[建言献策]对“**专车”(的前景)，我持保留意见！

       理由 -
       的士，由“城区客运管理处”管理。而“客管处”(现划归“运管处”)的主管部门是“市交通局”;
       **专车，由“交建投”下的一家公司注册、运营，“交建投”的主管部门又正是“市交通局”。
       个人见解，仅代表个人观点。

值得思考。！！

牛屄扯蛋：多虑了，只要是赚钱，亲兄弟也明算账。回到原帖

     司机是“招募”的……

上梁不正下梁歪

不难想象，确实会比一般民企要多很多成本和牵绊……

的士的问题是管理的问题，它管不好的士，一样会管不好专车，那些为某专车唱赞歌的人没收好处会起劲的发帖？

运管处严重行政不作为！不好好管理的士，理应出局！！

现在，专车司机归属感不强！流动性高！

宏泰家园tzh：的士的问题是管理的问题，它管不好的士，一样会管不好专车，那些为某专车唱赞歌的人没收好处会起劲的发帖？回到原帖

说的好，我赞成！

西岭雪：运管处严重行政不作为！不好好管理的士，理应出局！！回到原帖

      西老，运管处的主管部门是“市交通局”，“**专车”的主管部门一样是“市交通局”(何况，“**专车”还是市交通局的直属企业交建投的下级企业运营管理的)。也就是说: “的士”、“**专车”是同一个“老大”！

牛屄扯蛋：多虑了，只要是涉及到钱，亲兄弟也明算账。回到原帖

     你看，就有“**专车”司机发帖了！
      http://bbs.changde.gov.cn/read-840588

牛屄扯蛋：多虑了，只要是涉及到钱，亲兄弟也明算账。回到原帖

     你看，就有“**专车”司机发帖了！
      http://bbs.changde.gov.cn/read-840588

做为消费者，要么是省钱，要么是省时，这两个消费者最大的痛点都没法解决。能生存下来的就不错了。

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让人浮想联翩

宏泰家园tzh：的士的问题是管理的问题，它管不好的士，一样会管不好专车，那些为某专车唱赞歌的人没收好处会起劲的发帖？回到原帖

不可以小人之心度君子之腹。13个专车行风监督员，可以说无一人会重利忘义！更不会染指任何你狭隘思想中的“好处”。政府以惠民为前提的公共设施建设，我们论坛人应用积极支持，多方监督，建言献策的参与意思去做好配合。在曹操专车网友监督微信群中，我们对待问题也是求同存异，相互以个人所见、所识对驳、对辩，都是为求曹操专车良性发展，让全市人民不再被的士欺负，不再被滴滴无人身安全保障的搭载。

市场化运作，消费者可以自行选择。起码现在曹操专车还是很规范，服务也很到位，这样下去会越来越受消费者青睐。我也相信只要管理赶上去，不纵容，不包庇，奖优罚劣，曹操专车会有一个好的市场，会成为市民出行的首选。