yangbo5165：市场经济你坐就坐不坐就不坐，钱是你的车是它的，上车之前把价钱说好，其他都是废话回到原帖

问号110：在这里提到了的牌持有者与开的士的司机之间的雇佣关系。
在这张看图说话中披露了常德60%的牌掌控在既得利益的团团伙伙与个人中。回到原帖

佳钢百炼：我从来不坐的士，怕他们用对讲机叫人打我回到原帖

问号110：线下的的士，以车载电台为团伙，干尽坏事。以晚班车三台的的哥为例，他们抱团成伙，持管持刀具数十件，聚集在以李xx、猴子、缺牙齿周围，行黑社会事端。回到原帖

老骥伏枥：常德的的士成了众矢之的，原因是多方面的。根治起来不易，政府主管部门加强管理外是否份子钱上让点利回到原帖

西岭雪：常德的士的问题，是我多年来在政府网反映的热点。不知道楼主前面转发我的帖子没有。
我对的士的意见有几条：
一是拒载拼车是常态。随心所欲，想载你就载你，不载就不載。
二是车载电台言语污秽，不忍入耳。
三是不愿打表就不打表。一口价而且超出...回到原帖

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秋后的蚂蚱：常德的士，特别是火车站的那些真是常德的污点。很多城市都是出站的士排队，打表。回到原帖

lzh890814：的士问题是个普遍问题，如果的士没了生意，那么有关部门油水就少了，所有造就了睁一只眼闭一只眼的局面回到原帖

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倚天：从出租车公司的后台背景查起，不信查不出来腐败。回到原帖

雪山飞燕：曹操专车我已坐过多次了，服务质量很好！车况也不错，最主要的是新型环保车，噪音小，没有污染，坐起来很舒服！司机师傅都是统一着装，也很安全。只是目前车辆太少，要是能增加车辆就好了！回到原帖

雪山飞燕：常德的士已损毁了常德多少形象。拼客是常事。火车站那里的的士都是喊价回到原帖

aaaa2423：常德要优化经济发展环境，首先要把常德的士整治到位了再港起回到原帖

独钓寒江：名声不好导致生意不好，生意不好导致收入减少，收入减少导致分利者心慌……他们不是抓管理、抓内部整顿，提高服务质量，解决自身长期存在的问题，而是利用听证会。给涨价戴上合法帽子，如此一来，因自身的士管理不善，导致行风恶劣而产的效益损失，全由百姓买...回到原帖

佳钢百炼：我从来不坐的士，怕他们用对讲机叫人打我回到原帖

晓风搀月：火车站那里的车车乱象丛生，未必有关部门不清楚？
只是当官的会自己从哪里打车回家？
事不关己高高挂起的处世之道炉火纯青！（有关部门心里会用常德话想:关我一个卵事！劳资又不得打车！）回到原帖

喜耳恭听：小心常德的士堵你的车回到原帖

水兵1986：的士不亡，市民难安。的士车逃脱不了当年常德市黄包车销声匿迹的命运！回到原帖

西门花落雪：幺姐忽略了一个隐藏的其实不深的线索：的牌拥有者！
毕竟，一块的牌，当初可是可以买到一套房的！
然而，一块的牌，却是普通的士司机难以企及的梦想！回到原帖

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