常德的士，特别是火车站的那些真是常德的污点。很多城市都是出站的士排队，打表。

的士问题是个普遍问题，如果的士没了生意，那么有关部门油水就少了，所有造就了睁一只眼闭一只眼的局面

从出租车公司的后台背景查起，不信查不出来腐败。

曹操专车我已坐过多次了，服务质量很好！车况也不错，最主要的是新型环保车，噪音小，没有污染，坐起来很舒服！司机师傅都是统一着装，也很安全。只是目前车辆太少，要是能增加车辆就好了！

常德的士已损毁了常德多少形象。拼客是常事。火车站那里的的士都是喊价

常德要优化经济发展环境，首先要把常德的士整治到位了再港起

幺姐忽略了一个隐藏的其实不深的线索：的牌拥有者！
毕竟，一块的牌，当初可是可以买到一套房的！
然而，一块的牌，却是普通的士司机难以企及的梦想！

名声不好导致生意不好，生意不好导致收入减少，收入减少导致分利者心慌……他们不是抓管理、抓内部整顿，提高服务质量，解决自身长期存在的问题，而是利用听证会。给涨价戴上合法帽子，如此一来，因自身的士管理不善，导致行风恶劣而产的效益损失，全由百姓买单了……高，实在是高！
        的士的管理部门以及经营者们，如此下去你们将走向何方？

我从来不坐的士，怕他们用对讲机叫人打我

火车站那里的车车乱象丛生，未必有关部门不清楚？
只是当官的会自己从哪里打车回家？
事不关己高高挂起的处世之道炉火纯青！（有关部门心里会用常德话想:关我一个卵事！劳资又不得打车！）

小心常德的士堵你的车

的士不亡，市民难安。的士车逃脱不了当年常德市黄包车销声匿迹的命运！