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为什么要做汽车内饰改装？
1.原厂量产车都是千篇一律，能满足车主个性化需求； 2.整车内饰很难符合车主个人品味，为车主提供舒适驾乘空间（毕竟汽车厂商也是有成本竞争）； 但是还有有很人对于内饰改装太理解。今天编就大家一起聊聊内饰改装怎么改以及该怎么选择改装材料！ 内饰改装改哪里？
改装点包括：座椅，门板，中央扶手，方向盘，顶棚，ABCD柱，仪表盘，脚垫等等你坐进车能看到地方。 比如：车门扶手（是最容易磨损地方） 图片：1102.webp.jpg 
“那我可以把他包裹成我最喜欢爱马仕风格啦”搞成什么风格都没有问题（你搞成凤凰传奇风格都可以） 皮质改装是最为常见，选择什么皮，实际是你最应该关心。 （我想很少有人把真皮座椅改为绒布吧） 皮质应该怎么选？
目前市面上使用皮质覆盖面主要分为这几种： 人造革 超纤皮 nappa Alcantara 先说说人造革
其实这货就是PVC，你家塑料水管这个东西是一个娘胎里出来，这种材料是也是很30万以下车座椅、门板上“所谓真皮”主要材料。 图片：1105.webp.jpg 
优点：价格便宜 缺点：耐用，透气，质感差，有较大味道。 不推荐改装使用这种材料，价格：包座椅1000元左右 超纤皮
超纤皮手感已经真皮相差无几（经过实践跟我家皮大衣手感很像），这种皮质有着“优异耐磨性能，优异透气、耐老化性能，柔软舒适，有很强柔韧性等等”克服真皮各种缺点，简直就是材料界神器有木有 车门扶手（是最容易磨损地方） 图片：1106.webp.jpg 
优点：耐磨，舒适，透气，抗老化。 缺点：买到好，市场里以次充好。 遇到手感好的超纤维皮，我会对她说买买买，座椅全包话大概3000-5000 Nappa
Nappa其实能算是一种皮革种类，准确说是一种皮革制作方法，起源于韩国。最早是用于衣服箱包，后来被用于汽车上。这种皮质在植鞣过程中采用了新工艺，避免了6价铬污染。（6价铬是一种强致癌物质，真个是开玩笑，短时间接触就能致癌，属于生化危机里东西）Nappa从此就成了头层皮代名词，由于真皮各种先天优点成为了车厂真皮座椅选择。 图片：1107.webp.jpg 
优点：手感好，透气。 缺点：市场充斥着一些假Nappa皮。 整车大概8000元左右 Alcantara（中文名字欧缔兰，也就是我们说翻毛皮）
其实Alcantara属于超纤皮一种，把它单独拿出来是因为它是实在是太火了。去改装店话哥都会跟你说： “包个方向盘吧，兰博基尼同款，F1方向盘面料Alcantara。” 图片：1108.webp.jpg 
Alcantara相比较真皮来说有着好打理，摩擦系数优点，用于方向盘，过价格是这种里最贵，所以一般只用包裹方向盘。 （一个方向盘就要2000+RMB）过对于Alcantara，如果预算够就直接上，对于手感提升还是很明显。（过目前常德没有） 优点：摩擦力好，容易打理。 缺点：价格昂贵 说完皮质，对于怎么选择我想你心里一定有了自己想法
那最后再来一波改装内饰欣赏吧 全车改装后 明黄与原黑色搭配，稳重中透着点俏皮 银灰色与黑色相搭配，低调奢华
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仪表盘
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改装前门板
图片：1113.webp.jpg 
门板改装后，***提升止一个档次哦
图片：1114.webp.jpg 
唉哟，这配色简直是美爆了有木有~
案例告诉我们汽车内饰改装是为了给车子赋予个性、赋于灵魂，车就像自己一样，内饰展现是你个性与喜好，改装之后，体感更柔软，舒适耐用，视觉更光鲜、饱满精致、豪华美观，让人一看你车感觉到你与众同。
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