“这条公路,这座桥梁才修几年怎么就坏了?真是豆腐渣工程”。在日常生活中我们经常会听到这种责怪声,其实很多人不知道这些路和桥的损坏,基本上都是超限车辆造成的,因为超限车辆在公路上行驶,它的H值已经超过了公路设计的承载能力,这些车辆每在公路上行驶哪怕只有一次,对公路造成的内伤都是十分巨大的,所以超限车辆被交通门视为破坏公路的最大杀手。为了提高路政队伍的执法能力,进一步提高我市路政、治超执法人员的政策理论和业务水平,进一步规范公路治超执法行为,有效的保护公路的路产路权,近日,常德市治超办特邀了交通运输部干部管理学院的教授、国家安监总局安全生产科学研究院,以及交通运输部轮训授课专家、就治超及安全监管进行了为期两天的培训授课。 各区县市(管理区)治超办副主任、路政大队长、超限检测站站长、内业工作人员等一线治超工作人员和市治超办全体工作人员共计60余人参加培训,大家重点学习了《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》,专家们根据治超有关文件解读了治超执行案例及治超安全监管知识。通过培训学习,我市治超行政管理人员,对治超政策法规以及治超安全生产责任有了更深的认识,都感觉治超工作任重而道远。 [声声有音于2018-01-03 12:35编辑了帖子]
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2楼#
发布于:2018-01-03 23:33
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