事人的利益损失、就业安置问题。严格地说，这个帖子的标题就有问题：政府无能！那么政府有能的事情怎么不...回到原帖

我叔说2016就到期了，当地灌溪人也说今年3月就到期了，你可以去灌溪了解下，开通一个公交都折腾了快10年还没有通？以前因为没到期，政府要遵守契约精神可以理解，现在早到期了还不能开通，不是政府无能就是不作为，请问难道夸张了吗

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magicqcf

七级网友

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68楼^#

发布于：2018-06-20 11:53

当初政府甩包袱以及短期利益将涉及民生的短途运输交给私人，自己只负责轻松的管理，应该是没有料到会出现今天的局面的。
大众的利益要考虑少数运营者的利益也一样要照顾，当初承包线路的时候是签了合同的，至于合同具体怎么签的我们无从知晓，但从目前的现状大胆来猜测，有关部门应该是有软肋的。

经开区石门桥的公交一直也通不了估计也就是这个原因。

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常德守法公民

三级网友

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69楼^#

发布于：2018-06-20 11:48

安安4088：一码归一码，就事论事。你想讨论强拆问题你可以另外开贴，人家发帖只说自己想说的话。说实话，退伍军人值得尊敬，但是也应该爱惜自己的形象。不能躺在功劳簿上，把客流当做自己的禁脔不许他人染指，连政府开通公交这一便民举措都不许搞，否则就闹事，这也太霸...回到原帖

真正的退伍兵都会顾全大局，舍弃自己的小利益的，我看这些退伍中巴车主和兵匪有什么区别呢！

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水兵1986

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70楼^#

发布于：2018-06-20 11:41

问号110：这话姐爱听。小安子还是能准确的解剖问题实质的。但是中巴车签约的多少年营运权还是应该受法律保护的。既然政府出售了社会公共资源给这些中巴车主，就有义务维持该路段的客运权归属这些出钱买路权的中巴车车主。若有其它车辆挤进，应予以中巴车车主补偿损失或...回到原帖

政府也不能一女嫁二夫吧！开通公交虽然是民心所向，政府干的亏本买卖，但私有经济是被当今法律保护的，不能以大欺小，以强欺弱。乐老太这话说得好，大赞！

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安安4088

六级网友

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71楼^#

发布于：2018-06-20 11:40

问号110：这话姐爱听。小安子还是能准确的解剖问题实质的。但是中巴车签约的多少年营运权还是应该受法律保护的。既然政府出售了社会公共资源给这些中巴车主，就有义务维持该路段的客运权归属这些出钱买路权的中巴车车主。若有其它车辆挤进，应予以中巴车车主补偿损失或...回到原帖

发给线路牌是允许从事道路旅客运输，不等于同意客流必须被中巴车主垄断。这是两回事。否则，常德开通到长沙的火车，难道要给跑长沙的大巴车主补偿损失？新增公交线路，还得给的士车主补偿损失？只有提前收回线路牌才存在补偿损失，另外开辟交通出行方式是不存在补偿的。

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水兵1986

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72楼^#

发布于：2018-06-20 11:38

安安4088：一码归一码，就事论事。你想讨论强拆问题你可以另外开贴，人家发帖只说自己想说的话。说实话，退伍军人值得尊敬，但是也应该爱惜自己的形象。不能躺在功劳簿上，把客流当做自己的禁脔不许他人染指，连政府开通公交这一便民举措都不许搞，否则就闹事，这也太霸...回到原帖

安安你是搞法律的，改革开放已经30多年了，很多事情一动就会动到个人的利益和奶酪。并不是政府以人民的利益去搞建设，就是百事百顺，就根本不去考虑当事人的利益损失、就业安置问题。严格地说，这个帖子的标题就有问题：政府无能！那么政府有能的事情怎么不提呢？难道没有辱政府之嫌？就此事而言，个人观点，政府合法、合理、正确处置退伍军人的个人投入损失，稳步推进城市公交向农村周边延伸，两全其美，何乐而不为呢？政府的重大举措，改革开放，几千万工人下岗，是好事还是坏事？是增添了社会的稳定，还是增添了社会的不稳，谁能说得清楚呢？

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花开半夏六级网友 UID325993 最后登录2025-03-26 加关注写私信	73楼^# 发布于：2018-06-20 11:36 谁知我心：从来没有什么独家经营权，有本事就参与自由竞争，雷灌车队以前靠涉黑涉恶手段不许过路车辆搭客，这下不灵光了！回到原帖现在时代不同了，正好打黑除恶
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谁知我心二级网友 UID378924 最后登录2023-04-07 加关注写私信	74楼^# 发布于：2018-06-20 11:19 从来没有什么独家经营权，有本事就参与自由竞争，雷灌车队以前靠涉黑涉恶手段不许过路车辆搭客，这下不灵光了！
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牛屄扯蛋禁止发言 UID308730 最后登录2025-01-13 加关注写私信	75楼^# 发布于：2018-06-20 11:15 ，用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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问号110

论坛网神

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76楼^#

发布于：2018-06-20 11:15

安安4088：相映成趣。政府如果不满足中巴车主的要求，要开通公交，中巴车主不满意要罢工，政府无能；如果满足中巴车主的要求不开通公交车，群众不满意，还是政府无能。楼主说说，政府是该开通公交还是不该开通公交？回到原帖

这话姐爱听。小安子还是能准确的解剖问题实质的。但是中巴车签约的多少年营运权还是应该受法律保护的。既然政府出售了社会公共资源给这些中巴车主，就有义务维持该路段的客运权归属这些出钱买路权的中巴车车主。若有其它车辆挤进，应予以中巴车车主补偿损失或收编。政府也不能一女嫁二夫吧！开通公交虽然是民心所向，政府干的亏本买卖，但私有经济是被当今法律保护的，不能以大欺小，以强欺弱。

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安安4088

六级网友

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77楼^#

发布于：2018-06-20 11:06

水兵1986：怎么没有见楼主，关于强拆问题，政府部门在少数利益集团面前太过作为或是太过强势呢？回到原帖

一码归一码，就事论事。你想讨论强拆问题你可以另外开贴，人家发帖只说自己想说的话。说实话，退伍军人值得尊敬，但是也应该爱惜自己的形象。不能躺在功劳簿上，把客流当做自己的禁脔不许他人染指，连政府开通公交这一便民举措都不许搞，否则就闹事，这也太霸道了。就像网友说的，如果大巴车主是退伍军人，是不是常德高铁都不能开通了？

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安安4088

六级网友

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78楼^#

发布于：2018-06-20 10:57

杨跃辉：线路牌值线啊，当时有些部门收这个钱的时候，就要想到这样的后果，当年是特许经营，给过钱的，是我，我也不会让你开公线，这个就好比是合同一样的，没有到期，就得按原来的办，要不然，差一年，就得补偿损失。回到原帖

我记得道路旅客运输是没有搞特许经营的，只有城市公交客运才有特许经营。发给道路旅客运输许可，不等于同意不开通公交。这是两回事。不存在开通公交还得给道路旅客运输车主补偿损失。

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水兵1986 论坛网神 UID467479 最后登录2025-05-25 加关注写私信	79楼^# 发布于：2018-06-20 10:29 怎么没有见楼主，关于强拆问题，政府部门在少数利益集团面前太过作为或是太过强势呢？
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刀哥

七级网友

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80楼^#

发布于：2018-06-20 10:28

杨跃辉：线路牌值线啊，当时有些部门收这个钱的时候，就要想到这样的后果，当年是特许经营，给过钱的，是我，我也不会让你开公线，这个就好比是合同一样的，没有到期，就得按原来的办，要不然，差一年，就得补偿损失。回到原帖

怎么补损失，按合同补他们愿意吗？这么些年，线路牌像的士牌一样，已经被恶意炒得超过了市场价值了，他们就期盼着政府接盘的。

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水兵1986 论坛网神 UID467479 最后登录2025-05-25 加关注写私信	81楼^# 发布于：2018-06-20 10:24 安安4088：你出个主意？回到原帖具体情况不了解，方案我倒是出不了。问题无法解决，或是没有更好的方案，我也是不相信的。
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杨跃辉七级网友 UID473778 最后登录2025-06-04 加关注写私信	82楼^# 发布于：2018-06-20 09:51 线路牌值线啊，当时有些部门收这个钱的时候，就要想到这样的后果，当年是特许经营，给过钱的，是我，我也不会让你开公线，这个就好比是合同一样的，没有到期，就得按原来的办，要不然，差一年，就得补偿损失。
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秋风一剑七级网友 UID10179 最后登录2025-07-18 加关注写私信	83楼^# 发布于：2018-06-20 09:43 政府也不好办，两头不讨好。
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hj78521 五级网友 UID518510 最后登录2025-01-14 加关注写私信	84楼^# 发布于：2018-06-20 09:37 常德守法公民：自己开车吧，不是扣分就是罚款，坐中巴吧，不是罢工就是提前收班，骑摩托吧不是被查就是被抓，只有走路了，宝宝心里苦啊回到原帖
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牛屄扯蛋禁止发言 UID308730 最后登录2025-01-13 加关注写私信	85楼^# 发布于：2018-06-20 09:28 用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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cdnihaoa 七级网友 UID478162 最后登录2021-09-04 加关注写私信	86楼^# 发布于：2018-06-20 09:17 昨天为这事好像有一个什么以曾经的军人发的帖子，那是说不能开通公交车的。
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声声有音七级网友 UID303213 最后登录2025-06-28 加关注写私信	87楼^# 发布于：2018-06-20 09:14 支持政府开通公交车。
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常德德山山有德五级网友 UID252394 最后登录2025-06-05 加关注写私信	88楼^# 发布于：2018-06-20 09:04 投资中巴车这就象投资炒股，为什么当初没眼光？难道炒股的亏了，去怪股市不好？
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mxyctc

六级网友

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最后登录2024-07-16

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89楼^#

发布于：2018-06-20 09:04

足迹：属于投资风险中的政策性风险，应该由经营者自行承担，本来你经营短途客运，就要有被城市发展进程被公交挤掉饭碗的预见。举个例子，如果常德到长沙开通了高铁，那常德到长沙的大巴车是不是也罢工要挟。。。回到原帖

有道理，不过也得看看中巴线路经营权某部门当初是怎么“卖”的。多尝试几次按合同办事、走司法途径，以后的路更好走……

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